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沒(méi)有激光雷達(dá)，自動(dòng)駕駛的發(fā)展將寸步難行。但縱然如此，對(duì)自動(dòng)駕駛車的安全性也尤其要格外重視，哪怕現(xiàn)在的安全率達(dá)到99%也不行，因?yàn)槭Ｏ碌哪?%很可能是人。......
加拿大一家從事機(jī)器人和人工智能研究的公司——AI Incorporated發(fā)布了一個(gè)自動(dòng)垃圾機(jī)器人的設(shè)計(jì)方案。該公司研發(fā)了一項(xiàng)新的移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用程序，在新的人工智能增強(qiáng)機(jī)器人系統(tǒng)引入一種設(shè)備，......
日前，一輛Uber自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)亞利桑那州坦貝市的一條街道上，以每小時(shí)65公里的速度撞上了一位橫穿馬路的女子。該女子在送往醫(yī)院后不久，不治身亡。這是全球首例自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)撞死行人的交通事故，引發(fā)了公眾的極大關(guān)注......
無(wú)論人工智能系統(tǒng)來(lái)自我、你、Waymo或者特斯拉，其同樣會(huì)基于概率作出判斷——否則這就不能算是一套人工智能系統(tǒng)。從另一個(gè)角度講，每套智能系統(tǒng)都將不可避免地犯下錯(cuò)誤，并從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。......
3月27日，在2018智能網(wǎng)聯(lián)國(guó)際研討會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福大篇幅談?wù)摿藢?duì)于當(dāng)前最熱的自動(dòng)駕駛的看法。 結(jié)合前不久Uber在美國(guó)發(fā)生的自動(dòng)駕駛致行人死亡事故，李書(shū)福認(rèn)為，智能駕駛汽車發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順，并......
北京時(shí)間3月29日下午消息，著名芯片制造商英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)于本周三表示，Uber并沒(méi)有使用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)解決方案。 在加州圣何塞舉行的英偉達(dá)GPU大會(huì)上，黃仁勛對(duì)一名觀眾......
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)宣布加入全球最大的創(chuàng)新平臺(tái)位于美國(guó)硅谷的Plug and Play創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。安......
今日，全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)與全球領(lǐng)先的汽車操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(”MOU”)。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開(kāi)全方位的技術(shù)和......
3月28日消息 3月27日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》(下稱《要點(diǎn)》)，《要點(diǎn)》提出，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的促進(jìn)作用，加快落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中行業(yè)急需......
近日，隨著Uber車禍?zhǔn)录陌l(fā)酵，無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展引起了爭(zhēng)議。但即使如此，數(shù)十家公司仍在堅(jiān)持投資研發(fā)自己的無(wú)人駕駛技術(shù)，同時(shí)仍有一個(gè)問(wèn)題懸而未決：未來(lái)哪家公司會(huì)占主導(dǎo)地位? Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車公......
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