汽車電子文章最新資訊

偉世通發(fā)布中國汽車消費(fèi)者調(diào)研結(jié)果

全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商偉世通公司一直注重基于市場需求認(rèn)知推動其產(chǎn)品創(chuàng)新。近期，該公司在中國完成了為期兩個月的產(chǎn)品概念調(diào)研和目標(biāo)群體調(diào)研。這項獨(dú)特的調(diào)查在上海、北京和廣州三地數(shù)百位汽車消費(fèi)者中展開，旨在增進(jìn)對迅速發(fā)展的中國市場上消費(fèi)者偏好以及消費(fèi)趨勢的理解。偉世通在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，中國消費(fèi)者非常看重實(shí)用、便捷而可靠的車內(nèi)功能。受訪對象表示，他們愿意為先進(jìn)技術(shù)支付費(fèi)用，并希望這些技術(shù)是可靠和經(jīng)過充分測試的。偉世通亞太區(qū)市場總監(jiān)楊衛(wèi)華先生在此間表示：“中國是全球第三大
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

飛思卡爾推出新型ClassD放大器以提高音頻質(zhì)量

美國佛羅里達(dá)州奧蘭多（飛思卡爾技術(shù)論壇）－2006年7月25日－飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE：FSL，F(xiàn)SL.B）的新型Symphony Class D放大器提供了一種高保真系統(tǒng)解決方案，解決了Class D放大器以往面臨的一些技術(shù)難題。Symphony ™ Class D數(shù)字放大器在公司的年度技術(shù)論壇上正式推出，它采用創(chuàng)新的數(shù)字反饋技術(shù)，將Class D放大器的音頻性能提升到一個前所未有的新水平。這款Class D放
關(guān)鍵字：電源技術(shù) 放大器模擬技術(shù) 汽車電子消費(fèi)電子新品模擬IC 電源汽車電子

Atmel 8位AVR MCU可運(yùn)行于+150攝氏度

美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達(dá)克交易代碼：ATML）今日宣布推出業(yè)內(nèi)首款可以運(yùn)行于高達(dá)+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環(huán)境下的8位 RISC Flash 微控制器。已經(jīng)可在-40到+125攝氏度的運(yùn)行溫度范圍內(nèi)使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現(xiàn)在可承受汽車溫度的
關(guān)鍵字： Atmel MCU 單片機(jī) 汽車電子汽車電子

我國客車底盤生產(chǎn)資格硬性標(biāo)準(zhǔn)出臺

客車底盤生產(chǎn)有望向改裝類客車企業(yè)開放，但是，改裝類客車企業(yè)必須達(dá)到國家硬性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。如果不達(dá)標(biāo)，改裝類客車企業(yè)將無法獲得生產(chǎn)客車底盤的資格。日前，國家發(fā)改委在發(fā)布的《關(guān)于改裝類客車企業(yè)申請客車底盤生產(chǎn)資格的通知中明確了企業(yè)所要達(dá)到的硬性規(guī)定。該規(guī)定共有39條，分別規(guī)定了企業(yè)的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)條件；產(chǎn)品符合性、生產(chǎn)一致性保證能力；以及相應(yīng)的設(shè)計開發(fā)能力。根據(jù)這一新的規(guī)定，要生產(chǎn)車長大于6米客車的企業(yè)，其客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價值）不小于8億元人民幣，且凈資產(chǎn)（不含土地價值）不小于3億
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

恩梯恩收購雷諾的軸承子公司全球市場份額迅速上升

恩梯恩（NTN）將收購法國雷諾公司的軸承子公司。日前，該公司與雷諾達(dá)成基本協(xié)議：將在今后1年內(nèi)收購該子公司超過50％的股份，5年內(nèi)收購80％以上的股份。預(yù)計收購金額接近200億日元。隨著此次收購，NTN的軸承業(yè)務(wù)在世界市場所占份額將緊隨瑞典的SKF、德國的INA-FAG之后，上升至世界第3位。將收購的是雷諾的全額出資的、制造與銷售軸承的SNR公司。該公司2006年度的銷售額為850億日元，排名法國之首，世界第7。SNR負(fù)責(zé)生產(chǎn)雷諾使用軸承的約90％，還向德國戴姆勒
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

Freescale搶攻MRAM新技術(shù) 何時出擊大規(guī)模商用？

日前，F(xiàn)reescale Semiconductor公司宣布推出基于磁阻隨機(jī)存取內(nèi)存(MRAM)的首款商用芯片。雖然離大規(guī)模采用還有不少障礙，但iSuppli公司相信這將在很大程度上推進(jìn)MRAM技術(shù)的發(fā)展。 Freescale表示，其新款4Mb密度MRAM器件結(jié)合了目前多種存儲器技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。MRAM使用磁極化來存儲數(shù)據(jù)，磁阻的改變代表著二進(jìn)制狀態(tài)的變化，而不是指定的電荷水平。這與其他主流存儲技術(shù)不同，比如SRAM、DRAM和閃存。 Freescale宣稱其新器件平衡了讀寫
關(guān)鍵字：汽車電子存儲器汽車電子

05年中國電聲器件產(chǎn)量穩(wěn)居第一汽車電子功不可沒

產(chǎn)業(yè)部日前發(fā)布最新市場數(shù)據(jù)，2005年中國電聲器件產(chǎn)量達(dá)到60億只，占全球總產(chǎn)量的60%，居世界第一。2005年電聲器件出口量45.48億只，出口額達(dá)37.79億美元，較04年增長26.4%。電聲器件是電聲換能器的一個分支，主要用于可聽聲頻率范圍的能量轉(zhuǎn)換，它包括傳聲器、送話器、拾音器、揚(yáng)聲器、受話器和耳機(jī)等產(chǎn)品，在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、通信、計算機(jī)、汽車電子等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用市場。電聲器件的發(fā)展趨勢是高保真化、片式化、微型化、薄型化、低功耗、高功率、多功能、組件化、安全、綠色化。
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

看好中國市場應(yīng)用前景全球權(quán)威汽車測試展移師上海

前，“2006汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會”組委會透露，世界專業(yè)、權(quán)威汽車與零部件制造測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于9月6日至8日在上海光大國際會展中心開幕。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個與英國UKIP Media & Events公司合作的汽車測試展往年一直在德國舉辦，是一個非常成熟的專業(yè)類汽車整車及零配件質(zhì)量檢測展覽會，長久以來受到德國乃至全球汽車測試行業(yè)人士的青睞。此次移師上海、舉辦德國“Automotive Testing Expo
關(guān)鍵字：汽車電子測試測量汽車電子

尖端技術(shù)改變大眾生活瑞薩論壇2006尋求突破

由株式會社瑞薩科技主辦的“瑞薩論壇2006”昨日在深圳隆重舉行。該論壇每年舉辦一次，今年已經(jīng)是第三次。在此次論壇上，瑞薩將向IDH、客戶、合作伙伴和新聞媒體介紹瑞薩MCU的技術(shù)、產(chǎn)品最新發(fā)展?fàn)顩r及其最新應(yīng)用。相比于“瑞薩論壇2005”，今年論壇在介紹瑞薩MCU系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，還著重介紹瑞薩MCU在汽車電子和數(shù)碼AV等領(lǐng)域的最新應(yīng)用方案，并通過現(xiàn)場展示的方式讓所有與會者親身體驗到最新的應(yīng)用成果。出席本次論壇的除新上任的瑞薩電子（上海）有限公司董事長并同時擔(dān)任瑞薩半導(dǎo)體管理（中國）有限公司董事長兼
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

首款可滿足汽車Atmel 的8位 Flash AVR 微控制器

美通社–FirstCall 法國南特7月24日電 Atmel(R) Corporation （納斯達(dá)克交易代碼：ATML）今日宣布推出業(yè)內(nèi)首款可以運(yùn)行于高達(dá)+150攝氏度 (AECQ100 Grade 0)環(huán)境下的8位 RISC Flash 微控制器。已經(jīng)可在-40到+125攝氏度的運(yùn)行溫度范圍內(nèi)使用的 ATmega88 AVR(R) 微控制器現(xiàn)在可承受汽車溫
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

豐田汽車成功開發(fā)了遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)停機(jī)防盜裝置

豐田汽車日前宣布，開發(fā)出“遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)停機(jī)防盜裝置（Remote Immobilizer）”，作為車載信息服務(wù)之一。可在車輛被盜時通過豐田的呼叫中心使發(fā)動機(jī)無法起動。該系統(tǒng)將在2006年9月上市的“雷克薩斯LS”上率先采用。豐田此前一直在向豐田品牌車及雷克薩斯品牌車分別提供名為“G-BOOK”和“G-Link”的車載信息服務(wù)，此次的目的是利用上述功能強(qiáng)化這兩種服務(wù)。此次開發(fā)的遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)停機(jī)防盜裝置方面，在車輛被盜時，可通過該公司的呼叫中心經(jīng)由車載通信器“DCM”（數(shù)據(jù)通
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

2006年中國傳感器產(chǎn)量突破24億汽車電子成主力

日前，環(huán)球資源Global Sources發(fā)表一項名為“中國采購資訊報告—傳感器”(China Sourcing Report: Sensors)；報告預(yù)測在2006年，中國大陸傳感器制造商將生產(chǎn)24億個傳感器，產(chǎn)值將達(dá)40億美元，與2005年相比增幅達(dá)21%。環(huán)球資源內(nèi)容開發(fā)部總經(jīng)理Michael Kleist先生表示：“中國大陸制傳感器的生產(chǎn)正迅速增長。在2006年年初，中國大陸約有1,560家傳感器制造商，預(yù)計這個數(shù)目至2006年底將增
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

LED應(yīng)用日趨成熟車載顯示器市場潛力巨大

日前，中國臺灣地區(qū)工研院IEK公布最新調(diào)查指出，7英寸面板從明年第一季起，發(fā)光二極管(LED)會明顯取代冷陰極燈管(CCFL)，而筆記本電腦廠也將在第四季推出以LED為背光的產(chǎn)品，整體市場有望在明年第三季，在13英寸以下NB市場出現(xiàn)明顯替代效果。上半年受到低階手機(jī)白光LED市場需求增長帶動，及部分廠商產(chǎn)能利用率偏低的影響，LED市場呈現(xiàn)明顯增長，部分中高端LED產(chǎn)品更發(fā)生了供不應(yīng)求現(xiàn)象，整體市場規(guī)模較2005年同期增長25%，達(dá)220億元新臺幣。隨著部分廠商的良率改善和擴(kuò)充新產(chǎn)
關(guān)鍵字：汽車電子發(fā)光二極管 LED 汽車電子

實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能三大突破口

半年能耗增長速度高于同期經(jīng)濟(jì)增長速度日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議傳出信息，今年上半年我國能源消耗增長速度高于同期的經(jīng)濟(jì)增長速度。國家發(fā)改委有關(guān)人士近日接受新華社記者采訪時也介紹，國內(nèi)石油消費(fèi)量呈現(xiàn)大幅上升趨勢，上半年原油、成品油進(jìn)口增長都在16％左右。記者認(rèn)為，這些信號充分證明汽車節(jié)能工作任重道遠(yuǎn)。建設(shè)節(jié)約型汽車社會，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)緊緊抓住為小排量汽車“解限”等突破口，繼續(xù)狠抓執(zhí)行，加速擴(kuò)大戰(zhàn)果。上半年以小排量汽車“解限”為主要突破口，汽車節(jié)能工作在全國范圍內(nèi)有了一定的推進(jìn)。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，今年上半年國產(chǎn)轎車
關(guān)鍵字：汽車電子汽車電子

賽靈思發(fā)布FPGA行業(yè)免費(fèi)的全功能設(shè)計套件

日前，賽靈思宣布推出該公司最新版本的免費(fèi)下載邏輯設(shè)計套件——集成軟件環(huán)境ISE WebPACK 8.2i，用戶可立即下載使用。該版本包含了賽靈思ISE Foundation軟件8.2i版的所有特性，并具有對可選的嵌入式、數(shù)字信號處理(DSP)和實(shí)時調(diào)試設(shè)計流程的全面支持。最特別之處在于，ISE WebPACK 8.2i基于ISE Fmax技術(shù)，集成了Xplorer實(shí)用程序，可讓設(shè)計者輕松探索多種設(shè)計規(guī)則設(shè)置與約束，改進(jìn)設(shè)計性能達(dá)10%。ISE&n
關(guān)鍵字：單片機(jī) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 汽車電子

共3198條 189/214 |‹ « 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 » ›|

汽車電子介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]