第二屆“中國國際汽車電子產品與技術展覽會”(AES 2006)近日在上海舉行。包括瑞薩、英飛凌以及飛利浦半導體在內的眾多汽車電子半導體廠商都爭相展示了其最新的汽車電子方案。
飛利浦發布新款娛樂系統與Flexray2.1方案
飛利浦半導體帶來的是其用于車內娛樂系統的Nexperia汽車媒體處理器和用于高速汽車網絡應用的Flexray系統。其中,前者型號為PNX9106。據悉,這是一個高度整合的設備,它含有一個ARM內核以及一個專用的音頻DSP,并包含了大量外設。飛利浦半導體汽車和
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汽車電子芯片商預測未來汽車革新將來自汽車電子—— “汽車制造業在中國的快速增長,將極大地帶動汽車電子產業的發展;同時由于汽車機械設計和制造已接近完美,汽車繼續改進的空間將集中在汽車和電子的結合上,今后汽車革新將來自汽車電子。”這是全球三大汽車電子芯片廠商之一的意法半導體公司(簡稱ST)亞太區汽車電子業務總監Giuseppe Izzo先生在日前于北京舉辦的“中國國際汽車電子產品與技術展覽會暨汽車電子行業高層論壇”上發表的觀點。  
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根據工研院ITIS的研究報告指出,車用電子已是汽車零組件發展的新主流,預估2012年時,全球車用電子產品市場規模將達1853億美元,主要市場仍集中于歐洲、北美、日本等地區,所占比重超過80%,而中國大陸是最具發展潛力的新興市場,近5年來的年復合成長率約維持2成。
觀察全球的采購趨勢,整體汽車零組件供應鏈已逐步從歐美地區轉向亞洲,工研院表示,臺灣在車用電子領域因具有完整電子產業供應鏈支持,若臺灣汽車廠可爭取與國際汽車電子大廠進行策略聯盟,則有機會跨入國際供應鏈體系,爭取代工機會。
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通過具有藍牙功能的手機,藍牙車載系統可以實現汽車自動故障診斷、電子導航等多種富有創意的應用。本文介紹了這些應用設計思路,并詳細分析了藍牙車載系統的組成結構和藍牙免提應用規范。
車載系統正向智能化、信息化和網絡化方向發展,汽車市場已經成為電子工業一個重要的增長點,無線通信技術在汽車等移動系統中有著廣泛的應用前景。本文介紹的汽車藍牙應用主要以手機為無線網關,車載系統通過藍牙無線鏈路和手機連接,再連入外部無線網絡。利用該方案,用戶通過一部藍牙手機就可以方便地使用以下功能:
免提電話:用戶
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車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時代IT產業產品。歐美國家和亞洲的曰本等汽車大國早在上世紀90年代相繼完成了汽車電腦自動控制、監測報警、GPS導航等領域的開發與實踐,如德國的戴姆勒
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據調查,全球采用RFID實時定位系統的企業越來越多,僅2005年一年的時間,在企業數量上就比往年增長了三倍之多。 RFID實時定位系統(RTLS)使用無線遙感技術為用戶提供無線服務,主要應用于已經具備無線連接性的網絡區域內的資產進行實時定位跟蹤。例如,在運輸過程中跟蹤貨物。RTLS是對小型電子設備進行實時追蹤定位的電子系統。從醫療部門到制造業,在實時數據極其重要的地方及資產在運輸中需要定位的地方,都會出現實時定位系統的“身影”。 &nbs
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一、裝置所具備功能
“車載公共汽車運營狀態記錄及自動報站裝置”可對公共汽車的運營狀況進行全程監控并記錄,并可實現全自動報站。儀器監控項目包括:公共汽車在各站間勻速運行狀態以及是否脫線行駛、車站外“停車撿客”和“超時等客”等。目前,公共交通管理部門采取了設定準點站、監理人員不定期巡查等管理措施,但終因手段陳舊,收效不佳。本裝置如應用于公共交通管理,將根本改變當前這一被動局面,并會取得良好的社會效益和經濟效益。
只需在單程運營前,對“
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一、汽車導航系統
汽車導航系統是指車輛道路交通信息通訊系統,包括微機及顯示屏、同步衛星定位系統、雷達等。它在微機內存儲有大量的與道路相關的系統資料,用安裝在道路上的雷達測定車輛間距及數量等交通信息,傳輸至電腦控制中心并發射到通訊衛星上,衛星把交通信號發回汽車接收器,駕駛員便可從車內顯示屏上掌握交通信息。當駕駛員把行程的起點、路線及目的地輸入電腦后,電腦即可為駕駛員籌劃最佳路線并提供詳細資料,實現導航功能,甚至實現自動導航功能(自動加速或減速、自動變道或超車,遇到緊急情況,自動制動防撞)。
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一、組成部分
1.GPS接收器(Garmin GPS 35),它提供車輛的位置信息
2.GSM模塊(Siemens TC35),用于將SMS(文本信息)發送到預先設定的移動電話
3.iButton(DS1990A), 用來驗證駕駛人員是否被授權使用車輛
4.Parallax公司的BS2P控制模塊,連接一個BASIC STAMP開發板(www.parallaxinc.com)。
5.軟件:
EPD-V2-01-3E.BPS:Basic Stamp主程序
1WIRE-ID.BSP:
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一、引言
經過數年的發展和諸多技術的克服,藍牙最終進入它的成熟時期。在過去的6年里,藍牙取得了量和多樣性的突破。隨著向各個市場領域(如移動電話,基于PC的應用,以及像工業和汽車應用等新興領域)的推進,藍牙的應用前景是光明的!在亞洲,SIG暗示,藍牙無線在汽車中的應用,將會是把藍牙技術帶向大眾消費者的合理的下一步,市場蘊藏著巨大的商機。
本文將介紹藍牙在汽車中的一個應用方案。本文的目標是集成Bluetooth、GPS和其
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目前,以GPS為代表的衛星導航應用產業已成為當今國際公認的八大無線產業之一。隨著技術的進步、應用需求的增加,GPS以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功能,已涉足眾多的應用領域,使GPS成為繼蜂窩移動通信和互聯網之后的全球第三個IT經濟新增長點。 而藍牙技術帶給了人們一種全新的概念。可以說,任何應用只要涉及到兩個或多個設備間短距離和I/O要求相對較低的無線通信,藍牙都有用武之地。
圖1:LEA
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在華投資的大型日資企業歐姆龍集團在上海宣布,該企業“工業自動化全球核心基地”在滬竣工投產。此舉意味著該集團在自動化領域形成了“日本技術”加“中國生產”的“雙核心”。 歐姆龍集團社長作田久男稱,歐姆龍與中國的交流可以追溯到中日兩國邦交正常化的一九七二年,二○○八年奧運會和二○一○年世博會都將在中國舉行,對此歐姆龍非常關切。 據介紹,該“工業自動
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Spansion公司近日宣布,Analog Devices正在將Spansion已知良品裸片(Known Good Die)閃存與其Blackfin處理器集成到一個多芯片模塊(MCM)之中,以推出一些應用于針對汽車市場的產品。這一新的解決方案可以提供必要的存儲容量和性能,以支持功能豐富的無線電、駕駛輔助、遠程通信和導航系統中可靠、迅速的啟動和數據存儲。 作為全球前十大汽車電子原始設備制造商(
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已邁入第26個年頭的亞洲最大專業計算機展──“2006年臺北國際計算機展(Computex Taipei 2006)”,于6月6日至10日在臺灣地區臺北登場。主辦單位表示,今年Computex參展廠商達1,312家,使用2,907個攤位,估計將吸引15萬名海內外專業人士前來參觀,其中包含3萬名的海外買主,展出規模再創新高。 Computex主辦單位臺北市計算機公會(TCA)表示,今年的Computex
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為期兩天的飛思卡爾2006技術論壇在上海拉開帷幕。作為擁有超過5,400項專利的業界先鋒,飛思卡爾一直致力于推動科技發展,通過舉辦飛思卡爾技術論壇(FTF),讓來自不同市場的專業人士薈萃一堂,共同探討創新科技,拓展合作空間,讓每一個人的設計理念自由翱翔。本次論壇吸引了超過2,000位客戶和合作伙伴參加,將通過128場技術研討會和62個技術演示展臺,為工程師搭建一個大展身手的舞臺。特別值得一提的是,此次盛會引人矚目的另一個重要原因在于,在2004年由摩托羅拉分拆并獨立時上任的飛思卡爾首席執行官Michel&
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汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統化推進,用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統,正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統、汽 [
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