谷歌將開源Android Automotive OS SDV平臺
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公司表示，該平臺標準化了車輛架構的軟件層，使OEM能夠集成運行數十家不同供應商軟件的模塊。
谷歌宣布了一個名為“軟件定義車輛的安卓汽車操作系統”的新開放平臺，該平臺為OEM制造商提供標準化的車輛架構，據一份March 24 blog post報道。
更新后的SDV平臺將于今年晚些時候Android Open Source Project推出。它為車輛架構提供了標準化的軟件層，降低了復雜性，使OEM能夠集成運行數十家不同供應商軟件的模塊。
新的AAOS SDV平臺被高通以及汽車制造商雷諾用于其新 Trafic E-Tech 款電動商用貨車，該車型預計今年晚些時候投產。“雷諾Trafic E-Tech驗證了該平臺加速開發和支持新一代軟件定義商用車的能力，”Android Automotive高級工程經理Eser Erdem在更深入的技術分析中表示。
深入洞察：
目前由Polestar和沃爾沃for its EX90使用的Android Automotive OS版本，專為車輛信息娛樂屏幕設計，允許汽車制造商基于Android為車輛創建獨特的界面、控制和應用，同時為客戶提供便捷的訪問流行的谷歌應用，如地圖、Gmail和YouTube Music。但隨著AAOS SDV更新，軟件層被擴展到更多車輛系統，包括車輛遙測、座椅執行器、儀表盤、車身控制和氣候控制系統。
據Erdem介紹，集中式AAOS SDV架構將車輛視為單一動態、互聯系統。它支持車輛全生命周期內的空中更新和持續改進。
雷諾表示，其Trafic E-Tech面包車將成為首款推出其與谷歌共同開發的基于Android的車輛操作系統的車型。據公司介紹，這將支持車輛90%的功能to be updated by firmware-over-the-air。
谷歌的戰略合作伙伴高通正在通過其運行在谷歌云上的（VSoC）開發平臺擴展AAOS SDV平臺Snapdragon Virtual System-on-Chip。該云平臺于一月的CES上發布，旨在加快SDV的設計、測試和驗證。 據高通稱，通過讓OEM能夠完全在云端設計、測試和驗證車輛系統，汽車軟件可以更快更高效地部署。
恩智浦也開發 a similar platform for SDVs 了名為“CoreRide”的設備，旨在為OEM車型提供即插即用的計算機網絡，用戶可以為其車型添加軟件驅動的功能和其他性能應用，以在市場上區分其車型。公司計劃于2028年推出該產品。
為準備今年晚些時候開源發布的AAOS SDV，谷歌表示正與領先的汽車制造商、供應商、硅片平臺和軟件廠商合作，確保該平臺得到良好支持并“整合進汽車生態系統”。
“我們依然致力于通過開源軟件支持我們的汽車合作伙伴，這些軟件將塑造下一代汽車。”Android Automotive集團產品經理 Matt Crowley表示，AAOS SDV 平臺還將包含面向 OEM 和供應商的標準硬件規格信號目錄。谷歌稱，這將有助于消除冗余的工程工作，并顯著降低自衛車的開發成本。
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