近日，楷登電子 Cadence 宣布，地平線征程^? 6（J6）已成功將 Tensilica Vision DSP 集成至其系統級芯片中，并實現了規模化量產。Cadence Tensilica 將為搭載地平線 J6 系列的多款主機廠車型提供技術支持。此里程碑標志著 Cadence 與地平線進一步深化合作，雙方共同推動面向大眾市場的智能輔助駕駛解決方案成功落地。

地平線征程系列是地平線智能駕駛系統的核心，采用 Tensilica Vision 240 DSP 進行傳感器預處理并加速專有算法運行。有了該技術加持，征程 6 系列在性能和靈活性上表現突出，顯著提升了深度神經網絡處理效率。此外，Vision 240 DSP 能夠高效執行攝像頭、雷達與激光雷達的多傳感器場景感知，這對構建可靠的輔助駕駛系統至關重要。

“我們之所以選擇了 Cadence Tensilica Vision 240 DSP，是因為這款產品在能效、功能安全性與成熟軟件堆棧之間實現了最佳平衡。”地平線芯片產品規劃與市場總經理尹凌冰表示，“通過引入 Vision 240 DSP，我們能夠達到主機廠客戶所要求的嚴苛關鍵性能指標。”

“地平線正在擴展征程 6 系列產品線以應對自動駕駛等更具挑戰性的場景，我們非常高興能在此時擴大雙方長期的合作伙伴關系。地平線在推動先進功能落地方面一向表現出色，這與 Tensilica 致力于讓高性能、高能效的視覺與深度學習技術無處不在的使命高度契合，”Cadence 芯片解決方案事業部 Tensilica DSP 產品管理和營銷總監 Amol Borkar 表示，“我們正攜手助力汽車制造商提供更安全、更平順、更具性價比的智能駕駛體驗。”

地平線擁有廣泛的智能駕駛產品組合，包括成功量產的 Horizon Mono? 前視一體機 ADAS 解決方案，以及全場景輔助駕駛方案Horizon SuperDrive?（HSD）解決方案，兩者均以征程系列作為計算平臺。Mono 解決方案已基于 200 萬像素和 800 萬像素攝像頭平臺實現大規模部署。HSD 解決方案將該能力拓展至高速、城區及泊車場景，致力于提供高品質的 NOA（自動輔助導航駕駛）功能，實現類似人類駕駛員的平順操控體驗，并通過兼具成本效益的大規模量產方案，持續踐行“讓人類生活更安全、更美好”的企業使命。

地平線 J6 系列提供多款產品方案，覆蓋從基礎 ADAS 到全場景輔助駕駛在內的各類應用場景。J6 率先在比亞迪天神之眼（DiPilot）系統中實現量產，同時地平線也宣布與理想汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等頭部車企達成合作。計劃于 2026 年中量產的 J6B 搭載 Vision 130 DSP，賦能博世新一代多功能攝像頭，為 SAE L2 級輔助駕駛的高級安全與舒適功能提供極具成本效益的解決方案。地平線此前已在其征程 5（J5）系列產品中使用 Vision P6 DSP（P6 為 V130 的上一代產品），標志著雙方合作已延續至多代產品線。

Tensilica Vision DSP 系列符合 ISO 26262 汽車功能安全標準，通過優化指令集加速 HDR、SLAM、超分辨率及 DNN（深度神經網絡）層等成像與計算機視覺處理流程。Vision DSP 系列采用寬 SIMD 架構，具有高內存帶寬和豐富的算法庫，專為滿足 ADAS 系統中常見的多傳感器感知低延遲要求而設計。

地平線是市場領先的乘用車輔助駕駛解決方案供應商。地平線的方案整合了領先的算法、專用的軟件和先進的處理硬件，為汽車智能化提供核心技術，從而提高駕駛員和乘客的安全性和體驗感。依托已大規模部署的前裝量產解決方案，地平線成為了智能汽車轉型及商業化的關鍵推動者。