在印度和中國等快速發展的新興工業化國家普遍存在的摩托車污染和能耗問題即將得到解決。在未來兩年內，更加嚴格的排放標準的頒布和實施將迫使制造商更加廣泛地采用可瞬間設置恰當的燃料/空氣配比的電子引擎管理系統。汽車與摩托車電子設備芯片制造商英飛凌預計，摩托車和小型汽車的引擎管理系統市場將大量需要英飛凌全新推出的XC2700系列微控器。預計僅2010年一年中，中國和印度的廠商將生產超過3,600萬輛摩托車。
英飛凌微控器事業部負責人Jochen Hanebeck表示：“中國和印度制造的摩托車大多采用機械控
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美國咨詢公司Strategies Unlimited在LED相關討論會“First International Conference on White LEDs and Solid State Lighting(White LEDs-07)”上發表了高亮度LED的市場分析報告。該公司表示，LED市場在2007年～2011年將以每年17.6%的速度擴大，2006年僅為41億8,000萬美元的市場規模預計將在2011年擴大至94億美元。便攜式DVD影碟機和車載導航儀使用的5～10英寸液晶面板用背照燈光源、
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據統計，國內現今的汽車保有量已經突破了3300萬輛，且每年汽車銷量仍在兩位數以上的幅度進行增長。在擁有幾千萬輛現有保有量的情況下，再加上超常規的增長速度，和消費者對汽車導航需求的日益增加，即便只有10%的車輛安裝GPS導航儀，最終的需求量也是令人咋舌的。巨大的市場前景讓各大硬件制造廠商紛紛試水，眾多品牌的GPS不斷涌現。而不同于門檻較低的硬件廠商，能夠擁有被國家承認的導航電子地圖繪制廠商可以說寥寥無幾。縱觀全國大大小小的地圖廠商不下一百余家，真正能在市場中占有一席之地的還是凱立德、靈圖、瑞圖、城際通等
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據國家統計局統計，今年1-8月汽車生產增長強勁，總產量達593萬輛，同比增長24%;總銷量達569萬輛，同比增長25%。又據中國汽車工業協會統計，1-8月，國產乘用車銷售達402萬輛，同比增長24.1%，其中轎車銷售301萬輛，同比增長26.3%;自主品牌轎車共銷售82.9萬輛，占轎車銷售總量的28%，超過日系、德系、美系品牌，市場份額名列第一。預計2007年轎車產量將在2006年387萬輛的基礎上增長25%左右，達到484萬輛(見圖1)。預計今年汽車出口將達48.2萬輛，出口金額將達65.8億美元，
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超過1,000歐元的汽車雷達系統由于價格過于昂貴，至今只出現在豪華高端車輛的裝備列表中。這些系統的尺寸通常為10x20cm，需要占用汽車翼子板大量空間。英飛凌科技股份有限公司(FSE/NYSE： IFX)近日宣布推出全新雷達系統IC(RASIC™)，預計可于2010年年中為中級車帶來中遠距離汽車雷達系統。
英飛凌的第一款雷達芯片RXN7740是適用于76-77GHz頻率范圍的高度集成前端芯片，包括振蕩器功能塊、功率放大器和4個適用于多個天線的混頻器。與目前獨立實現這些功能的雷達系統相
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1 引 言
高速公路是連接大中城市的主干通道，在國民經濟的發展中發揮著十分重要的作用，保持高速公路良好的運輸能力是管理部門面臨的挑戰。盡管高速公路的里程在不斷增加，卻仍然滿足不了經濟發展的需要，大量的車流涌入高速公路，使得高速公路上也時常出現交通擁擠甚至堵塞的現象。當出現交通阻塞時，高速公路通行能力極大地降低，已經不能發揮其作為主干道的作用。
為了更有效地利用高速公路，就應該在出現擁擠和堵塞前采取措施，使高速公路始終處于交通流量最大的狀態。這就需要采集交通流數據并識別高速公路的運行狀態，并
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為了保證汽車在雨雪天有良好的視野，各種車輛均配有刮水器，他利用連桿機構將電機連續的旋轉運動轉化為刮片的往復刮刷運動。由于刮水器在工作過程中是動態的，運動關系較為復雜，要確定其合理的連桿長度和固定點位置，在平面圖上要經過反復運算和校核，工作量較大，效率低。為了在短周期內設計出合格的產品，滿足客戶的要求和增加市場競爭力，設計者通過Matlab/SimMe-chanics仿真建模環境提供的良好的人機交互圖形界面，建立產品模型，對刮水器進行虛擬設計和動態仿真分析，并及時對設計進行改進和優化。
1 Sim
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摘要：論述GPS精確計時系統的基本構成及系統功能，介紹以MCS-51型單片機構為核心的高精度時間顯示系統的具體硬件實現方法，詳細闡述系統各種軟件模塊的設計思路和執行流程。關鍵詞：全球定位系統；MCS-51；DS12C887；設計
1 引言 GPS是Global Positioning System的簡稱，是利用導航衛星進行測時和測距的全球定位系統。它具有精度高、全天候和全球覆蓋能力。將GPS應用于時鐘倒計時系統中能
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光電鼠標的原理
光電鼠標集現代高分辨率成像技術和數字圖像處理技術于一體，是鼠標技術的重大發明，以其獨特的技術和價格優勢迅速成為計算機的標準配置。
光電鼠標是由成像系統IAS、信號處理系統DSP、接口系統SPI三大系統組成。其中IAS系統由光源、光學透鏡和光感應器件CMOS三部分組成。鼠標工作時通過內部的光源(一個發光二極管)，照亮鼠標底部，底部表面反射一部分光線經光學透鏡傳到CMOS感光芯片上，CMOS感光芯片是由數百個光電器件組成的矩陣，映像就在CMOS上轉換為矩陣電信號，傳輸到信號處理
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從2007年開始，中國車載導航市場將進入一個嶄新的發展時期，日趨規?；氖袌鰧⒈３挚焖俚陌l展態勢。 一、我國車載導航市場概況 GPS車載系統的市場可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產品之中。后裝系統則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。 據相關報告顯示，日本的車載導航使用率達59%，歐美約為25%，國際市場平均水平為40%，而截至2005年底，中國配備車載導航設備的汽車不足10萬輛，與2005年576萬量的汽車銷售量相比，中國汽車的車載導航使用率卻不到5％。可以
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免持式被動無鑰門禁(PKE)正迅速成為汽車遠程無鑰門禁應用的主流，并成為新車型的普遍選項。該方法無需用手按發送器按鈕來鎖上或打開車門，只要擁有一個有效的應答器就可方便地進出車輛。
免持式PKE應用要求基站和應答器單元之間進行雙向通訊。車輛內的基站單元發出一個低頻(LF)命令，搜尋周圍的應答器。一旦車主的應答器被搜索到，該應答器隨即自動回應基站單元。基站單元在收到有效的驗證響應信號后打開車門。
在典型的PKE應用中，將基站單元的輸出功率設計為
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日本汽車業界的三大巨頭——豐田、本田和日產公司決定聯手加強車載自動定位導航系統(GPS)的信息服務。
為了提高汽車的附加價值，使汽車更便捷、更具吸引力，日本汽車三巨頭將攜手改進預設于新車內的GPS系統的固有功能，提高道路引導精度、地圖更新速度，并計劃增加沿途飲食店、觀光點的駕駛信息介紹。
據報道，此次3家合作的重點是道路引導的“高精度”，使用戶可通過GPS系統在更廣闊的范圍內獲得路況信息服務，比“道路交通信息通信系統”(VICS)覆蓋的范圍更廣。
三巨頭希望，通過努力，GPS系統能在
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信息產業部經濟體制改革與經濟運行司
1-9月份，電子信息百強企業繼續保持平穩增長，總體效益較好。百強企業累計完成營業收入8755億元，同比增長10%；實現利潤總額312億元，同比增長125%；上繳稅金267億元，同比增長28%；完成出口交貨值2456億元，同比增長20%。
一、收入增幅趨緩，出口增幅回升
1-9月份，百強企業累計完成營業收入8755億元，同比增長10%，增幅比上月下降3個百分點。營業收入過百億元的企業有18家，其中聯想超過1000億元。
1-9月份百強企業
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株式會社瑞薩科技參加了在廣州召開的主題為“產業融合 跨越發展”的2007中國汽車電子產業發展技術論壇。該論壇是于11月20日至11月26日期間舉辦的第五屆中國(廣州)國際汽車博覽會上的一個重要活動。本次論壇由中國汽車工程學會和中國電子信息產業發展研究院共同主辦。
論壇上，瑞薩科技(中國)汽車電子市場中心副總經理楊崢嶸先生發表了主題為“瑞薩汽車電子的新潮流和最新半導體元器件”的演講，詳細講解了瑞薩在汽車電子領域新的發展方向和研發的最新半導體配件，同時為與會聽眾介紹了瑞薩中國汽車事業基本發展戰略和瑞
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2007年，藍牙技術已被全球大約5億部手機所采用;大多數人都聽說過藍牙技術，而且許多人可能正在使用這項技術。因此，藍牙技術進入轎車是自然而然的事情。
2006年，藍牙技術免提功能(HFP)進入了400多萬輛新款轎車的音響本體(Head Unit)之中。市場調研公司IMS Research預測，未來五年該市場將增長300%以上。盡管藍牙技術先進音頻分配模式(A2DP)仍然是相對較新的市場，但未來幾年該領域的增長將非常強勁。因此，似乎對于所有的人來說都是雙贏局面。
并不是每家汽車廠商都對藍牙技
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汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統化推進，用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統、汽 [
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