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基于Infineon的起動/停止交流發電機控制設計方案

英飛凌提供各種產品，從微控制器、傳感器和收發器到智能功率驅動器。通過整合技術和系統專業知識，英飛凌成了值得信賴的、能夠幫助客戶在引擎管理和傳輸領域實現更高性能的合作伙伴，進而降低燃料消耗量和廢氣排放量...

Infineon 起動交流發電機方案 2010-04-13

混合動力汽車EV/HEV逆變器設計方案

隨著我們的元件不斷提供高成本效益、高效率和高功率密度，英飛凌也在推動面向未來個人移動性的電動系統解決方案。現代生活方式的移動性在不斷增加，從而提高了CO2排放量和自然資源消耗量。個人交通在朝著以比現在低的...

HEV EV 混合動力汽車逆變器 2010-04-13

基于GPS／GSM的汽車防盜報警系統設計

摘要：采用GPS／GSM技術開發汽車防盜系統。系統利用GPS定位技術獲得車輛的位置，判斷車輛是否移動，并可通過GSM網絡，將車輛位置信息發送給用戶。用戶可以通過GSM網絡對系統的工作狀態進行設置。系統內部的控制是通過...

GPS GSM 汽車防盜報警系統設計 2010-04-12

路漫漫但是必然談通往42V汽車電子之路

向42V汽車電氣系統的轉換有許多理由。但是，42V的實際實現卻由于經濟和技術方面的挑戰而受到種種制約。工程師......

42V 汽車電氣電源網絡 14V 電氣供應商 2010-04-11

汽車12V至正負20V的轉換器電路 (音頻放大器電源電

汽車12V至正負20V的轉換器電路 (音頻放大器電源電路)Bill Of Materials=================Design: 12V to 20V 100W DC-DC convDoc. no.: 1Re...

12V 20V 汽車電源電路 2010-04-10

日大陸汽車發布新一代ESC及新型行人識別傳感器技術

日本大陸汽車（ContinentalAutomotive）于2010年2月舉行了面向新聞媒體的技術試駕會“TechRide”。公布了新一......

Continental 新一代ESC MK100ESC 傳感器 2010-04-09

日媒分析：豐田技術上究竟存在哪些缺陷？

豐田接連發生了大規模召回事件。該公司主要在“應對遲緩”、“缺乏客戶關懷”等技術以外的方面受到指責。那......

豐田召回技術缺陷腳墊油門踏板普銳斯制動器 2010-04-09

基于異構多核體系的汽車遠程監控系統設計

摘要：本文提出了基于異構多核體系的汽車遠程監控系統設計方法，利用雙Nios II處理器實現系統的控制和圖像處理，同時設計了硬件協處理器模塊實現圖像預處理和壓縮工作，采用GPRS無線網絡發送監控信息。有效提高了系統...

異構多核汽車系統設計遠程監控 2010-04-09

基于ADSP-BF561的車輛輔助駕駛系統硬件設計

引言20世紀八十年代以來．電子技術和計算機技術快速發展，汽車行駛安全方面的研究也進入了一個嶄新的領......

Blackfin DSP 硬件設計輔助駕駛系統車輛狀態處理器 2010-04-07

基于SOPC 技能的車輛電子后視鏡系統設計

隨著電子技術的發展，許多智能化技術被廣泛應用到車輛上，車輛后視鏡系統作為重要的安全輔助裝置也經歷了幾代的技術發展[1]。目前車輛后視鏡系統出現了兩種新技術：后視攝像和倒車雷達。前者圖像直觀、真實，但無法給...

SOPC 技能車輛電子后視鏡 2010-04-07

零交通事故成為可能介紹幾種最新汽車安全技術

3月24日，通用EN-V電動概念車在上海全球首發。作為一款面向未來的個人移動工具，EN-V尤為吸引目光的是其對于交......

汽車 EN-V 交通安全車聯網行人探測 CISS 2010-04-02

車身控制模塊單片機和本地互連網的作用

隨著應用的不斷擴展，今天和未來的單片機普及和車輛網絡正在繼續。單片機是車輛內各種電子控制模塊的“大腦”，而網絡則是“系統互連”。本地互連網絡（LIN）是業界第一個提出車內ClassA開放多路復用協議標準。它定義...

車身控制模塊本地互連網單片機 2010-04-02

基于MC9S12XSl28微控制器的智能車硬件設計

摘要：以“飛思卡爾”杯智能車大賽為研究背景，采用MC9S12XSl28作為核心處理器，通過對比各個模塊不同設計方案的性能，完成智能車電源、驅動、圖像采集、測速等模塊的設計與實現。通過大量的實驗調試完成了智能車的組...

MC9 S12 XSl MC 2010-04-02

不會發生碰撞沃爾沃新S60安全系統解析

眾所周知，沃爾沃素來以其安全性而著稱。在日內瓦車展上首度亮相的新S60不光在車型的風格化方面進行了革新，并......

主動安全沃爾沃 volvos60 城市安全 2010-04-01

通往零排放之路奔馳新能源技術介紹

石油采完了怎么辦？你是否想過這個問題？要知道在你看到這篇文章的時候，全球的汽車保有量正在向10億輛大關邁進，這......

奔馳的新能源 blue Efficiency Hybrid Electric Drive 2010-04-01

軟件接收機的GPS信號實時采集方案設計

摘要：針對軟件GPS接收機的實時數據采集需求，提出一種基于TMS320C6416 McBSP、EDMA、中斷和外部擴展SDRAM的GPS實時數據采集方案；重點闡述射頻前端NJl006AK、TMS320C6416構成的硬件...

GPS 軟件接收機方案設計信號 2010-04-01

異曲同工之妙 3種可變氣門升程技術介紹

目前市面在售的車型中，包括我們熟悉的多款自主品牌車型在內，已經有很大部分的發動機裝配了可變氣門正時系統，盡......

可變氣門正時可變氣門升程 VTEC VVEL Valvetronic 2010-03-26

基于GPS授時及時鐘細分的管線破壞定位

摘要：為了保證管道輸送的正常運行，對管道進行破壞預警監測具有極為重要的現實意義，快速、準確地判定事發地點是預警監測的重要內容。設計了管道預警監測及定位的系統方案，分析了其監測定位原理，并指出破壞聲波...

GPS 時鐘定位 2010-03-22

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基于Infineon的起動/停止交流發電機控制設計方案

混合動力汽車EV/HEV逆變器設計方案

基于GPS／GSM的汽車防盜報警系統設計

路漫漫但是必然談通往42V汽車電子之路

汽車12V至正負20V的轉換器電路 (音頻放大器電源電

日大陸汽車發布新一代ESC及新型行人識別傳感器技術

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基于異構多核體系的汽車遠程監控系統設計

基于ADSP-BF561的車輛輔助駕駛系統硬件設計

基于SOPC 技能的車輛電子后視鏡系統設計

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車身控制模塊單片機和本地互連網的作用

基于MC9S12XSl28微控制器的智能車硬件設計

不會發生碰撞沃爾沃新S60安全系統解析

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰