2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將于4月24日正式開(kāi)展。當(dāng)大家的目光聚焦于全景座艙與電影級(jí)3D HMI時(shí)，一個(gè)更底層的問(wèn)題同樣值得追問(wèn)：支撐這些驚艷體驗(yàn)的軟件根基，是否足夠安全、高效且經(jīng)得起量產(chǎn)考驗(yàn)？

作為Qt Group的獨(dú)立業(yè)務(wù)單元，IAR將攜兩項(xiàng)重磅演示，正式亮相本屆北京車展。我們?cè)谑锥紘?guó)際會(huì)展中心B2館B19展位，與Qt一起給出關(guān)于汽車軟件“內(nèi)功”的專業(yè)答案。

現(xiàn)場(chǎng)Demo 1：TRAVEO? DRIVECORE Visualization軟件包

該軟件包現(xiàn)場(chǎng)演示由Infineon、Qt和IAR聯(lián)合搭建，涉及產(chǎn)品包括Qt Quick Ultralite、Infineon TRAVEO?和IAR深受業(yè)界歡迎的功能安全工具鏈。

英飛凌TRAVEO? DRIVECORE Visualization軟件包由英飛凌攜手IAR和Qt Group聯(lián)合打造，簡(jiǎn)化了在TRAVEO? T2G微控制器上開(kāi)發(fā)高性能汽車圖形應(yīng)用程序的過(guò)程。該軟件包集成了強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具、可靠的中間件和硬件抽象庫(kù)，助力加速用戶從概念到部署的旅程。

無(wú)論開(kāi)發(fā)人員正在構(gòu)建數(shù)字座艙、儀表顯示還是信息娛樂(lè)系統(tǒng)，TRAVEO? DRIVECORE Visualization軟件包都可以提供可擴(kuò)展、高效且高質(zhì)量的汽車圖形開(kāi)發(fā)支持。

包含組件：

• 編譯器：IAR Embedded Workbench for Arm功能安全版本v8.22，具備優(yōu)化的C/C++編譯器，確保汽車級(jí)代碼質(zhì)量與性能

• 調(diào)試器：IAR C-SPY調(diào)試器，支持高級(jí)圖形化和基于跟蹤的調(diào)試功能

• 工具：Qt Quick Ultralite實(shí)現(xiàn)快速且視覺(jué)豐富的UI開(kāi)發(fā)

• 硬件抽象層：SDL與GFX庫(kù)，簡(jiǎn)化底層硬件交互

• 系統(tǒng)集成：已預(yù)集成并驗(yàn)證，可直接運(yùn)行于Infineon TRAVEO? T2G平臺(tái)

現(xiàn)場(chǎng)Demo 2：IAR互動(dòng)演示——從傳統(tǒng)ECU到SDV的統(tǒng)一平臺(tái)

該演示揭示了汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)：開(kāi)發(fā)人員需要在今天的實(shí)際應(yīng)用開(kāi)發(fā)工作中將功能安全、代碼質(zhì)量、多核調(diào)試和CI/CD等許多功能同時(shí)放在一個(gè)工作平臺(tái)上，這是因?yàn)槠囯姎?/span>/電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)正處在從分布式ECU向集中式SDV演進(jìn)的關(guān)鍵路口。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)既要維護(hù)存量ECU項(xiàng)目，又要擁抱新的軟件架構(gòu)——一個(gè)統(tǒng)一、可信的平臺(tái)變得至關(guān)重要。

在我們的互動(dòng)演示區(qū)，參觀者可以親自上手體驗(yàn)IAR開(kāi)發(fā)平臺(tái)如何全面覆蓋這一演進(jìn)路徑：

• 加速功能安全開(kāi)發(fā)：借助TüV SüD認(rèn)證的開(kāi)發(fā)工具，安全合規(guī)不再留到最后

• 強(qiáng)化安全防護(hù)：助力滿足歐盟《網(wǎng)絡(luò)彈性法案》（CRA）要求，從開(kāi)發(fā)源頭降低風(fēng)險(xiǎn)

• 提升代碼質(zhì)量：集成靜態(tài)與動(dòng)態(tài)代碼分析，讓缺陷發(fā)現(xiàn)大幅左移

• 簡(jiǎn)化復(fù)雜系統(tǒng)調(diào)試：實(shí)時(shí)多核洞察能力，讓疑難問(wèn)題無(wú)所遁形

• 高效CI/CD集成：基于容器化的工作流，無(wú)縫對(duì)接云端與本地環(huán)境

一站式了解IAR如何同時(shí)滿足功能安全、代碼質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)安全與DevOps需求

IAR及其伙伴還將在北京車展上，專門為專業(yè)的汽車電氣/電子工程師分享以下資源：

l  IAR不是“旁觀者”：作為Qt Group的獨(dú)立BU，IAR深度參與汽車領(lǐng)域最嚴(yán)苛的量產(chǎn)項(xiàng)目，IAR工程師將在現(xiàn)場(chǎng)介紹其所積累的極為豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)

l  IAR不是“單點(diǎn)工具”：從MCU到MPU，從編譯器到安全認(rèn)證，IAR提供的是覆蓋全流程的統(tǒng)一平臺(tái)，IAR專家將在現(xiàn)場(chǎng)分享未來(lái)汽車芯片應(yīng)用開(kāi)發(fā)模式

l  IAR帶來(lái)的不是“概念”：Infineon TRAVEO?儀表演示 + 互動(dòng)平臺(tái)體驗(yàn)，兩個(gè)Demo均為可實(shí)際運(yùn)行、可直接復(fù)用的工程方案，參觀人員將現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新工具平臺(tái)及其開(kāi)發(fā)成果

l  IAR將為常見(jiàn)的工程問(wèn)題提供答案：例如如何在高安全域控制器中落地Qt HMI？如何讓功能安全認(rèn)證不再成為項(xiàng)目瓶頸？如何在SDV轉(zhuǎn)型中保持開(kāi)發(fā)平臺(tái)的統(tǒng)一與延續(xù)？

歡迎來(lái)北京車展與IAR進(jìn)行交流，Qt Group展臺(tái)展位號(hào)：B2館B19展位。