- 具有四個電源開關的同步降壓-升壓型轉換器能實現非常高的效率,同時提供升壓和降壓 DC/DC 轉換。組合兩個單獨轉換器 (降壓和升壓) 的能力擁有縮減解決
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驅動器
- ED1642GW是意法半導體的新一代LED陣列驅動器,新增一系列完全可設置的創新功能,同時保留原來的24針標準封裝,在實際應用中只需一個外部電阻,從而可大
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LED 驅動器
- 一般而言,汽車動力系統采用集中供電的方式,通過多通道變壓器將電池中的12 V的直流電進行轉化,以為6個隔離式柵級驅動電路供電(圖1)。 圖1 集中式電
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測量 驅動器
- 近年來,全球交通運輸領域的電動化得到了飛速發展。到2012年底,全球電動汽車(EV)數量達到約18萬輛。據國際能源署(IEA)的《全球電動汽車展望》報告,這
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通信 驅動器
- 在LED調光成為消費市場的新賣點的同時,消費者并不知道很多LED燈的性能可能并不十分理想,且由于所使用的調光器和電路負載不同而性能各異。有時,將LE
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LED 驅動器
- 冷卻系統中,冷卻風扇的使用率非常高。然而傳統的冷卻風扇系統需要較多的外圍器件,設計比較復雜。為此給大家推薦一個新的風扇驅動器解決方案。這個方
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驅動器 電阻 控制
- 隔離型DC-DC轉換器歷來通過分立元件實施-分立驅動IC和分立功率MOSFET。這些器件被用于各種拓撲結構。最主要的是ldquo;半橋rdquo;和ldquo;全橋rdqu
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DC-DC 轉換器 驅動器
- 同步降壓動力總成設計是當今最普遍使用的轉換器拓撲結構之一,但為中低壓同步降壓轉換器選擇合適 的動力總成元件可能是一項艱巨的任務。設計人員必須從
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電阻 控制器 驅動器
- 步進電動機是一種將電脈沖轉化為角位移的執行機構,當步進驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度(這個角度叫做i
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驅動器 控制 雙極性
- 在選擇一種特定的設計方法時需要考慮諸多因素,而且這些因素相互間并不總是獨立的。在為感性負載設計驅動電路時需要考慮尺寸、成本、開關速度、可靠性
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驅動器 控制器 功率
- (1)即使是同一臺步進電機,在使用不同驅動方案時,其矩頻特性也相差很大。(2)步進電機在工作時,脈沖信號按一定順序輪流加到各相繞組上(由驅動器內的環
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驅動器 開關電源 控制
- 開關式可調光LED驅動器具有顯著的性能并可以精準控制LED電流,也具有調光功能,這使終端用戶在降低功耗的同時制作很好的燈光效果。8位微控制器可以提供
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驅動器 解決方案
- 集成穩壓器又稱集成穩壓電源,電路形式大多采用串聯穩壓方式。集成穩壓器與分立元件穩壓器相比具有外接元件少、使用方便、性能穩定、價格低廉等優點,
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測試 驅動器
- 隨著汽車電氣系統中日益采用更小更智能的集成電路(),現在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時候了:為什么我們仍然在天窗模塊、車窗玻璃升降器、動力
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控制 驅動器
- 英飛凌科技股份公司今天推出EiceDRIVER? 1EDC Compact 300 mil系列單通道柵極驅動電路。這種電隔離驅動器的絕緣測試電壓達到VISO = 2500 Vrms,60秒,通過了UL 1577認證。并且具備高達1000 kHz的高開關速度,因此它們不僅能驅動IGBT,而且可以作為SiC MOSFET的驅動。這將使各種應用受益,譬如光伏組串逆變器、不間斷電源、電動汽車充電站、工業電機驅動、焊接設備和CAV等。 1EDC Compact系列采用300 mil寬體封裝,爬電距離增加到8
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英飛凌,驅動器
上橋 smartfet 驅動器介紹
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