安捷倫科技推出先進設計系統(ADS)高頻電子設計自動化(EDA)軟件的第3個更新版本(Update 3)。其新增特性包括串行器/解串器(SERDES)/Verilog模擬混合信號(AMS)協同仿真以及其他信號完整性能力，可為設計人員提供一個更完整的串行鏈路信號完整性設計流程，使他們能夠確定模擬元器件和數字元器件將會協同工作。
安捷倫EEsof EDA部門產品營銷經理Sanjeev Gupta表示：“這是連續第三次更新的ADS版本，我們為信號完整性設計人員添加了新的功能。通過協同仿真和使用ADS中
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恩智浦宣布其北京聲學解決方案工廠已成功生產出第10億只手機揚聲器。這一里程碑式的成就突顯了恩智浦半導體在聲學元件領域廣泛的業務范圍，進一步鞏固了其優質手機揚聲器和受話器全球領先制造廠商的地位，從而不斷的滿足移動市場日新月異的需求。
作為恩智浦聲學解決方案在亞洲的競爭力中心，北京工廠始建于2001年，致力于產品的定制化研發與生產，并使之快速投放市場。6年來，北京工廠已從僅擁有50名員工的單一產品生產工廠躍升為擁有 600 多名員工的多線產品制造機構。北京工廠的產量保持著穩步增長，到2007年年底預
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KLA-Tencor 公司推出了 WaferSight 2，這是半導體行業中第一個讓晶片供應商和芯片制造商能夠以 45nm 及更小尺寸所要求的高精度和工具匹配度，在單一系統中度量裸晶片平面度、形狀、卷邊及納米形貌的度量系統。憑借業界領先的平面度和納米形貌測量精度，加之更高的工具到工具匹配度，WaferSight 2 讓晶片供應商能夠率先生產下一代晶片，并讓集成電路 (IC) 制造商對未來晶片質量的控制能力更具信心。
領先的光刻系統供應商的研究表明，在 45nm 工藝中，晶片平面度的細微差異會消耗
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在中國汽車零部件技術發展國際論壇上，來自我國臺灣的汽車電子技術專家———臺灣拓墣產業研究所董事長陳清文，作了題為“兩岸攜手，共同打造世界級汽車及零部件制造中心”的報告。他認為，內地和臺灣在汽車電子研發和生產方面有著良好的合作前景。
機遇與挑戰并存
陳清文認為，在未來幾年，汽車零部件產業面臨著很多機會，同時也有技術上的挑戰。這些機會和挑戰的形成主要來自以下幾個方面。
首先，雖然中國汽車市場銷量增長率較高，但在大多數細分市場已呈現供過于求的格局，價格戰仍將持續。整車企業要靠快速更新車型、
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西安是我國重要的半導體產業基地之一。雖然遠離沿海，但西安仍快速抓住了市場熱點，在“十一五”期間，西安在集成電路產業方面進行錯位發展，將重點集中在設計、設備、材料及導航業上。
多款自主創新芯片量產
西安的第一個錯位發展領域是集成電路設計業。“因為設計是一個智力型產業，西安在這方面的資源非常有優勢。”陜西集成電路行業協會秘書長藺建文介紹了其中的原因，“在這方面，我們要發展一些高端的、具有自主知識產權的創新產品，這是我們這幾年花精力比較多的方面。”經過幾年的發展，目前，設計業已初具規模。
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一、北京電子信息材料領域技術的現狀及優勢
北京信息產業已經成為首都經濟發展的重要支柱產業，2006年，北京信息產業的工業增值超過1300億，占全市GDP的16.6%，信息產業的快速發展強勁拉動了我市電子信息材料產業的發展。目前，北京電子信息材料領域已經初具規模，整體技術水平居于國內領先地位。優勢產業主要集中在集成電路配套材料、光電顯示材料和磁性材料三大領域。
首先我們來看集成電路配套材料領域。北京聚集了中科院半導體所、中科院物理所、有色金屬研究總院等多家國家半導體材料領域的頂尖級科研機構，
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iSuppli公司日前發布報告，由于需求減緩，預計2007年中國半導體市場增長率為15%，2008年預計增長率12%，2009年降為10%，2010年微增至11%，2011年預計增長率為13%。2006年，中國本土IC市場增長率為17.6%。
中國半導體市場2007年增長率約為15%，符合iSuppli目前的預期。
事實上，2007年中國IC市場總收入有望520億美元，首次突破500億美元，2006年為450億美元。
iSuppli預測，2008年中國半導體市場擴充12%，收入總額上
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據外電報道，市場研究公司iSuppli稱，由于第三季度強勁增長，中國半導體市場2007年的銷售收入將達到iSuppli預測的15%的增長率。
iSuppli稱，中國半導體市場2007年的銷售收入預計將從2006年的450億美元增長到520億美元。這標志著中國半導體市場的年收入首次突破500億美元。
iSuppli中國研究機構的高級分析師Horse Liu稱，第三季度中間市場的強勁需求幫助半導體廠商實現了銷售收入目標。同時，盡管人民幣升值和石油價格上漲，中國電子產品出口仍然顯著增長。
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在今后數年內，預計信息娛樂半導體是總體汽車電子領域中的主要增長領域之一。因此，眾多半導體廠商都想跳上汽車就不足為奇了。
但是，這并不意味著搭上汽車就能獲得成功。為下列應用提供硅片的供應商將成為贏家：
集成式汽車音響本體(head-unit)，預計2005-2013年該領域的全球半導體銷售額復合年增長率將達6.5%。
便攜導航設備(PND)，已經在手持與汽車市場取得成功，2005-2013年該領域全球半導體銷售額的復合年增長率將達38%。
汽車顯示器。預計2005-2013年全球
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安森美半導體擴展其PureEdgeTM高性能時鐘產生產品系列，推出NB3N3002和NB3N5573這兩款在同類產品中為最佳的器件。
安森美半導體亞太區標準產品部市場營銷副總裁麥滿權說：“當我們向2008年邁進時，我們仍將持續專注于大力拓展時序業務。我們的PureEdgeTM產品系列被證明是業內現有最佳的基于鎖相環(PLL)且具有低相位噪聲的時鐘產生技術。隨著我們進一步擴大PureEdgeTM產品陣容，我們預期將繼續獲得業界公認，是時鐘產生市場的表表者，及時鐘樹的整體解決方案供應商。”
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意法半導體CEO卡羅日前在接受采訪時表示，意法半導體預計未來5年內全球半導體市場將每年增長6%-7%，并希望自身的增長速度能達到10%。
卡羅說，我們預計未來5年中半導體市場每年的增長幅度在6%至7%之間。他還表示，我們希望自己的增長幅度能夠達到10%。
卡羅表示，盡管歐元強勁，意法半導體將繼續在歐洲投資，對歐洲市場最為了解。他說，歐元匯率仍然是我們面臨的最大挑戰，這使我們很頭疼。由于這是我們的根基所在，我們將繼續在歐洲投資。
昨天，意法半導體宣布以3.66億美元收購了美國一家虧損的
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嵌入式系統的LCD人機交互菜單設計,筆者在為德國TOX沖壓技術有限公司研制智能壓力監控儀的過程中，積累了一些嵌入式系統人機交互技術的沒計經驗。本文以此為實例，介紹其設計方法。
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據iSuppli公司，為了在擁擠的市場中保持競爭力，汽車OEM廠商面臨降低成本的壓力，紛紛求助于半導體供應商在硅片上提供多種信息接收器和回放應用。
在今后數年內，預計信息娛樂半導體是總體汽車電子領域中的主要增長領域之一。因此，眾多半導體廠商都想跳上汽車就不足為奇了。
但是，這并不意味著搭上汽車就能獲得成功。為下列應用提供硅片的供應商將成為贏家：
集成式汽車音響本體(head-unit)，預計2005-2013年該領域的全球半導體銷售額復合年增長率將達6.5%。
便攜導航設備(P
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功率半導體器件的應用迄今已有50年歷史，自上世紀80年代以來，隨著新型功率半導體器件尤其是電源管理芯片的蓬勃發展，功率器件極大地拓展了應用領域。全球各大廠商也不失時機地加大研發力度，占領市場高地。
發展功率半導體產業迫在眉睫
目前，我國功率半導體企業生產條件和產品大都停留在國外上世紀70年代的水平。有個別集成電路企業制造一些小電流低檔老產品的VD-MOSFET，IGBT、平面型快恢復和超快恢復二極管完全不能制造。因此，我國市場用的功率器件約90%依賴進口，其余約10%低檔產品是自己制造的。
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市場調研公司Gartner日前降低了對今明兩年半導體產業的增長預測。它警告稱，隨著該產業走向32納米工藝技術，處境只會變得越發困難。分析師在日前召開的年度吹風會上表示，該產業明年仍可能陷入衰退，取決于宏觀經濟方面的一些因素。另外，Gartner發布了2007年的初步市場份額數據，顯示東芝、高通和海力士半導體是最大的贏家，而AMD、飛思卡爾和IBM則是最大的輸家。
“該市場趨于成熟，到了該進一步整合的時候，”Gartner的半導體研究副總裁BryanLewis表示，“如果你不具備一定的規模或者增加
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