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用Spartan-3A DSP器件實現汽車應用中的塊匹配

汽車工程師采用多種智能技術幫助人們安全駕駛汽車。汽車系統中的主要技術包括雷達、超聲和攝像/視覺感測。這些技術統稱駕駛員輔助 (DA) 系統，用于在惡劣條件和危險路況下協助安全駕駛。第一代攝像 DA 系統目前可見于...

Spartan DSP 器件汽車應用 2012-07-18

智能CAN觸發可以按時間和事件進行判定觸發

CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調試和驗證CAN ECU或網絡性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發、協議解碼及CAN特定測量和圖示結合在一起。...

CAN 觸發 2012-07-18

嵌入式車牌識別系統的設計及實現

1、引言隨著我國國民經濟的高速發展，國內高速公路、城市道路、停車場建設越來越多，對交通控制、安全管理的要求也日益提高，智能交通系統(Intelligent Transportation Systems，簡稱ITS)已成為...

嵌入式車牌識別系統 2012-07-18

面向Xilinx嵌入式處理器的完整調試方案

FPGA最大的優點在于其靈活性，可激發設計人員創造出無數不同的設計。然而，設計調試通常最后才加以考慮——如果還加以考慮的話，因此調試器通常要適應系統的要求。好消息是一家在嵌入式領域耕耘近30年的公...

Xilinx 嵌入式處理器調試方案 2012-07-16

磁流變液阻尼器運行狀態敏感電流源設計

1、引言#61472;汽車懸架系統阻尼特性的合理匹配對提高乘坐舒適性和操縱穩定性起著至關重要的作用。目前，國外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機械式可調阻尼器，主觀與客觀評價相結合的方法進...

阻尼器運行敏感電流源設計 2012-07-16

使用柔性端頭降低陶瓷貼片電容短路風險

為電容端電極增加“彈性層”有效吸收外應力，降低裂縫的發生幾率。貼片式陶瓷電容的內部裂縫能引起嚴重的破壞。如果在PCB組裝過程中，貼片式陶磁電容器招受到剪應力，一種板彎裂縫將會在陶磁內部產生，這些...

陶瓷貼片電容短路風險 2012-07-16

On Semi NCV7341 CAN收發應用方案

On Semi 公司的NCV7341是CAN收發器,是CAN協議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統. NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具...

7341 Semi NCV CAN 2012-07-16

汽車級MCU-F5xx系列產品及其應用

汽車級MCU市場總覽從2007年到2011年，消費者對汽車電子市場產品(包括 MCU、傳感器及車身集成電路)的需求量不斷上漲(圖1)，其中MCU所占的市場份額最大。但在巨大的市場機遇面前，汽車電子廠商也面臨著挑戰。隨著消...

MCU-F xx 汽車級產品 2012-07-16

綜述安全現場總線技術在汽車行業的應用

一直以來，安全控制技術一直落后于標準的控制技術。為了說明這一點，讓我們回顧一下幾十年來自動化控制系統的發展歷程。30年前，幾乎所有的控制系統都采用繼電器控制方式，但這種方式安裝和維護的成本較高，且重新配...

現場總線技術汽車行業 2012-07-16

汽車LIN網絡解決方案

介紹長期以來，許多大的汽車生產商采用的是對汽車所有節點進行集中控制的解決方案。這些采用集中控制的節點負責為車窗升降、鎖門和車鏡位置調整等幾種用戶操作提供接口和控制。過去，這些采用集中控制的節點基于高性...

LIN 汽車方案網絡 2012-07-16

使用MAX7461同步丟失報警功能實現簡單快速的標清視

器件功能在MAX7461中，視頻信號首先進行同步頭鉗位處理，建立直流電平(參見圖1)。這樣可以消除低頻噪聲，例如50Hz或60Hz產生的嗡嗡聲。在多個源切換到輸入時，它還可以避免直流反彈。鉗位后，信號經過低通濾波，消除...

7461 MAX 報警標清視頻 2012-07-16

汽車信息娛樂系統FM/AM調諧器及音頻DSP創新方案

現如今的汽車信息娛樂系統中充分體現了創新、卓越的汽車工程技術，系統已由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、車載通訊、導航、網絡控制等功能集于一身的綜合性多媒體車載電子系統。而調諧器及音頻數字信號處理器（...

DSP FM AM 汽車信息娛樂系統 2012-07-14

裝甲車輛防撞預警系統設計

近年來，裝甲車輛在日常訓練過程中，惡性事故時有發生，給部隊的人員生命及裝備安全帶來極大的損失。裝甲車輛在行駛中通常采用閉倉駕駛，駕駛員視線受到影響，而部隊訓練又經常在丘陵地域，路況十分不好，特別是北方...

車輛防撞預警系統設計 2012-07-13

混合噴射+閉缸解析奧迪傳統動力新技術

受到一些客觀因素的制約，新能源技術在接下來的很長一段時間里都會漫無目的的游離于瓶頸之間，相比之下，春意盎然......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-13

汽車電子系統降壓型BUCK變換器的設計技巧

　目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車電子系統中的應用越來越多。　　高的開關頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容，從而在整體上減小的系統的尺寸，提高系統的緊湊性，并降低系統的成本；高的工作效率可以提...

BUCK 汽車電子系統降壓型變換器 2012-07-12

為卡車及巴士提供非接觸充電，沃爾沃等公司開發出整流天線

目前關于電動汽車（EV）無線供電的技術開發愈發活躍。瑞典沃爾沃2012年作為該集團的的亞洲研發基地，在東京成......

動力系統 GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-12

汽車應用中的EMI兼容性測試

汽車應用對EMI事件尤其敏感，而在由中央電池、捆綁線束、各種感性負載、天線以及與汽車相關的外部干擾構成的嘈雜電氣環境中，后者卻是無法避免的。由于安全氣囊配置、巡航控制、剎車和懸架等多種關鍵功能控制都涉及...

EMI 汽車應用兼容性測試 2012-07-11

下一代汽車照明電源

引言縱觀整個汽車照明設備的發展歷史，電源始終扮演著重要角色。起初，汽車僅需要前燈，以便在黑暗中看清道路。隨后，為了安全以及更好地協調不斷增長的交通流量，增加了其它光源 — 尾燈、指示燈等。報警和霧燈...

汽車照明電源 2012-07-11

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用Spartan-3A DSP器件實現汽車應用中的塊匹配

智能CAN觸發可以按時間和事件進行判定觸發

嵌入式車牌識別系統的設計及實現

面向Xilinx嵌入式處理器的完整調試方案

磁流變液阻尼器運行狀態敏感電流源設計

使用柔性端頭降低陶瓷貼片電容短路風險

On Semi NCV7341 CAN收發應用方案

汽車級MCU-F5xx系列產品及其應用

綜述安全現場總線技術在汽車行業的應用

汽車LIN網絡解決方案

使用MAX7461同步丟失報警功能實現簡單快速的標清視

汽車信息娛樂系統FM/AM調諧器及音頻DSP創新方案

裝甲車輛防撞預警系統設計

混合噴射+閉缸解析奧迪傳統動力新技術

汽車電子系統降壓型BUCK變換器的設計技巧

為卡車及巴士提供非接觸充電，沃爾沃等公司開發出整流天線

汽車應用中的EMI兼容性測試

下一代汽車照明電源

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰