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快速充放電的利器詳解超級電容技術(shù)

“超級電容”聽上去，往往會令人覺得這是個很NB的家伙，作為一種新型的電能存儲元件，超級電容可以彌補現(xiàn)階段鋰離......

動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-08-30

在PowerPC上實現(xiàn)I2C控制及實現(xiàn)設(shè)備間通信的方法

摘要：車輛顯控系統(tǒng)的控制主板選用高性能PowerPC MPC8548E處理器，擴展了顯示器、內(nèi)存、Flash存儲器和接口設(shè)備。以此主板為平臺，實現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)和視頻的實時顯示和控制。本文重點闡述了在PowerPC上用軟件實...

PowerPC I2C 實現(xiàn)設(shè)備方法 2012-08-30

DPT技術(shù)在高速公路聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

摘要：為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要，采用對比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點，并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)，得出了DPT 技術(shù)可以很好地解決高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒...

DPT 聯(lián)網(wǎng) 中的應(yīng)用 2012-08-30

電動汽車多功能充電系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用

引言由于石油危機和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電...

電動汽車充電多功能系統(tǒng)技術(shù) 2012-08-30

應(yīng)對汽車電子控制裝置開發(fā)的汽車電子測試解決

隨著汽車向舒適、安全、信息和環(huán)保方向的發(fā)展，汽車引擎開發(fā)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主流。本文介紹應(yīng)對汽車電子控制裝置(ECU)開發(fā)的最新汽車電子測試解決方案。CAN是通過發(fā)動機和變速器等多數(shù)電子控制裝置(ECU)相互傳送...

汽車電子控制裝置測試 2012-08-30

基于VB串口通信的電動天窗耐久性測試系統(tǒng)的軟硬

摘要：提出了一種基于VB串口通信的電動天窗耐久性測試系統(tǒng)的軟硬件實現(xiàn)方案。該系統(tǒng)包括PC機構(gòu)成的上位機和單片機構(gòu)成的下位機。上位機提供了良好的人機交互界面;下位機采用集成電路，以及信號采樣、V/F、F/V轉(zhuǎn)換和D...

VB串口通信電動天窗測試系統(tǒng) 軟 2012-08-30

汽車電器系統(tǒng)實時監(jiān)控電路多參數(shù)測試系統(tǒng)原理

摘要：論述了一套用于汽車電器系統(tǒng)振動可靠性試驗實時監(jiān)控的電路多參數(shù)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)以LXI 總線模塊化虛擬儀器為核心，以LabWindows/CVI 為軟件開發(fā)平臺，有效的結(jié)合計算機故障診斷技術(shù)，形成了一套可以獨立完成遠(yuǎn)...

汽車電器電路測試系統(tǒng) 多參數(shù) 2012-08-30

有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性

摘要：為提高有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性,研制了防碰撞的車體結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了試驗驗證。關(guān)鍵詞:有軌電車;輕軌車輛;防碰撞性1 概述2004年夏,為提高輕軌旅客和司乘人員在碰撞事故中的安全性的 Safetram 項 ...

有軌電車防碰撞 2012-08-30

富士通半導(dǎo)體發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品，主要針對節(jié)能汽車驅(qū)動電機控制。作為高性能32位閃存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成員，該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)的...

91580 MB 富士通半導(dǎo)體發(fā)布 2012-08-30

數(shù)字控制點火系統(tǒng)的組成及原理

摘要：以單片機為控制核心，利用單片機的運算和控制功能，實現(xiàn)對發(fā)動機點火提前角的精確曲線控制，從而使發(fā)動機工作在最理想狀態(tài)，并用液晶顯示模塊實時顯示所測速度和里程。改變了傳統(tǒng)點火方式中點火時間不能隨轉(zhuǎn)速...

數(shù)字控制點火系統(tǒng) 原理 2012-08-30

ESP系統(tǒng)的開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的突破

ESP系統(tǒng)的開發(fā)有賴于以下幾個關(guān)鍵技術(shù)的突破。因此科研人員要在以下幾個方面多下功夫，爭取研究開發(fā)出更加完善和優(yōu)化的ESP系統(tǒng)。1.傳感技術(shù)的改進(jìn)在ESP系統(tǒng)中使用的傳感器有車輛橫擺角速度傳感器、橫向加速度傳感器、...

ESP 系統(tǒng) 關(guān)鍵技術(shù) 2012-08-30

模糊控制的舵機轉(zhuǎn)向控制方法

優(yōu)化設(shè)計控制方法目前，汽車正向自動化、智能化方向發(fā)展，實現(xiàn)自動尋線行駛、自實現(xiàn)路徑變化功能，并在可靠性基礎(chǔ)上快速行駛，在工程及物流等實際生產(chǎn)中得到越來越多的應(yīng)用。競速車模的設(shè)計開發(fā)，為車輛尋線行駛功能...

模糊控制舵機控制方法 2012-08-29

研究RFID技術(shù)在汽車總裝線上的應(yīng)用模式

RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別的目的，識別工作無須人工干預(yù)...

RFID 汽車模式總裝線上 2012-08-29

太陽能充電車載電子標(biāo)簽技術(shù)原理及解決方案

考慮到我國實施的不停車收費系統(tǒng)采用的是雙片式車載電子標(biāo)簽，這就需要車載電子標(biāo)簽有較強的電源模塊為工作模塊(讀卡模塊、DSRC接收發(fā)射模塊等)工作提供足夠的電力。傳統(tǒng)的車載電子標(biāo)簽一般采用3.7V高性能鋰電池，使...

太陽能充電車載電子標(biāo)簽技術(shù) 方案 2012-08-29

智能機器人迷宮車控制系統(tǒng)設(shè)計方案

摘要：機器人在軍事偵察、掃雷排險、防核化污染等危險與惡劣環(huán)境中以及工業(yè)自動化生產(chǎn)的物料搬運上應(yīng)用很廣，隨著任務(wù)復(fù)雜性的增加，對移動機器人的要求也越來越智能化。然而，功能較完備的路徑跟蹤控制方法普遍具有...

智能機器人迷宮車控制系統(tǒng) 設(shè)計方案 2012-08-29

GPS全球定位系統(tǒng)的主要特點

GPS 是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡稱，而其中文簡稱為“球位系”。GPS是20世紀(jì)70年代由美國陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 。全...

GPS 全球定位系統(tǒng) 2012-08-29

購買GPS需要知道的GPS性能指標(biāo)

1、衛(wèi)星軌跡：這里有24顆GPS衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運行(每四顆一組)，一般不會有超過12個衛(wèi)星在地球的同一邊，大多數(shù)GPS接收器可以追蹤8～12顆衛(wèi)星。計算LAT/LONG(2維)坐標(biāo)至少需要3顆衛(wèi)星。再加一顆就可以...

GPS 性能指標(biāo) 2012-08-29

GPS的在各個領(lǐng)域的應(yīng)用簡介

GPS最初就是為軍方提供精確定位而建立的，至今它仍然由美國軍方控制。軍用GPS 產(chǎn)品主要用來確定并跟蹤在野外行進(jìn)中的士兵和裝備的坐標(biāo)，給海中的軍艦導(dǎo)航，為軍用飛機提供位置和導(dǎo)航信息等。GPS也在商業(yè)領(lǐng)域大顯身手...

GPS 2012-08-29

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快速充放電的利器詳解超級電容技術(shù)

在PowerPC上實現(xiàn)I2C控制及實現(xiàn)設(shè)備間通信的方法

DPT技術(shù)在高速公路聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

電動汽車多功能充電系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用

應(yīng)對汽車電子控制裝置開發(fā)的汽車電子測試解決

基于VB串口通信的電動天窗耐久性測試系統(tǒng)的軟硬

汽車電器系統(tǒng)實時監(jiān)控電路多參數(shù)測試系統(tǒng)原理

有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性

富士通半導(dǎo)體發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品

數(shù)字控制點火系統(tǒng)的組成及原理

ESP系統(tǒng)的開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的突破

模糊控制的舵機轉(zhuǎn)向控制方法

研究RFID技術(shù)在汽車總裝線上的應(yīng)用模式

太陽能充電車載電子標(biāo)簽技術(shù)原理及解決方案

智能機器人迷宮車控制系統(tǒng)設(shè)計方案

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購買GPS需要知道的GPS性能指標(biāo)

GPS的在各個領(lǐng)域的應(yīng)用簡介

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)