- 0 引 言 嵌入式系統的開發都有其特殊的應用場合與特定功能，而嵌入式Linux操作系統因其開源和廣泛的處理器支持、易于移植而備受行業青睞。AT91RM9200是Atmel公司針對系統控制、通信領域推出的基于ARM920T內核的32
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控制系統 設計 儀器 Linux ARM 基于
- 內建體感控制和RFID 電視遙控器設計更多元
隨著數位多媒體與三維（3D）影像顯示的發展，電視結合上網、游戲與多媒體影音功能已成未來趨勢。國立虎尾科技大學師生所設計的遙控器，透過內建體感式控制與無線射頻辨
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電視 遙控器 功能 強化 MCU 控制器 RFID 連接
- 摘要：三家市場分析機構及部分半導體公司對智能電網/智能電表的芯片/模塊的技術市場進行了分析和展望。
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智能電網 MCU 201207
- 摘要：為了緩解能源問題，在完全兼容現有供電系統的基礎上，該系統采用風能和太陽能對電能進行補給的方法，并且附帶快速檢測孤島效應，快速并網和斷網的功能。系統的功率電路部分采用全橋拓撲進行逆變，數字控制系統
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MCU-FPGA 風光 并網 逆變
- 近日，時代民芯研制出“MCU編程測試一體機”，已成功應用于電熱毯主控MCU的編程測試——之前1人8小時僅編程最多可完成400片MCU，如今1人8小時編程加測試可完成1500片。
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時代民芯 MCU
- 基于ARM處理器的網關通信模塊研制,摘要：為了滿足機車車輛上具有CAN接口的設備方便接入機車車輛網絡，采用ARM7內核芯片LPC2294，實現了MVB-CAN雙向網關通信模塊。給出了ARM處理器LPC2294與CAN總線、MVB通信芯片MVBC02芯片的硬件接口實現方法，做了相關
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模塊 研制 通信 網關 ARM 處理器 基于
- 汽車級MCU市場總覽從2007年到2011年，消費者對汽車電子市場產品(包括 MCU、傳感器及車身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1)，其中MCU所占的市場份額最大。但在巨大的市場機遇面前，汽車電子廠商也面臨著挑戰。隨著消費者
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MCU-F xx 汽車級 產品
- 美國《圣何塞信使報》網絡版今天撰文稱，英特爾與ARM之間的競爭正愈演愈烈，隨著惠普和戴爾等重要客戶考慮轉投ARM陣營，加之Wintel陣營也出現裂痕，英特爾在芯片市場的主導地位開始動搖，這個行業也因此面臨重新洗牌。
重要客戶流失
英特爾的重要客戶和合作伙伴正在探尋一種完全不同于現在的芯片設計，預示著一場備受關注的科技行業混戰即將拉開序幕，分析師稱這最終恐怕會吹響電腦行 業變革的號角。同時，英特爾和其他芯片廠商之間的競爭對消費者而言是個福音，因為可供他們選擇的電子產品會越來越多，而設備廠商也
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英特爾 ARM 芯片
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不久前，意法半導體(ST)宣布開始量產STM32 F0系列入門型微控制器(MCU)。F0基于ARM Cortex-M0核，號稱是8位MCU的取代者，目標低成本應用，簡化家電和工業控制應用開發任務。
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ST F0 MCU STM8 STM32
- ARM內核處理器介紹,一、引言
作為Soc（System On Chip)的典型應用，和持電話、機頂盒、數碼像機、GPS、個為數字助理以及因特網設備等產品的市場需求越來越大。目前，基于ARM的處理器以其高速度、低功耗等諸多優異的性能而成為上述各
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介紹 處理器 內核 ARM
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