意法半導體擴大32位STM32微控制器（MCU）支持的電機矢量控制函數庫，新增了支持單旁路無傳感器控制、內部永磁（IPM）電機控制和永磁同步（PMSM）電機弱磁控制的算法。目前市場上大約已有40種電機控制應用采用了意法半導體的基于Cortex-M3的STM32微控制器。
新增的控制函數功能被補充到STM32電機控制函數庫2.0版內，在新一代電器、工業驅動器、電泵、加熱通風空調（HVAC）系統、自動售貨機、收款機和電動汽機車等應用領域，新算法將有助于加快產品上市時間，降低材料成本，優化電機選型，沖
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ST 意法半導體 微控制器 MCU MTPA
汽車中出現的電子設備和系統越來越多，而它們也是汽車功能創新的驅動力。
汽車廠商正在越來越多地使用電子系統和半導體集成電路用于汽車的各種應用，包括駕駛員信息和通信、車內娛樂電子設備、傳動系和身體控制電子設備以及汽車安全和舒適設備。
全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產品提供了巨大的市場機會。僅在西歐的汽車銷售量就達到了大約2.50億輛。據市場研究公司Research & Markets（研究與市場）預測，到2010年，汽車中使用的電氣和電子產品元件占汽車總成本的比例將從目前的25%
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汽車電子 導航 通信系統 處理器 微控制器 DSP 200809
日前，德州儀器（TI）宣布推出最低批量單價不足2 美元的新型32 位TMS320F280xx 微控制器 （MCU），從而可為成本敏感型應用實現處理器密集型的實時控制功能，并壯大了其MCU 產品的整體陣營。新型 Piccolo F2802x/F2803x MCU 采用最新的架構技術成果及增強型外設，其封裝尺寸最少為 38 引腳，能夠為通常難以承擔相應成本的應用帶來 32 位實時控制功能的優勢。實時控制通過在諸如太陽能微型逆變器、 LED 照明、大型家用電器以及混合動力車載電池等工業、消費類及車載應用中實
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TI 微控制器 MCU LED 照明
富士通微電子（上海）有限公司今日宣布將與西南交通大學攜手建立聯合實驗室。該實驗室將成為學生開展創新試驗的平臺，繼續開展大學生研究訓練（Students Research Training， 簡稱SRT）項目，為在校生提供一個參與科學研究訓練的機會。
聯合實驗室配備了富士通微電子公司最新的8位微控制器F2MC-8FX家族MB95200系列微控制器，幫助教師指導學生進行實際動手操作、實踐。該系列控制器采用經過驗證的嵌入式閃存技術，擁有強大的網絡支持能力，不但可提供低成本軟件開發環境，還可通過下載獲取
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富士通 實驗室 MCU 微控制器
引言
在傳統的控制系統中，通常將單片機作為控制核心并輔以相應的元器件構成一個整體。但這種方法硬件連線復雜、可靠性差，且在實際應用中往往需要外加擴展芯片，這無疑會增大控制系統的體積，還會增加引入干擾的可能性。對一些體積小的控制系統，要求以盡可能小的器件體積實現盡可能復雜的控制功能，直接應用單片機及其擴展芯片就難以達到所期望的效果。
復雜可編程邏輯器件（CPLD）具有集成度高、運算速度快、開發周期短等特點，它的出現，改變了數字電路的設計方法、增強了設計的靈活性。基于此，本文提出了一種采用Alt
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CPLD 開發環境 單片機 元器件 VHDL ASIC
DDS技術作為一種先進的直接數字頻率合成技術，用數字控制的方法從一個頻率基準源產生多種頻率，具有高可靠性、高集成度、高頻率分辨率及頻率變化快、控制靈活等特點，在通信與儀表領域得到了廣泛的應用。采用DDS芯片制作的信號源，輸出信號的頻率和幅度都可由微機來精確控制，調節非常方便，常用的幅度調節方法是在DDS輸出端加數字增益控制電路，或者通過改變DAC的參考電壓或編程電阻來實現。本文介紹一種新的幅度控制方法，通過控制DDS的DAC滿刻度電流的大小來實現對輸出幅度的調節，能夠保證DDS的無雜散動態輸出范圍（S
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單片機 DDS 數字頻率 SFDR D/A 轉換器
隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，外出旅行正逐漸成為一種時尚。汽車作為一種便捷的交通工具已是人們的首選，舒適的乘車環境，如適宜的車內溫度、清新的空氣應是長途汽車的必備條件。所以，開發一款經濟實用的車載空調控制器就成為一種需求。本文采用DC/DC轉換芯片MC34063AP1為系統供電，以微控制器Atmega8為系統核心，輔以簡單模糊控制技術以及按鍵選擇、LED數碼管顯示，并使整個控制系統具有電源欠壓、過壓，溫度傳感器短路、斷路等保護功能。
主要功能指標
汽車空調控制系統的主要功能如下。
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微控制器 Atmega8 DC/DC LED
隨著人們對汽車輔助駕駛系統智能化要求的提高和汽車電子系統的網絡化發展，新型的倒車雷達應能夠連續測距并顯示障礙物距離，并具有通信功能，能夠把數據發送到汽車總線上去。以往的倒車雷達設計使用的元器件較多，功能也較簡單。本文介紹的基于新型高性能超低功耗單片機MSP430F2274的倒車雷達可以彌補以往產品的不足。
系統總體設計
系統采用超聲波測距原理。超聲波測距儀器一般由發射器、接收器和信號處理器三部分組成。工作時，超聲波發射器發出超聲波脈沖，超聲波接收器接收遇到障礙物反射回來的反射波，準確測量超
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單片機 超低功耗 雷達 超聲波測距
單片機(微控制器)介紹
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