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德州儀器與4DSP攜手打造FPGA整合型適配卡

日前，德州儀器 (TI) 與低功耗、輕量級(jí)、小型 FPGA 信號(hào)影像處理系統(tǒng)的專業(yè)創(chuàng)新公司 4DSP 宣布聯(lián)合開發(fā)適用于任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用的最新整合型適配卡 FMC667。4DSP 的 FMC667 整合型適配卡采用新興 FMC 外形，包含 TI 基于 KeyStone 的 TMS320C6678 多核數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)、DRAM 存儲(chǔ)器及外設(shè)。
關(guān)鍵字： TI FPGA 4DSP FMC667

電機(jī)控制應(yīng)用設(shè)計(jì)人員目前正在從傳統(tǒng)的通用或交流電機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換到更為成熟的無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)設(shè)計(jì)。然而，如果設(shè)計(jì)人員不能有效獲得高級(jí)、復(fù)雜的電機(jī)控制算法，不管選擇哪一種方法都具有挑戰(zhàn)性。這可能會(huì)導(dǎo)致巨大的研發(fā)資源支出及更長(zhǎng)的設(shè)計(jì)時(shí)間。
關(guān)鍵字：飛兆電機(jī)控制器 MCU ATCA

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車保有量的大幅提高，我國(guó)每年由于交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也在隨之...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

通信與網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)規(guī)模龐大的全球性競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。賽靈思作為網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備廠商的三大半導(dǎo)體供應(yīng)商之一，一直通過(guò)組裝、開發(fā)和收購(gòu)新技術(shù)和專業(yè)技術(shù)來(lái)幫助設(shè)備廠商實(shí)現(xiàn)顯著的產(chǎn)品差異化，為其客戶提供更大價(jià)值，使其邁向更加輝煌的成功。
關(guān)鍵字：賽靈思 FPGA 以太網(wǎng)

　　美國(guó)阿爾特拉(Altera)于2013年2月25日宣布，決定把14nm工藝FPGA的生產(chǎn)委托給美國(guó)英特爾(參閱本站報(bào)道)。3月1日，阿爾特拉產(chǎn)品和企業(yè)營(yíng)銷及技術(shù)服務(wù)副總裁Vince Hu在東京通過(guò)電話會(huì)議系統(tǒng)，向新聞媒體介紹了該制造委托協(xié)議。　　Vince Hu說(shuō)，阿爾特拉之所以選擇英特爾作為14nm工藝代工企業(yè)，是因?yàn)橛⑻貭栐诹Ⅲw晶體管(FinFET)技術(shù)方面的量產(chǎn)業(yè)績(jī)獲得好評(píng)。英特爾在業(yè)界率先在22nm工藝上采用了FinFET(該公司稱為Tri-Gate)，阿爾特拉表示，采用該技術(shù)制造的微處理
關(guān)鍵字： Altera 14nm FPGA

微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng)，飛思卡爾半導(dǎo)體和Continental攜手針對(duì)EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU EBS

2012年EVE被Synopsys收購(gòu)，至此，三大EDA公司均涉足硬件仿真器。同時(shí)可見此市場(chǎng)整體呈上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
關(guān)鍵字：仿真器 FPGA Mentor

摘要：本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于FPGA的全景視頻處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)采用Xilinx Spartan-6 FPGA全硬件單片方式實(shí)現(xiàn)，包括5個(gè)攝像頭的圖像采集、圖像預(yù)處理、圖像校正、全景拼接、視頻壓縮、以太網(wǎng)傳輸、HDMI顯示等模塊，達(dá)到了360度全景視頻高質(zhì)量、高分辨率、實(shí)時(shí)性的要求。
關(guān)鍵字： UDP FPGA HDMI 以太網(wǎng) 201302

摘要：為了解決遠(yuǎn)端測(cè)試測(cè)量的難題，本文設(shè)計(jì)了一款基于以太網(wǎng)的虛擬邏輯分析儀。采用FPGA作為核心處理器，通過(guò)Verilog邏輯語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)輸入信號(hào)的采樣、觸發(fā)控制、存儲(chǔ)等，最終通過(guò)串口或者以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)本地及遠(yuǎn)端的信號(hào)檢測(cè)。經(jīng)測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，工作狀況良好。
關(guān)鍵字：測(cè)試測(cè)量邏輯分析儀 FPGA 201302

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對(duì)汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用，不僅符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)，還擴(kuò)大了片上非易失存儲(chǔ)器的容量，為汽車客戶使用現(xiàn)有部件升級(jí)系統(tǒng)提供了一個(gè)簡(jiǎn)便的途徑，加強(qiáng)了意法半導(dǎo)體的關(guān)鍵任務(wù)容錯(cuò)汽車微控制器的產(chǎn)品陣容。
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 MCU SPC56EL

多參量多點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示是傳感研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。以光纖Fabry-Perot(F-P)腔與光纖Bragg光柵(FBG)傳感器的串聯(lián)復(fù)用結(jié)構(gòu)為單元構(gòu)建空分復(fù)用(SDM)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了溫度、應(yīng)力多點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示的方案。由FPGA構(gòu)建的SOPC與NiosⅡ完成對(duì)多監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集，由VB串口通信接收FPGA存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的采集數(shù)據(jù)，再把此數(shù)據(jù)由高斯曲線擬合方程處理得到溫度和應(yīng)力的參數(shù)值，最后用VB實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)顯示。結(jié)果表明F-P腔與FBG串聯(lián)能有效克服溫度與應(yīng)力的交叉敏感，F(xiàn)PGA結(jié)合VB能很方便的實(shí)現(xiàn)多參量多點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)
關(guān)鍵字：光纖傳感空分復(fù)用溫度與應(yīng)力顯示 FPGA VB