- 2023年，工業嵌入式AI解決方案供應商研華科技發布工業準系統 EPC-R7300，該產品適用于NVIDIA?Jetson Orin?NX及JetsonOrin?Nano模塊。利用強大的NVIDIA Jetson Orin模塊，EPC-R7300將以低功耗（7~25瓦）輸出20-100TOPS的AI性能。為了便于AI部署，EPC-R7300采用了非常緊湊的外形（152×173×50 mm），具有多種后置I/O配置，其出色的柔性和計算性能為下一代機器人、監控和其它使用邊緣推理的應用提供了保障。用于NVIDI
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Jetson Orin NX Orin Nano 研華 EPC-R7300
- 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟宣布開售NVIDIA??Jetson?系列世界領先平臺，適用于自主機器和其他嵌入式應用。Jetson系列小尺寸、高性能計算機模塊包括Jetson Nano、Jetson AGX和Jetson Xavier NX，現均可通過e絡盟購買。每個模塊都配備用于加速軟件的NVIDIA?JetPack? SDK，以及包含相關傳感器、SDK、服務和產品的周邊生態系統，以進一步加快開發速度。JetPack SDK為邊緣AI開發提供了Linux環境、CU
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e絡盟 NVIDIA Jetson
- 這個秋季，汽車AI芯片風云再起。9月，英偉達召開GTC線上大會，推出智能汽車芯片Thor，算力高達2000TOPS，直接替代此前的Atlan；隨后，高通召開首屆汽車投資者大會，推出業內首款集成式超級計算機級別的汽車SoC SnapdragonRideFlex，劍指Thor。面對如此局面，留給國內AI芯片的的窗口期似乎不多了。地平線副總裁兼智能駕駛產品線業務拓展部負責人張宏志表示，作為汽車新技術應用和功能提升的核心部件，車載AI芯片面臨的最大問題就是時間窗口。在國內，黑芝麻智能、地平線等AI芯片商的產品也已
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車載AI芯片 Thor 自主芯片 自動駕駛芯片
- 9月21日消息，美國當地時間周二，芯片巨頭英偉達發布了名為Drive Thor的新計算平臺。該公司聲稱，這款芯片將能夠將自動駕駛功能、司機監控系統以及Netflix流媒體等廣泛的車載技術整合起來。Drive Thor將于2025年投入生產，其引人注目的原因不僅在于它是英偉達Drive Orin芯片的升級版，它還取代了Drive Atlan的地位。英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛在該公司GTC活動上表示，英偉達將因Drive Thor提前放棄Drive Atlan芯片系統。他稱，在研發更大、更強芯片
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- NVIDIA今日宣布正式推出NVIDIA Jetson AGX Orin開發者套件，這是體積精巧又節能的人工智能（AI）超級計算機，適用于先進的機器人技術、自主機器及新一代嵌入式與邊緣運算裝置。 NVIDIA Jetson AGX Orin單芯片邊緣AI超級計算機Jetson AGX Orin每秒可進行275兆次運算，處理能力較前一代Jetson AGX Xavier高出八倍以上，并且維持與前一代相同的小巧尺寸及針腳兼容性，以及相似的售價。Jetson AGX Orin搭載NVIDIA Ampe
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- 本文首先介紹芬蘭B1uegiga公司推出的藍牙模塊WRAP THOR 2022-1的結構和工作原理，然后給出一種嵌入式藍牙車載免提電話系統的實現實例，包括系統硬件和協議棧軟件的實現。
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