ADI推出A2B? 2.0，助力新一代車載音頻體驗全面升級
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2026 年 4 月 28 日，ADI 宣布新一代A2B 2.0（ADAA245x 系列）汽車音頻總線正式量產(chǎn)，在保持低延遲、簡化布線優(yōu)勢的基礎上提升帶寬與以太網(wǎng)適配性，支持車企與一級供應商快速量產(chǎn)上車。
A2B 作為車載音頻連接技術已擁有十年規(guī)?；瘧?，累計被 35 家車企采用、裝車量達數(shù)億節(jié)點，其主從菊花鏈架構可將布線復雜度與成本降低 75%，無需額外軟件開銷，在降噪、車載通話等場景具備確定性低延遲特性。
面向軟件定義汽車（SDV）與高體驗智能座艙趨勢，車載音頻與座艙網(wǎng)絡需要更高帶寬、更強擴展性，并可與整車以太網(wǎng)架構融合。A2B 2.0 針對新一代需求完成升級：
- 帶寬提升 4 倍，全雙工速率達 98.3Mbps，支持 119 路上行 / 下行音頻通道，滿足多揚聲器、多麥克風高階音頻系統(tǒng)；
- 新增OASPI 以太網(wǎng)隧道傳輸能力，可與現(xiàn)代車載網(wǎng)絡無縫集成；
- 保持62μs 確定性低延遲，兼容 A2B 1.0 線纜與連接器，保護現(xiàn)有部署；
高集成度簡化外圍電路，系統(tǒng)成本最高降低 30%。
ADI 汽車事業(yè)部副總裁 Yasmine King 表示，智能座艙加速軟件定義，音頻成為體驗、安全與響應速度的關鍵，A2B 2.0 在不提升架構復雜度的前提下，實現(xiàn)更高帶寬、低延遲與以太網(wǎng)融合能力。
目前 A2B 2.0 已進入量產(chǎn)階段，可直接支持車企與 Tier 1 項目爬坡。
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