安世半導體(中國)宣布，其基于自主研發的“12英寸平臺”創新實踐，已成功實現12英寸晶圓雙極分立器件的小批量量產。據介紹，安世半導體（中國）此次小批量12英寸晶圓雙極分立器件，并非簡單地將原有8英寸產品移植，而是通過“12英寸平臺”的自主研發，對芯片結構、工藝集成及制造流程進行全面優化與重構。

這一里程碑式的突破，不僅標志著安世半導體（中國）在先進特色工藝領域的自主研發與規模化生產能力邁上新臺階，更意味著安世中國在被安世荷蘭總部斷供晶圓之后，成功依托國內12英寸晶圓制造平臺實現了部分器件的本地化制造。

截至目前，安世荷蘭方面一直未恢復對安世中國工廠的晶圓供應，安世中國本身也沒有晶圓廠。值得注意的是，去年12月，安世中國在致分銷商的一封信中指出，其已與本地供應商鎖定今年IGBT產品的晶圓產能，并加快對聞泰科技控制人張學政旗下車規級晶圓廠鼎泰匠芯（Wingsky Semi）晶圓的驗證，以確保“充足供應”。相關報道稱，鼎泰匠芯將向安世中國提供12英寸汽車級IGBT晶圓，其上海生產基地目前每月有能力生產3萬片晶圓；此外，安世中國還將從上海積塔半導體以及芯聯集成采購IGBT晶圓。

數日之前，安世荷蘭批量禁用安世中國員工辦公賬號，導致部分辦公系統無法使用，影響部分生產流程。安世中國此前在聲明當中明確指出，因為安世荷蘭禁用安世中國員工賬號，導致了如“客供晶圓到廠后的SAP下單轉生產”環節出現中斷。隨即，安世中國區IT與業務部門已協同啟動應急預案，優先恢復關鍵系統與生產調度。很快，安世中國大部分業務恢復運行，基本生產運營得到了保障。

相較于傳統8英寸工藝，采用12英寸晶圓的雙極分立器件，能夠在單一晶圓上產出近2倍的芯片，大幅提升生產效率和原材料利用率，進一步降低單位成本。同時，安世半導體（中國）的技術團隊通過優化原有的工藝參數，在“12英寸平臺”上成功實現肖特基整流器的量產，并順利通過AEC-Q101車規級標準認證應用于汽車領域。該器件采用扁平引腳表面貼裝設計，兼具緊湊外形與卓越電氣性能，具備低正向壓降、低反向恢復電荷、低恢復電流及低漏電流特性，配合先進的夾片鍵合技術確保高功率處理能力與可靠性，是高效率DC-DC轉換器、LED照明、開關模式電源、續流電路、反極性保護及OR-ing等應用的理想選擇。

此外，基于12英寸晶圓試驗的全新ESD保護器件也取得成功，可為傳輸線路提供優化保護，有效防護靜電放電（ESD）、浪涌電流及短路。適用于手機、便攜式電子設備等。