英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布，在其 AURIX? TC3x 系列汽車微控制器（MCU）中新增400 MHz 新型號。該產品專為應對動力總成、底盤、以及區域控制/域控制設計等領域日益增長的軟件復雜性和實時處理需求而設計，旨在幫助整車廠和Tier 1供應商在無需承擔高昂平臺遷移成本的前提下，實現功能升級。通過在成熟的AURIX TC3x 架構中進一步提升性能，這款400 MHz的半導體器件能夠加快部署速度并降低集成風險，同時保留了對現有軟件、安全概念和硬件設計的投資。
 

英飛凌科技AURIX? TC3x系列汽車微控制器新增400MHz新型號，支持汽車行業向軟件定義汽車的轉型 

英飛凌科技推進系統與電氣化產品線負責人Vera Polland表示，“在擴展電子控制單元（ECU）時，限制其擴展能力的往往是性能瓶頸，而非底層架構概念。這款400 MHz  AURIX? TC3x汽車微控制器讓客戶能夠實時擴展軟件并集成高級安全功能，在支持客戶向軟件定義汽車（SDV）設計轉型的同時，保持與現有成熟架構及合規標準的連續性。”  

與之前其他的 TC3x 系列微控制器產品相比，這款400 MHz AURIX? TC3x微控制器最高可將CPU運行頻率提升三分之一，為應對日益增加的實時計算需求釋放了寶貴的算力空間。整車廠因而得以在引入更復雜的控制算法、擴展診斷功能及滿足新型通信需求的同時，依然能夠保有汽車安全應用程序所必需的實時確定性。通過大幅度降低性能升級過程中的平臺遷移風險與重新設計成本，這款400 MHz的半導體器件將助力開發團隊在嚴守項目交付周期的前提下，實現 ECU 功能的快速迭代。
 
400 MHz AURIX? TC3x 汽車微控制器的典型應用場景包括發動機管理系統（EMS）、底盤控制以及高級駕駛輔助系統（ADAS）。以 EMS 為例，新增的處理性能余量支持集成更精密的實時控制環路，同時滿足歐7（Euro 7）和國7（China 7）等排放與診斷標準，確保在滿足合規要求的同時，可高效管理復雜的后處理系統，且不產生延遲或時序偏差。 

在底盤及電子穩定控制系統（ESC）等安全關鍵系統中，這款產品的性能提升不僅縮短了避險動作的響應時間，還可以支持接入更豐富的傳感器輸入及更可靠的診斷功能。此外，ADAS 及域控制器也得以在更先進的感知與決策系統上運行并實現功能增強，從而支持汽車電子/電氣架構向軟件定義汽車（SDV）的加速演進。