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并行視角:智能眼鏡中的多電池管理

作者: 時間:2026-03-20 來源: 收藏

和增強現實()設備簡潔的鏡架內部,蘊藏著大量先進技術。然而,這些設備通常只能連續工作數小時。這是因為攝像頭和傳感器必須持續采集周圍環境,同時處理器在高分辨率顯示屏上渲染數字物體,并將它們實時疊加在現實世界中。實時空間計算的巨大功耗需求,與它們輕量化的外形尺寸和有限的電池容量形成矛盾。

由于設備佩戴在頭部,電池組必須非常小巧,通常被安置在鏡架纖細的鏡腿內部或嵌入鏡臂之中,這嚴重限制了電池容量。設備直接貼合皮膚,其能夠安全產生的熱量受到限制。因此,這限制了處理器性能和電池放電速率。

但隨著快速走向主流,工程師們在延長這些設備有限續航時間方面變得更具創新性。

一個趨勢是將多塊小型電池分布在整個設備中并進行并聯連接,使其作為單個更高容量的電池組工作。這種架構使設計人員能夠利用鏡架或外殼內原本閑置的空間,在不增大設備體積的情況下有效提升總電池容量。

然而,并聯電池會給設計人員帶來一些難題,尤其是在電芯之間平衡電壓、匹配阻抗,以及防止意外互充方面。

管理這些問題需要對電芯內部的電壓、電流和溫度進行精準、實時的監測。同時也需要精確的控制,在不犧牲安全性和可靠性的前提下加快充電速度并延長續航時間。

在國際消費類電子產品展覽會(CES)上,演示了一款名為電路,該芯片將充電、監測和保護功能集成在單一芯片中,簡化了并聯電芯的電池管理。

電池并聯與串聯連接的區別是什么?

隨著電池續航成為消費類設備更關鍵的考量因素,企業越來越多地采用多電芯設計,將電芯物理分離,以幫助延長電池的有效容量和使用壽命。

在串聯配置中,獨立的電池電芯首尾相連,以提升電壓但不增加總容量,通常用于提高效率。與之相對,將電芯并排采用并聯配置,可提供更大的總安時(Ah)容量,同時保持電壓不變。

串聯連接的電芯需要采用相同的電壓和容量規格,以最大化性能和安全性。盡管并聯配置中的電芯應具備相同的標稱電壓,但它們的容量可以不同。

并聯配置還可以將電池放置在特殊位置,例如的兩側或折疊手機的不同部位,為工程師提供更大的結構設計靈活性。例如,不在智能眼鏡的一側鏡腿中集成單塊 200 毫安時電池,而是改用一塊更小的 150 毫安時電芯,并與位于耳掛處的 100 毫安時電池并聯,總容量可達 250 毫安時(圖 1)。額外的 50 毫安時使總容量提升了 25%。

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并聯電池配置的主要缺點是電芯均衡復雜度增加

但這些優勢也給電池管理系統(BMS)帶來了新的挑戰。在多電芯電池中,最重要的是平衡各個電芯之間的電壓和電流。電芯均衡難度較大:由于電芯內部發生的電化學反應、施加在電芯上的不同負載,以及溫度、老化等會影響電芯阻抗的其他因素,這些參數會不斷變化。這些因素會導致電芯之間出現不均衡狀態。

平衡電芯之間的荷電狀態(SOC),對于最大化容量和使用壽命至關重要。在充電過程中,電芯本身容量的固有差異,或電壓及其他參數的偏差,會導致部分電芯充電不足,而另一部分電芯過充。這會使電池組無法發揮全部容量,并可能導致電芯過早老化。久而久之,會出現電池整體壽命縮短以及安全問題。

當電池容量不同時,電芯均衡會更加復雜。由于荷電狀態是一個相對指標,容量較小的電芯比容量較大的電芯更快達到相同的荷電狀態。保持均衡意味著在每一個周期的充電和放電過程中,為不同電芯提供不同大小的電流,這一要求更高。并聯電芯的數量越多,實現這一目標的復雜度越高。

電池管理系統還必須能夠控制設備工作時電芯的電流分配。除非在并聯電池之間仔細平衡負載,否則容量較小的電芯會先于容量較大的電芯耗盡電量,導致電池組提前欠壓關機。這可能導致大量可用容量閑置未被使用。此外,如果通往每個電池電芯的通路阻抗不相等,電流將無法均勻分配。

某一塊電池比另一塊耗電更快,會導致該電芯的循環強度更高。最終,該電池電芯可能過早出現容量衰減,不僅縮短電池組的整體壽命,也會縮短整個消費設備的壽命。

另一個問題是無意的互充。當不均衡的電芯并聯時,電壓較高的電池會向電壓較低的電池分流電流,直至兩者電壓持平,這可能引發過熱或其他問題。

當設備消耗大量功率時,兩塊電池主要為負載供電。但當設備降低功耗時,互充風險會上升。這種持續的電流重新分配會破壞電芯均衡并造成功率損耗。

使用無源元器件解決該問題時,可以在電路中加入二極管。然而,二極管或門電路通常存在缺點,包括電芯之間的電流均分效果不佳。

取而代之的是,可以使用更智能的電路關斷電路中的充電場效應管,限制反向電流流動。這可確保電池同時放電,且荷電狀態較高的電池會優先放電,以與另一電芯保持均衡。

電路的另一項優勢是,它可以在合理的情況下實現可控的互充。例如,當智能眼鏡連接便攜式充電寶但仍在使用時,讓設備內電壓較高的電池電芯分流少量電量為電壓較低的電芯充電,會有所幫助。該芯片可通過嚴格調控電路中的充電場效應管來實現這一功能,使適量電流在電池電芯之間流動。

電池管理集成電路將充電器、監測器和保護器集成一體

安全高效地為并聯電池電芯充電,并盡可能釋放其總容量且不發生衰減,需要精準的電芯級監測。必須實時測量電壓、電流和溫度,以準確估算電芯的荷電狀態。

若缺乏這種監測能力,電芯的充放電會出現不一致,電池保護系統需要增設額外安全裕量。這反過來可能導致電池無法充滿或完全放電,降低可用容量。

如今的電池管理集成電路越來越多地集成電池電量計,以更精準地控制充電電流,并持續監測放電狀態,幫助防范潛在危險。

便是一例,它將充電、監測和保護功能集成在單一芯片中。該芯片從兼容 USB?C 的充電器或轉換器取電,實現并聯電池電芯的高速充電,幫助最大化續航時間。盡管該芯片專為單電芯鋰離子(Li?ion)和鋰聚合物(LiPo)電池設計,但可通過多顆芯片獨立為并聯連接的電芯充電,并防止意外互充(圖 2)。

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 在 2026 年 CES 展會上并聯電池管理演示中的核心器件。

通過調控充電 N 溝道場效應管,該器件控制充電電流,以縮短充電時間并保護電池健康。它持續監測并調整充電電壓、電流和場效應管溫度,實現更精準的充電,從而使充電更飽滿,續航時間更長。

MAX17335 可支持 1 毫安至 500 毫安的低功率充電,適用于智能眼鏡或其他緊湊型、異型結構設備。它也可適配折疊手機等產品所用的大功率并聯電池組(1000 毫安以上)。

亞德諾半導體表示,該芯片采用融合算法確定電池電芯的荷電狀態,結合了庫侖計數的短期精度與開路輸出電壓(OCV)監測的長期穩定性。MAX17335 還可適應多種工作條件,包括電芯老化、溫度變化和放電電流輸出。芯片內部的理想二極管電路有助于降低充電場效應管兩端的電壓降。

該芯片實時監測電池電芯內部狀態,提供過壓、欠壓、過流、短路以及過溫、欠溫保護。芯片通過高端 N 溝道場效應管實現內部自放電保護,確保電池電芯在安全范圍內工作,并擁有更長的使用壽命。


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