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FlexRay?在汽車網絡中的應用解決方案

您經常要給汽車剎車加制動液嗎?需要抽出制動液，以確保制動液管中沒有氣體，雖然這些工作可能并不由車主親自動手完成，但這個事實卻證明，即使在更加現代化的電動液壓制動系統中，我們仍然要忍受所謂的濕系統帶來的...

FlexRay 汽車網絡方案中的應用 2012-07-11

遙控門禁(RKE)系統的設計要求

遙控門禁(RKE)系統已經備受用戶的青睞，北美80%以上、歐洲70%以上的新車均安裝了RKE系統。除了顯而易見的便捷性，RKE用于開啟汽車制動裝置的技術還具有防盜作用。歐洲汽車生產廠商與保險公司合作，要求購置汽車保險時...

RKE 遙控門禁系統 2012-07-11

用51單片機設計電動車蹺蹺板

1.引言本設計為參加電子設計競賽而作，較好地解決了電動車在蹺蹺板上的運行和控制問題，系統結構比較簡單，控制比較準確。2.系統方案設計、比較與論證根據題目的基本要求，設計任務主要完成電動車在規定時間內按規定...

51單片機電動車蹺蹺板 2012-07-11

基于射頻識別技術的車輛路口

0. 引言日常生活中經常可以看見某些特殊用途的車輛，這些車輛通過交叉路口時，往往是通過交警臨時操作交通信號控制機改變信號燈的顏色或是通過相關人員直接上路指揮等方式以獲得在交叉路口的優先通行權。這樣的做法實...

射頻識別技術 2012-07-11

汽車CAN總線數據記錄儀開發

1、引言20世紀80年代以來，隨著汽車電子技術的不斷發展，汽車上的電子控制單元越來越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統點到...

CAN 汽車總線數據記錄儀 2012-07-11

基于超聲探測的停車場車位引導系統的研究

1、引言隨著停車需求的增長，停車場的規模也越來越趨于大型化。國內對智能停車場也進行了大量的研究，但目前我國的停車場管理系統大多還存在智能化、集成度低的缺點，忽視了停車過程的自動化，特別是車位的引導。如何...

探測車位引導系統停車場 2012-07-11

FPGA為車用微控制器提升設計靈活性

在汽車電子中廣為采用的微控制器(MCU)正快速面臨時間和成本的壓力。使用MCU的主要優勢一直以來都是lsquo;創造具有高性價比的高階系統整合rsquo;。然而，在此一優勢之下，有一些與元件本身相關的潛在成本是超乎于其...

FPGA 車用微控制器 2012-07-11

燃料電池發動機智能測試平臺的設計

本文建立了基于NI集成軟硬件環境燃料電池發動機測試平臺。該平臺可以實現燃料電池發動機及其輔助系統的......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-11

汽車電子中的電容感應多點觸摸應用

科幻影片中的圖像往往突破現實的限制，如電影《MinorityReport.》中，湯姆?克魯斯使用多點觸摸屏瀏覽信息......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-11

基于ARM920T的兩種CAN總線擴展方式

1、引言隨著工業控制系統逐步的自動化，現代化，現場總線控制系統得到越來越多的重視和應用，CAN總線是目前開發簡單，性能價格比高的一種現場總線。相對其他現場總線而言，CAN通信控制器的生產廠家最多、品種最全、...

920T ARM 920 CAN 2012-07-10

距離4m無線供電10kW，日本電業工作和沃爾沃實驗成功

日本電業工作和和沃爾沃科技日本（VolvoTechnologyJapan）開發出了電動汽車（EV）無線供電系統。利用該系統，采用微......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-10

隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學開發出新型汽車無線供電技術

日本豐橋技術科學大學在7月5日至6日于太平洋橫濱國際會展中心舉行的無線技術展會“WirelessTechnologyPar......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-10

汽車能源新進化主流混合動力技術全解析

蒸汽機的發明帶領人類迎來了內能與機械能的首次轉化，而19世紀末內燃機的誕生，也讓汽車工業與汽油結下了不解之......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-09

基于ZigBee停車場短信尋車系統的設計(

摘要：基于ZigBee停車場短信尋車系統實現將車輛在停車場的位置通過短信發送給車主，方便車主離開停車場后快速找......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-09

一種手持式公交車收費及信息統計裝置

摘要：提出了一種手持式公交車收費及信息統計裝置，根據乘客所乘坐路程來進行收費，而不是傳統的分段式收費，同時可以統計各站上車人數，每站的下車人數以及目前車內人數等；然后通過無線數據傳輸模塊還可以把車上的...

手持式公交車收費信息統計裝置 2012-07-06

汽車排放瞬態工況法測量用氣體流量分析儀

1、引言汽車污染是當前人們最為關心和急需解決的重要課題之一。作為汽車排氣污染物的檢測的重要方法,簡易瞬態工況法（VMAS法，IG法）可以統計排放總質量，監控車輛的真實排放情況，設備成本不高，測量比較準確，與新...

汽車測量氣體流量 2012-07-02

基于CAN總線的機械電子式制動系統電控單元的實現

1、引言　隨著機電技術的發展，電子技術也滲入到了汽車制動系統中，出現了稱為“電子制動系統”的新技術。與傳統的汽車制動系統不同，電子制動系統以電子元件替代了大部分液壓和機械元件，減少了制動系統機...

CAN 總線機械電子式 2012-07-02

談ETC收費系統的體系結構及其特點

1 電子收費系統的體系結構及運行方式電子收費系統的基本原理是使安裝在車輛上的專門裝置 (車上單元)通過無線信號與安裝在收費口上的天線進行信息交換，根據該專門裝置中保存的與收費相關的數據，可以即時算出并征收通...

ETC 收費系統 2012-07-02

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FlexRay?在汽車網絡中的應用解決方案

遙控門禁(RKE)系統的設計要求

用51單片機設計電動車蹺蹺板

基于射頻識別技術的車輛路口

汽車CAN總線數據記錄儀開發

基于超聲探測的停車場車位引導系統的研究

FPGA為車用微控制器提升設計靈活性

燃料電池發動機智能測試平臺的設計

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基于ARM920T的兩種CAN總線擴展方式

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隔著10cm厚混凝土“也可供電” 日大學開發出新型汽車無線供電技術

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基于ZigBee停車場短信尋車系統的設計(

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基于CAN總線的機械電子式制動系統電控單元的實現

談ETC收費系統的體系結構及其特點

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

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