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2018年8月20日訊,德國elmos公司日前宣布推出一款用于直流無刷(BLDC)電機的72V三相半橋驅動器E523.50,產品應用于12/24V車載和48V板級電網供電的汽車應用及24V至60V供電電源的工業應用,該I......
特斯拉之所以成為特斯拉,主要還是因為其在新能源汽車領域樹立了一個產品標桿形象,蔚來是不是中國版的特斯拉?還是要看蔚來是不是最會造車的新造車勢力。蔚來的車到底怎么樣?這還需要等待市場和時間的檢驗。......
近日,據外媒報道,德國格拉茨技術大學的科學家與行業合作伙伴合作,研發出一個由機器人控制的電動汽車快速充電裝置。該裝置的特殊之處在于,可允許不同停車位置的車輛串聯充電?! ?,該裝置可以自動尋找需要被充電的車輛,并且......
對于造車企業來說,消費需求帶動市場,造車的最終目的是交付用戶,對于蔚來汽車來說, “江淮”只是暫時的“代工工廠”,而江淮汽車或許早該意識到發展自身產品的重要性了!......
環保和節能做為主要驅動力, 傳統乘用車燃油發動機設計的減小排量進行小型化趨勢非常明顯, 例如,可以看到3.0L排氣量的發動機已經普遍被2.0T(帶渦輪增壓器的2.0L發動機)的設計替代。 由于小型化的汽油發動機在冬......
電氣化的發展趨勢 我認為,車用電氣或者電子系統高速發展到如今的狀況,未來的發展動向是電氣化和智能化,電氣化是基礎,智能化是在電氣化基礎上的補充,這兩個方向是相輔相成。我國已經確立了以插電電動汽車為新能源汽車的主要發......
車用電氣/電源/電子系統的發展動向 自上世紀70年代以來,為應對石油禁運,減少對石油的依賴性,節能減排就成為汽車業重點關注的。汽車中電子成分不斷增加。環境及能源法規促進電動汽車/混合動力汽車蓬勃發展。 以內燃機作......
新能源汽車的電池管理系統挑戰 功能安全是是新能源汽車的電池管理系統的核心挑戰和目標。功能安全國際標準ISO26262,現已成為歐美國家在新能源汽車領域逐步普及的標準。中國新能源汽車企業及核心零部件企業能否快速跟上功......
據外媒報道,ABI調研公司(ABI research)在新發布的報告中預期,汽車共享中電動車所占比重較大,隨著這類電動車利用率的提升,到2030年將使全球電動車共享里程數(電動車在汽車共享中,global elect......
如果說過去幾年吉利、長城和長安通過量的積累迎來了中國本土車企“百萬輛時代”;那么今天,面對世界汽車產業全新競爭格局——圍繞技術平臺構架所展開的競爭,將是世界汽車產業中長期的發展趨勢,中國汽車公司也在拍馬趕上。......
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