節能減碳是近年來全球關注的議題，根據能源署(IEA)數據顯示，照明耗能占全球總能耗之19.5%.LED相較于其他照明燈源更為省電、長壽命且具環保概念，使得LED市場于近年來擴張迅速。LED搭配燈具設計，于居家、展會、工業照明、路燈、屏幕廣告牌等應用場合可取代各式光源，其應用面廣泛與省電之優勢已成為先進國家推廣節能政策之方向。
非隔離架構于中小功率LED方案具有成本優勢，如采用具功率因數校正之降壓(Buck)、升降壓(Buck-boost)轉換器。但為避免人員與高電壓電源接觸之安全考慮，眾多LED
關鍵字：
LED 驅動器
隨著現在物聯網和電機控制技術的飛速發展，工廠的生產制造自動化程度越來越高。像工業機器人原來只在汽車等高端產品的生產中使用到，但現在也越來越普及了，很多家電生產或機械加工廠家也開始引入機器人來替代傳統的人力勞動。像廣東省就以佛山順德為試點，在以美的為首的多家大型行業領頭企業中開展機器人產線應用項目，目的在于提升本地制造業智能化水平，促進制造業轉型升級。在“中國制造2025”的大環節背景下，同樣的政府和企業合作項目在全國正風風火火地執行中。
而作為
關鍵字：
電機 驅動器
在當今快速演變的汽車照明市場，LED驅動器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節能的選擇以滿足消費者對燃油經濟性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發生率、打造個性化的車輛氛圍達至消費者對汽車獨特的造型期望……在未來8年，汽車照明系統整體年復合增長率幾達10%，市場發展潛力巨大，而用于此類系統的驅動器也將有類似的增長。
汽車照明的驅動器要求
LED是根據電流而改變亮度的器件，而LED驅動器通過調節一個LED或LED串的功率，提供恒定的光輸出。每一汽車照明方案
關鍵字：
LED 驅動器
日前，德州儀器(TI)宣布推出業界最快的120V汽車用半橋柵極驅動器。該驅動器具備強大的處理功能，可為12V至48V的DC/DC電源提供15ns的傳播延遲，并迅速的上升和下降，僅花費1ns即可匹配延遲。憑借其增強的噪聲耐受性，UCC27201A-Q1高側/低側柵極驅動器可提升混合動力車的整體系統性能。如需了解與這款驅動器相關的更多信息，敬請訪問：http://www.ti.com.cn/product/cn/UCC27201A-Q1。
作為業內唯一一款可憑借高側引腳提供負電壓處理能力的汽車用柵極
關鍵字：
TI 驅動器
導讀：本文主要介紹的是步進電機驅動器原理，感興趣的盆友們快來學習一下吧~~~很漲姿勢的哦~~~
1.步進電機驅動器原理--簡介
步進電機驅動器，其實就是一種將電脈沖轉化為角位移的執行機構。首先步進驅動器會接收到一個脈沖信號，然后它按設定的方向轉動一個固定的角度，它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。同時可以通過控制脈沖的個數來控制那個固定角度，從而達到準確定位的目的;利用脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度，從而達到調速和定位的目的。
2.步進電機驅動器原理--組成結構
步進電動機
關鍵字：
步進電機 驅動器 步進電機驅動器原理
伺服驅動器是構成伺服系統的基本部件，廣泛應用于各種電力傳動自動控制系統中，如：數控機床、柔性制造系統、機器人驅動、火炮隨動系統、雷達控制、艦船推進、車輛驅動、印刷設備、紡織設備、縫紉設備等。在應用伺服驅動器的過程中，實時讀取和修改各個控制參數來達到實時控制，是對伺服系統的基本要求。
本文即針對德國博世力士樂的伺服驅動器indradrive，采用靈活易用的VB6.0編程語言，通過indradrive本身所帶的rs232串行通信接口，實現了上位pc機與伺服驅動器的串行通信，完成了對伺服驅動器內部各控
關鍵字：
伺服 驅動器
高度集成電源管理、AC/DC功率轉換、固態照明(SSL)和短程無線技術提供商 Dialog半導體有限公司宣布進軍MR16調光固態照明市場，推出一款具有創新性的LED驅動器，以解決在競爭激烈的低壓照明領域電子變壓器和調光器的兼容性問題。iW3662使用目前Dialog正在申請專利的數控技術，優化SSL產品并實現對所有類型的變壓器(電子式或電感式)的兼容，照明應用輸出功率可低至4W。
低壓MR16 LED 燈設計過程中，最大的挑戰來自于燈座中
關鍵字：
DIALOG 變壓器 驅動器
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出一對1A額定值的40V緊湊型柵極驅動器ZXGD3009E6及ZXGD3009DY，旨在控制板上和嵌入式電源以及電機驅動電路的高電流功率MOSFET。ZXGD3009E6 (采用SOT26封裝) 和 ZXGD3009DY (采用SOT363封裝) 可縮減MOSFET的開關時間，有助于盡量降低開關損耗、改善功率密度，以及提升整體轉換效率。
新驅動器作為低功率控制IC的高增益緩沖級，能夠從僅10mA的輸入電流提供500mA的典型驅動電流
關鍵字：
Diodes 驅動器 MOSFET
LED點陣電子顯示屏制作簡單，安裝方便，被廣泛應用于各種公共場合，如汽車報站器、廣告屏以及公告牌等。本文介紹的是一種可用在值班室外等場合的公告牌的LED點陣電子顯示屏設計。公告內容隨時可以更新，能夠實時顯示溫度和日期時間，并具有自動亮度調節功能。考慮到所需元器件的易購性，本設計使用了8×8的點陣發光管模塊，組成16×64發光點陣，顯示待定的中文、字符以及數字。
方案論證
1 點陣顯示屏部分
方案一：串行方式顯示。這種方式可同時顯示4個16×l6點陣
關鍵字：
LED 驅動器 Proteus
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出先進的單通道柵驅動器 (single-channel gate driver) 芯片STGAP1S。新產品在同一芯片上集成電隔離層 (galvanic isolation) 和模擬及邏輯電路 (analog and logic circuitry)，有助于設計人員簡化驅動器設計，同時確保產品具有優異的抗噪性能 (noise immunity)，實現安全可靠的功率控制效果。
STGAP1S是
關鍵字：
意法半導體 驅動器
推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)進一步增強用于電機控制應用的產品陣容，推出兩款新的方案，用于工業、白家電及消費等各種應用。
新的LV8714TA是一款極高能效的雙步進電機驅動器，工作電壓范圍為4伏(V)至16.5 V。這器件的片上四路半橋通道采用恒流控制，能夠獨立驅動2個步進電機或4個直流電機。這器件用于單橋臂(leg)同步整流型開關的功率場效應晶體管(FET)導通阻抗僅為0.9歐姆(Ω)，使
關鍵字：
安森美 變頻器 驅動器
低電流開關穩壓器IC通常使用達靈頓管作為輸出開關。在這種情況下，電源轉換效率可以借由兩個便宜的元器件得到提高。
為使之成為可能，芯片上應當有一個針對驅動器晶體管Q1集電極的單獨引腳(圖1)。在啟動時，D1針對Q1的集電極電流形成一條通路。此后，D1和C1形成一個電流累加整流器，增加Q1的集電極電壓和電流，從而降低閉合開關Q2上的電壓降。
圖1:為了實現用兩個元器件提升電源轉換效率，芯片上應有針對驅動器晶體管Q1集電極的單獨引腳。
該電路的另一優點是能在輸入
關鍵字：
開關電源 轉換器 驅動器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業界首款面向自適應汽車車前燈系統的全面集成型高亮 LED 矩陣管理器 IC。此次推出的 TPS92661-Q1 是一款小型可擴展解決方案，可幫助汽車制造商創建可動態改變波束模式和強度的創新型 LED 車前燈，從而可實現最佳道路照明效果，并提高了的駕駛員的安全性。如欲了解更多詳情，獲取樣片與評估板，敬請訪問：www.ti.com.cn/tps92661q-pr-cn。
自適應車前燈系統可自動管理高低波束的方向和強度，目前主要用于高端汽車，未來幾年還將應用于主流車型
關鍵字：
德州儀器 TPS92661 驅動器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業界首款 24V 正弦無傳感器無刷 DC (BLDC) 電機驅動器。該 DRV10983 采用具有集成型控制邏輯的可配置 3A 驅動器，可幫助客戶通過快速調節電機實現可靠啟動和最佳性能。DRV10983 采用 180 度正弦無傳感器技術，與同類競爭解決方案相比，可將噪聲銳降 75%，充分滿足制冷風扇、吊扇、鼓風機以及小電器等應用需求。
DRV10983 的主要特性與優勢：
· 超靜音工作：180 度純正弦無傳感器工作與高級啟動算法相結合，產生
關鍵字：
德州儀器 驅動器 DRV10983
麥瑞半導體公司(Micrel, Inc.) 推出一款 85V 全橋MOSFET驅動器MIC4606，該驅動器具有自適應停滯時間和擊穿保護功能。這款元件是麥瑞半導體最初于2013年推出的極其成功的85V MOSFET驅動器系列的成員，專注于滿足多種應用不斷增長的電力需求。85V MIC4606系列是麥瑞半導體為滿足電池供電的工具、不間斷電源、無線電控制的玩具和不斷增長的無人機市場的需求而實施的策略的一部分。
麥瑞半導體高性能線性和電源解決方案部門營銷副總裁 Brian Hedayati 表示：&l
關鍵字：
麥瑞 驅動器 MOSFET MIC4606 201410
上橋 smartfet 驅動器介紹
您好，目前還沒有人創建詞條上橋 smartfet 驅動器!
歡迎您創建該詞條，闡述對上橋 smartfet 驅動器的理解，并與今后在此搜索上橋 smartfet 驅動器的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473