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基于混合信號技術的汽車單芯片設計

隨著汽車部件電子化程度的不斷提高，汽車工程師們正積極地尋求車輛系統中的先進控制和接口技術解決方案。目前，汽車系統中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術將復雜的--截至目前還...

數字濾波器同步機模塊 RAM 混合信號技術汽車單芯片 2017-06-07

集成TPMS功能的電動汽車儀表盤設計方案

本文為某電動汽車的一款集成TPMS功能的儀表盤設計方案，該設計將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實現，降低了獨立安裝的成本和不便，同時可方便安裝和拆卸，以滿足不同電動汽車配置的要求。...

TPMS功能步進電機胎壓傳感器電動汽車儀表盤 2017-06-07

汽車離道報警系統設計

本設計包括以FPGA為開發平臺的信號處理運算和控制的系統核心，以攝像頭為核心的圖像采集系統，能檢測底盤是否變形的位置檢測系統，能提示用戶的聲光報警系統，以及由電源電路、電源檢測保護電路、信號處理預處理電路組成的輔助系統。...

汽車離道報警系統 Nexsy3 FPGA 圖像采集位置檢測 2017-06-07

采用PC控制和單兵運行的無人車控制系統設計方案

該方案基于Atmega128單片機和無線通信技術設計，其創新點是采用了PC控制模式和單兵運行模式兩種方式對無人車進行控制，極大地增強了無人車的功能性和環境適應能力。該方案可廣泛應用于短途貨運客運、應急救援、惡劣環境下自動...

教學無人車 ATmega128 SPI接口 PC控制單兵運行 2017-06-07

基于混合信號技術的汽車電子單芯片設計

應用與42V車載電壓兼容的I3T高電壓技術已經可以將復雜的數字電路（如傳感器）、嵌入式微處理器以及功率電路（如激勵源或開關驅動器）集成到一起。...

微處理器 RC振蕩器開關驅動器高電壓技術專用IP模塊 2017-06-07

14個基于智能交通的應用設計實例

智能交通系統(ITS)是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的...

智能交通物聯網信息采集系統信號燈控制系統 GPS 2017-06-07

新能源汽車中不得不說的大功率DC-DC

聊這個主題，主要是想提一下功率電子在未來電氣化里面的作用，大功率的DC-DC在汽車電氣化系統里面起到了一個關鍵的作用，但也與逆變器這種和車輛安全有著直接關聯的設備有著本質的區別，對于車輛的功能安全，在這里暫不展開，實際上...

汽車電子瞭望臺大功率DC-DC 新能源汽車朱玉龍 2017-06-07

車聯網技術及瓶頸解析

據了解，未來車聯網將主要通過無線通信技術、GPS技術及傳感技術的相互配合實現。在未來的車聯網時代，無線通信技術和傳感技術之間會是一種互補的關系，當汽車處在轉角等傳感器的盲區時，無線通信技術就會發揮作用；而當無線通信的信號...

移動網絡車聯網電子標簽 2017-06-07

俯瞰“48V電氣系統”的前世今生

一開始了解這個48V系統，是見于以前的技術在線的文章，到2013年年底的時候，還做了一個48V電氣系統的合集。而我恰好有機會在這個電壓等級上，也做了充電機和DC/DC的項目，沒有太多在意，以為是歐洲車廠自己搞出來的事情，...

汽車電子瞭望臺 48V電氣系統 LV148標準朱玉龍 2017-06-07

新能源汽車的核心部件大剖析：電池系統篇

電池系統是在混合動力、插入式混合動力和純電動汽車中用來存儲電能，并提供給電驅動系統的需要的能量。電池中的電能，其來源主要有三種，電池處在較低的荷電狀態（SOC）時，車輛利用發動機帶動高壓發電機給電池供電；剎車的時候，能量...

汽車電子瞭望臺電池系統鋰離子電池電池組拓撲電池管理系統 2017-06-07

車載信息娛樂系統、車載多媒體的16個經典設計案例

隨電子技術和智能終端設備的發展，作為其重要應用之一的汽車電子正呈現爆炸式的增長，其中車載信息娛樂系統和車載多媒體的設計向更注重用戶體驗的方向邁進，這里匯集16款經典設計案例和大家分享車載信息娛樂系統設計方面的最新技術動向...

車載信息娛樂系統車載多媒體無線音頻傳送 RDS 2017-06-07

基于GMSL在汽車電子控制單元中的應用分析

Maxim的吉比特（千兆）多媒體串行鏈路（GMSL）方案可以對數字視頻和音頻數據進行串行轉換，然后通過一對雙絞線串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個微處理器（micro;C）對串行器、解串器和所有連接外設編程。...

解串器 Maxim MAX9259 GMSL 汽車電子控制單元 2017-06-07

汽車點火系統中對智能IGBT技術的需求探討

若從安裝在汽車分電器中的機械觸點技術算起，點火系統經已走過一段很長的發展歷程。最新的點火IGBT、混合信號IC及封裝技術，使“線圈上開關”技術所允許的種種系統優勢得以實現。因此，本文分析了汽車點火系統，探討了汽車點火系統...

機械觸點高壓集電極智能IGBT 汽車點火系統 2017-06-07

在中國買得起電動汽車未必辦得下充電證！

電動汽車充電方面的內容較多，普通的潛在購車者，可能將之與手機充電與電動自行車充電兩者聯系起來。前者是3.6V鋰電池，后者是36V鉛酸或鋰電池組，與電動汽車內的電池組容量相比，差異較大。所以電動汽車所面臨的問題更多，其系統...

汽車電子瞭望臺充電基礎設施可充電新能源汽車車載充電機充電繼電器 2017-06-07

集成GSM與GPS系統 OBD-II強化遠程車況監控功能

車載診斷(OBD)系統的概念最早是由通用汽車(GM)于1982年引入，目的是監測排放控制系統。一旦發現故障，OBD系統會點亮儀表板上的一個指示燈以通知駕駛員，同時在車載計算機，通常稱作引擎控制單元(ECU)或引擎控制模塊...

車載診斷 GPS GSM OBD 2017-06-07

基于圖像識別的汽車電子高級輔助駕駛系統的挑戰與解決方案

汽車電子業界現已開始采用智能圖像處理來將多個攝像頭采集來的數據進行同步，有效的給車輛提供了“看”和“識別”周圍環境的能力。眾多的廠商也都在為創建更安全的駕駛環境這一共同的目標而努力。飛思卡爾推出的帶有APEX技術的圖像識...

飛思卡爾智能圖像處理 APEX技術帶物體檢測 2017-06-07

使用虛擬原型評估基于MOST的先進駕駛輔助系統

高效的通信網絡是分布式先進駕駛輔助系統（ADAS）的主要組成部分。分析在不同系統參數下的不同場景中的這類系統是一項非常復雜的任務。在早期設計階段評估關鍵系統參數以實現最佳系統行為非常重要。本文將討論一種基于虛擬原型的評估...

MOST 虛擬原型 ADAS 2017-06-07

提高汽車現場總線能效的技術解決方案

當今的汽車制造商越來越注重將汽車中每個系統的能效提升至最高，以滿足更嚴格的排放及燃油經濟性目標。為了符合汽車購買者乃至地球的需求，如今，前所未有地更加重要的是，充分利用新的IC進展來更高效率地在從熄火到所有系統工作等各個...

CAN IC SBC 2017-06-07

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基于混合信號技術的汽車單芯片設計

集成TPMS功能的電動汽車儀表盤設計方案

汽車離道報警系統設計

采用PC控制和單兵運行的無人車控制系統設計方案

基于混合信號技術的汽車電子單芯片設計

14個基于智能交通的應用設計實例

新能源汽車中不得不說的大功率DC-DC

車聯網技術及瓶頸解析

俯瞰“48V電氣系統”的前世今生

新能源汽車的核心部件大剖析：電池系統篇

車載信息娛樂系統、車載多媒體的16個經典設計案例

基于GMSL在汽車電子控制單元中的應用分析

汽車點火系統中對智能IGBT技術的需求探討

在中國買得起電動汽車未必辦得下充電證！

集成GSM與GPS系統 OBD-II強化遠程車況監控功能

基于圖像識別的汽車電子高級輔助駕駛系統的挑戰與解決方案

使用虛擬原型評估基于MOST的先進駕駛輔助系統

提高汽車現場總線能效的技術解決方案

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰