韓國業界消息指出，美國電動車大廠特斯拉正與三星電子商討擴大下一代人工智能芯片AI6的代工產量。 若協議最終敲定，該芯片的月產量可能由原先規劃的約1.6萬片晶圓，大幅提升至約4萬片，訂單規模接近原始規劃的2倍以上。

市場關注，這筆追加訂單若落實，不僅可能使特斯拉與三星既有的長期合作進一步擴大，也可能為三星晶圓代工業務帶來新的動能。

AI6產能擬從1.6萬片增至4萬片

據韓國電子產業媒體《The Elec》報導，業界人士透露，特斯拉高階采購主管預計本周前往三星，與其討論2納米AI6芯片的擴產計畫。 根據目前協商方向，特斯拉希望在原先合約基礎上，新增約2.4萬片晶圓產能。 若談判完成，AI6芯片的月產量將從原本約1.6萬片，提高至約4萬片。

這項產能調整與特斯拉近年加速投入人工智能與自動化技術有關。 AI6芯片被視為公司未來多個平臺的核心運算組件，相關需求隨技術布局擴大而增加。

此外，這樣的訂單規模也被認為有助于三星在美國德州泰勒市新建的先進晶圓廠，在初期量產階段維持穩定的產能利用率。

22.8萬億韓元合約料再擴大

特斯拉去年已與三星簽署AI6芯片代工協議，供貨期限至2033年12月31日，合約總值約22.8兆韓元（約新臺幣5410.4億元），合約期長達8年。

分析師先前估算，依照既有合約規模，三星每年可望從中獲得約2兆至3兆韓元（約新臺幣474.6至711.9億元）營收。 若此次追加產能超過原始規模，整體合約金額也可能進一步增加。

業界認為，若最終確認追加訂單，將為三星晶圓代工事業帶來新的成長動能，并可能成為該部門的重要反彈契機。

AI6將成特斯拉AI運算核心

AI6芯片預計將為特斯拉多個平臺提供運算能力。 除了自動駕駛系統外，該芯片也可能應用于人形機器人Optimus，以及公司內部的AI數據中心。

業界人士指出，AI6芯片叢集可能取代特斯拉原本規劃的Dojo人工智能超級計算機角色。 該計劃在去年已實質上暫停，未來AI6處理器可能以叢集架構部署，在單一服務器主板上配置多顆芯片。

隨著自動駕駛服務與機器人研發的擴展，特斯拉也正大幅增加AI基礎設施投資。 今年1月的財報電話會議中，公司表示計劃將2026年資本支出提升至超過200億美元（約新臺幣6390億元），創下歷史新高，約為過去每年80億至110億美元（約新臺幣2556至3514.5億元）投資規模的2倍。

合作始于2019年 供應鏈策略亦成關鍵

特斯拉與三星的半導體合作可追溯至2019年。 當時三星的System LSI部門參與設計特斯拉的定制ASIC芯片，而其代工部門則以14納米制程生產，該芯片就是HW3（AI3）。

目前特斯拉車輛使用的HW4（AI4）芯片同樣由三星以5納米制程生產。 AI5芯片則曾由臺積電與三星分擔產能，而在AI6世代，特斯拉再次選擇三星作為主要代工伙伴。

除了芯片制造，雙方合作范圍也持續擴大。 三星System LSI部門已完成特斯拉車用5G調制解調器的研發，并計劃在今年上半年開始供貨，初期將導入特斯拉在德州的自動駕駛出租車Robotaxi 車隊，之后再擴展至更多車型。

另一方面，特斯拉近年也積極推動供應商遵循「No China， No Taiwan」策略，明確要求合作伙伴排除來自中國大陸與中國臺灣的供應來源。 此舉反映美中地緣政治緊張，以及對臺灣海峽風險的擔憂。 三星位于美國德州泰勒市的先進晶圓廠，正好符合該策略。