引言
隨著生活水平和認識水平的提高，人們開始更多地關注自身健康。健身已經不僅是維持健康的手段，同時也成為了一種時尚。然而，由于居住空間和其他一些現實因素的影響，并不是所有人都會選擇大型的健身器材。占用空間小、使用方便的啞鈴也不失為一種很好的選擇。本設計的智能啞鈴更是如同私人教練一樣，可以對個人的鍛煉加以指導。
智能啞鈴主要由三個模塊組成：人機接口模塊、MC9S08QG8CPBE模塊和三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊。其中，三軸小量程加速傳感器MMA7260QT模塊用于檢測鍛煉者舉起啞
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微控制器 傳感器 智能 飛思卡爾
瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機的半導體部門合并成立，致力于提供移動通信、汽車電子以及PC/AV（數碼家電）領域的半導體解決方案。在全球汽車半導體市場中，瑞薩占有7.1%的市場份額，排名第四位；在日本市場中占據第一位，市場份額為22.3%。其汽車半導體解決方案包含了安全、信息、動力總成、底盤以及車身五個方面，其中每個方面都有多種解決方案。
汽車儀表解決方案
儀表MCU的特點分以下幾個方面：
1. 內嵌步進電機PWM控制器：可直接控制和驅動4-6個步進電機，無需外驅動器I
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瑞薩 半導體 MCU 汽車儀表 步進電機
Silicon Laboratories (芯科實驗室有限公司)發表業界最小的汽車通信控制器。C8051F50x混合信號微控制器系列在業內首度集成一個超高效能的內部精密振蕩器，以支持CAN及LIN通信網絡，毋需配備外部晶振或共振器。對于非常強調終端產品尺寸的應用，例如車窗升降、座椅調整和操縱角度感應等，Silicon Labs的高集成度混合信號微控制器是極為理想的產品。
C8051F50x系列針對汽車應用提供最高的功能密度，通過將一個50 MIPS核心、容量高達64 kB的高耐久度閃存、4kB
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Silicon Labs 汽車通信控制器 微控制器 振蕩器
HT56R64是HOLTEK半導體新推出8位TinyPowerTM A/D with LCD型MCU。本IC是第一顆使用HOLTEK半導體TinyPowerTM技術的IC，具有超低功耗、快速喚醒、多重時鐘訊號來源及多種工作模式等特點，可大幅降低整體使用功耗，達到綠色環保的需求。適用于儀器表、水表、家電產品、量測儀表、運動表頭、智能卡卡片閱讀機等產品。
HT56R64具有多樣化的功能，包含有4K Word OTP程序內存、192 Byte數據存儲器、8-level Stack等核心規格，同時兼具實
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HOLTEK 半導體 HT56R64 MCU
為進一步強化車載半導體業務，NEC電子的全資子公司日電電子（中國）有限公司（以下簡稱NEC電子中國）于7月30日在遼寧省大連市成立大連分公司，并于當日在大連泰達美爵酒店舉行了大連分公司開業典禮，大連市信息產業局靳國偉副局長及大連市中山區劉佳晨區長出席了開業典禮。
此次成立的大連分公司是NEC電子中國在上海、深圳、成都、長春之后成立的第5個分公司。大連分公司成立后，包括北京總部及香港日電電子有限公司在內，NEC電子在中國的銷售網點將達到7個。
大連分公司將針對在大連設置研發中心的電裝廠商，為
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NEC 車載 微控制器 功率半導體 大連
引言
固定翼飛機水平飛行是最常見的飛行狀態，讓其做大仰角飛行則動作不能一直保持，如讓其垂直于地面飛行能保持的時間則更短。本項目要實現的是一個可以讓飛機垂直于地面飛行并可以穩定在固定高度的控制系統。利用在機身加入的三軸向加速度傳感器來檢測垂直于地面飛行的飛機的姿態。當檢測到飛機前后搖擺時，控制水平尾翼使飛機保持前后方向的穩定性；當檢測到飛機左右搖擺時，控制垂直尾翼使飛機保持左右方向的穩定性；當檢測到飛機上下竄動時，控制油門的大小（即螺旋槳的轉速）來保持飛機飛行高度的穩定性。當這些控制都很精準到位時，固
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MCU 控制系統 I/O口 固定翼飛機
引言
各種測量儀器檢測到的數據常常需要傳送到PC機進行數據處理與存檔，以充分利用PC機豐富的硬件和軟件資源，獲得更為完善和強大的數據處理、分析和存儲能力。傳統PC平臺的數據采集卡受PC機插槽數目、地址、中斷等硬件和軟件資源的限制，可擴展性較差，安裝拆卸困難，成本高。
自1994年11月提出通用串行總線（USB）以來，USB以其傳輸速率高、支持熱插拔、易于擴展的突出優勢，發展速度驚人，迅速席卷電子產品世界。在市場需求的強力驅動下，從1998年開始，USB接口進入測量儀器領域，并逐步被許多著名儀器
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DSP USB 測量儀器 MCU
引言
網絡技術應用日益普及的今天，工業現場的儀器儀表、數據采集和控制設備也日趨網絡化，工業自動化和網絡的結合越來越密切。而將以太網和嵌入式系統相結合應用于工業控制中已成為趨勢。
AX88796B是Asix公司推出的一款為嵌入式和工業以太網應用而設計的低引腳數以太網控制芯片。其內部集成10/100Mb/s自適應的介質訪問層MAC和物理層收發器PHY以及8K×16位的SRAM。AX88796B可應用于商業級0～70C和工業級-40C～85C的溫度范圍。AX88796B支持MCS-5
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工業控制 嵌入式 以太網 AX88796B 微控制器
作為中國電子行業的一員，NEC電子的全資子公司日電電子（中國）有限公司（以下簡稱NEC電子中國）一直致力于與中國大學的合作活動，并積極支持合作大學的研究開發工作。近日，由NEC電子中國提供支持，北京理工大學研究開發出的車載用電子控制系統，已被成功應用到用于連接奧運會場與奧運村的50輛環保電動客車中。
此次，被應用到環保電動客車中的是由北京理工大學開發的車輛內部CAN（Controller Area Network）通信網絡的主控系統，該主控系統主要負責在車輛運行過程中對整車能量管理和行駛模式進行
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NEC 電動客車 環保 奧運 微控制器
英飛凌科技股份公司近日推出適用于無線控制應用的下一代高度集成化發射器集成電路。
全新SmartLEWIS™ MCU PMA71xx系列的所有型號，都裝有一顆適用于1GHz ISM 子頻的ASK/FSK多頻帶發射器，以及通過特定的嵌入式混合信號外設增強的8051微控制器。內裝SmartLEWIS MCU的遙控器可采用無線射頻（RF）技術取代目前常用的紅外（IR）發射技術，克服視距通信的缺點。此外，基于射頻應用的傳輸距離最高可達50多米，而紅外技術只有區區幾米。PMA71xx產品是全球第
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英飛凌 發射器 集成電路 MCU RF
所有嵌入式系統最終都要連接到外部傳感器與執行器或內部功能模塊與外設等硬件，以實現輸入輸出、數據存儲及通信功能。每種設計方案中的每個硬件都有其自己的特性，需要設計人員認真對待。
設計方案中使用的硬件如果發生任何變化，即便是僅僅添加或去除一個輸入或輸出端口，也會影響到嵌入式軟件，有時甚至會造成非常嚴重的影響。如果在設計過程后期才做出上述變動，那么就可能導致產品不能及時上市。解決這一問題的辦法，就是在系統設計過程中確保完全的硬件獨立性。
硬件獨立性設計(design-out the hardwa
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嵌入式 傳感器 硬件獨立性設計 微控制器
從CD/DVD播放器和電腦制冷風扇到工業機械以及包含混合動力汽車、著名的Segway電動滑板車和許多其他電動滑板車、電力驅動的自行車（或稱為“電動自行車”）在內的電動交通工具，無刷直流電動機正在各種領域中取代整流式電動機。由于它們越來越普及，特別是在亞洲，這樣的“個人運輸設備”向制造商描繪了巨大的潛在市場，并且可能有助于降低全球的能源消耗。
即使北美市場也顯示了采用電動自行車的可能性。自2000年8月以來，由加利福尼亞州圣克魯斯的縣區域性運輸委員會
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MCU 電動自行車 傳感器 驅動
引言
網絡技術應用日益普及的今天，工業現場的儀器儀表、數據采集和控制設備也日趨網絡化，工業自動化和網絡的結合越來越密切。而將以太網和嵌入式系統相結合應用于工業控制中已成為趨勢。
AX88796B是Asix公司推出的一款為嵌入式和工業以太網應用而設計的低引腳數以太網控制芯片。其內部集成10/100Mb/s自適應的介質訪問層MAC和物理層收發器PHY以及8K×16位的SRAM。AX88796B可應用于商業級0～70C和工業級-40C～85C的溫度范圍。AX88796B支持MCS-51系
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網絡技術 微控制器 AX88796B 中斷
電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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DSP 微控制器 開機/關機
微控制器(mcu)介紹
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