曝美攔截高超音速導(dǎo)彈有大漏洞 伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)已證實(shí)
就在美、以空襲伊朗的同一天,由西北核技術(shù)研究所廖龍文領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì),在期刊《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)》上發(fā)表一篇論文,探討了美國(guó)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)攔截高超音速武器的能力。
研究人員在論文中歸納道,美國(guó)系統(tǒng)在面臨這些威脅時(shí),危險(xiǎn)地處于劣勢(shì)。 「理論上,現(xiàn)有美國(guó)飛彈防御系統(tǒng)可以在最后階段,攔截某些高超音速武器,但高速、機(jī)動(dòng)和隱形特性使這變得很困難。」
而《南華早報(bào)》6日指出,隨著伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),這項(xiàng)預(yù)測(cè)似乎在浮現(xiàn)的影片中獲得證實(shí)。 畫面顯示,伊朗導(dǎo)彈突破了以色列和美國(guó)在特拉維夫及其他地區(qū)的防御,以驚人速度打擊了高價(jià)值軍事目標(biāo)。
伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)宣布,在代號(hào)為「真實(shí)承諾-4」(Operation True Promise - 4)的第17輪軍事行動(dòng)中,發(fā)射高超音速飛彈和攻擊無(wú)人機(jī),穿透了美制「終端高空區(qū)域防御系統(tǒng)」(THAAD,簡(jiǎn)稱「薩德」),擊中以色列國(guó)防部大樓,還有特拉維夫附近班古里昂國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Ben Gurion International Airport)。
高超音速飛彈的特點(diǎn)在于速度極快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),加上飛行路徑難以預(yù)測(cè),使它們能瞬間穿透?jìng)鹘y(tǒng)防空系統(tǒng)。 而美國(guó)已部署中段和終端階段導(dǎo)彈防御系統(tǒng),來(lái)因應(yīng)這威脅。
而廖龍文團(tuán)隊(duì)在分析這些系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),在中段攔截上,美國(guó)依賴地面中段防御系統(tǒng),還有「神盾」標(biāo)準(zhǔn)3型(SM-3)艦載中段防御系統(tǒng),而這兩種攔截彈都采「直接碰撞毀傷」設(shè)計(jì)。
然而,論文指出,「由于高速穿越大氣層所產(chǎn)生的熱量,會(huì)使用以鎖定目標(biāo)的紅外線感測(cè)器『失明』,因此這些攔截飛彈只能有效打擊大氣層外,也就是高度超過(guò)100公里的目標(biāo)。」
反之,終端防御系統(tǒng)則是在最后階段,也就是大氣層內(nèi)攔截來(lái)襲武器,其中包括廣泛部署的薩德、愛(ài)國(guó)者和神盾SM-2及SM-6攔截系統(tǒng)等。 而薩德已部署在巴林和科威特的美軍基地,以及韓國(guó)和以色列等地。 它的攔截彈以約9馬赫的速度行進(jìn),并配備兩套推進(jìn)系統(tǒng),其中一個(gè)用以機(jī)動(dòng),另一個(gè)則用來(lái)控制姿態(tài),以進(jìn)行直接撞擊攔截。
而論文中說(shuō),該系統(tǒng)在40—150公里高度運(yùn)作。 當(dāng)高超音速飛彈在較低高度滑翔時(shí),就變得難以攔截,而在較高高度,則容易受到誘餌干擾“。 對(duì)于低于40公里的威脅,防御責(zé)任落在「愛(ài)國(guó)者」PAC-3 MSE系統(tǒng),以及艦載「神盾」SM-2及SM-6等攔截系統(tǒng)上。 每套攔截系統(tǒng)保護(hù)半徑通常為數(shù)十公里,適合防衛(wèi)軍事基地和機(jī)場(chǎng)等高價(jià)值資產(chǎn)。 然而,由于攔截是在終端階段,系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間極有限,因此難以應(yīng)付高度機(jī)動(dòng)目標(biāo)。


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