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arm 芯片 文章 最新資訊

中國制造2025:手機芯片自足率40%,商用客機10%

  •   中國首款國產大型商用飛機C919周五首飛成功,這將是中國民用航空工業發展的一次里程碑式進步。 中國政府希望可以憑借這款大飛機與波音公司(Boeing Co.) 和空中客車(Airbus SE)展開競爭。   C919將成為中國取得的最新突破。 眼下,中國正在機器人、計算器芯片、電動汽車和可再生能源等領域大力升級工業產能。   C919首飛固然是件好事,但航空業分析人士說,要想在競爭激烈的商用航空市場展翅高飛則困難得多。 不過,據報道稱中國已劃撥出3,170億美元作為先進制造項目的資金支持,看來中國
  • 關鍵字: 芯片  機器人  

和x86展開正面沖突 ARM染指PC已成定局

  • PC市場是一個超千億規模的大蛋糕,既然這個市場的老大英特爾能跨界移動市場掙食,為何ARM不能去搶PC的生意?
  • 關鍵字: x86  ARM  

一步一步往上爬 三星電子是如何發家的

  • 在上游,三星掌握電子產品四成以上的關鍵零組件成本,如面板、內存、快閃內存與電池等。在下游,三星深耕品牌與渠道。在芯片等核心業務上學習三星、研究三星、超越三星,應該是中國的“華為們”下一個重要的目標。
  • 關鍵字: 三星  芯片  

96Boards發展迅猛,已有50余種板卡問世

  •   在不久前上海舉行的“2017?Linaro?96Boards合作伙伴研討會”上,電子產品世界編輯獲悉,Linaro旗下的96Boards在18個多月前成立時只有2家企業推出2款開發板,但是在18個月后,已經有來自幾十家廠商的50多款開發板!  一家軟件組織——Linaro,為何要定義硬件開發板——96Boards?又為何能在短時間內獲得眾多SoC企業的擁躉?96Boards和市面上流行的開發板——樹莓派等的區別是什么?  Linaro概況:由ARM領銜設立  Linaro全球執行副
  • 關鍵字: ARM  SoC  

中國集成電路:大市場孕育大產業

  •   開欄的話當前,世界主要經濟大國正在以強化制造業為抓手,加快振興實體經濟,搶占全球經濟競爭制高點。在經濟發展新常態下,我國實體經濟正在經歷深刻的轉型和蛻變,傳統產業在加快改造升級,一批戰略性新興產業在加快成長,實體經濟發展的動能在不斷增強。特別是一些新興產業在國際競爭中由小變大、由弱到強,發展令人矚目,成為供給側結構性改革的新亮點。本報從今天起推出“聚焦新型實體經濟”專欄,分別介紹集成電路、生物醫藥、顯示產業、國產手機等產業的發展情況。   28納米放量成長、14納米成功登場、
  • 關鍵字: 集成電路  芯片  

英特爾芯片存嚴重漏洞 深藏7年終于被補上

  • 這并不是英特爾第一次被曝出產品多年來存在嚴重漏洞,1997的一個嚴重漏洞可以利用x86處理器存在的一個漏洞,黑客可以在計算機底層固件中安裝rootkit惡意軟件,而這個漏洞2015年才被修復。
  • 關鍵字: 英特爾  芯片  

聯網設備和大數據普及令芯片產業大幅受益

  • 半導體給無人駕駛汽車帶來大腦,幫助服務器處理數據,還決定智能手機處理文本信息和流媒體播放的速度,這讓以往默默無聞的芯片行業處在當前硅谷最熱門的前線。
  • 關鍵字: 芯片  海力士  

代工伙伴跨兩岸 兆芯高階芯片性能直追國際主流水平

  •   為實現國產芯片對進口高階通用芯片的替代,“中國芯”旗手兆芯始終“在路上”。兆芯副總裁傅城表示,目前其CPU已經與英特爾(Intel)i3、i5不相上下,將于2018年推出16納米CPU芯片,頻率最高可達2.8~3.0GHz,并與臺積電合作。   兆芯經過數年的自主研發,邁出了X86高階通用芯片的國產化步伐,但與龍芯等芯片廠商相比,兆芯則稍顯   日前,在北京國際互聯網科技博覽會上,兆芯最新產品ZX-D系列處理器芯片首次亮相。這也是大陸率先支持DDR4
  • 關鍵字: 兆芯  芯片  

強化汽車圖像處理效能 ARM新一代ISP亮相

  •   自動駕駛再創新進展。 為強化車用圖像處理效能,以盡早實現自動駕駛愿景,安謀國際(ARM)宣布推出新一代影像訊號處理器(ISP)--ARM Mali-C71,因應汽車圖像處理所面臨的挑戰,包括在極端條件下對影像進行快速的處理和分析,除可加速自駕車發展時程,也有望為汽車產業帶來全新標準。   隨著科技不斷演進,汽車已成為創新平臺,先進駕駛輔助系統(ADAS)更是這波演進潮流中不可或缺的關鍵。 各種新型ADAS應用,像是取代后視鏡的攝影機、駕駛人昏睡偵測、以及行人保護系統,紛紛推升對車載圖像處理功能的需求
  • 關鍵字: ARM  ISP  

李力游:中國IC不要總說彎道超車,展訊“農民文化”是踏實縮短技術差距

  •   “不要提彎道超車,因為超不了,但是我可以比較快速的縮短差距。我覺得彎道超車是一個自欺欺人的說法,我們可以大幅度的快速縮短差距,這個前提也是在長期認真的人才、技術積累基礎上才能實現的。”   4月27日重慶舉辦的中國聯通終端產業峰會上,當集微網問及“5G時代,包括展訊在內的中國產業鏈企業能否實現彎道超車?”時,展訊通信董事長兼CEO李力游博士給出了一個讓筆者意外的回答。   之所以意外,一方面是這幾年隨著國家對集成電路產業的扶持以及資本的大量進入,業內
  • 關鍵字: 展訊  芯片  

《半導體》敦泰IDC芯片獲多廠采用

  •   觸控與驅動IC廠敦泰的IDC芯片-FT8607已成功打入于夏普、LG、金立、酷派、華為等品牌的終端,近期又捎來好消息,SONY中端旗艦新機Xperia XA1已上市開賣,該機采用5英寸720P In-cell屏幕+窄邊框設計,并首次搭載了敦泰的IDC芯片。   敦泰表示,近幾年積極持續在研發IDC技術,也在國際市場中有所斬獲,FT8607是全球首款進入量產的Super In-cell單芯片方案,它支持α-Si或IGZO HD面板,可大幅簡化顯示觸控模塊的結構,減少手機零組件的使用量。
  • 關鍵字: 敦泰  IDC  芯片  

重慶研發出全球頂級MEMS傳感器芯片

  •   近日,記者從兩江新區獲悉,重慶企業研發出全球頂級MEMS(微機電系統)傳感器芯片,這種芯片將用于監測橋梁、隧道等市政設施,監測精度比傳統監測方式提升10倍。   據介紹,重慶德爾森傳感器技術有限公司是落戶兩江新區的一家科技企業,2015年,該公司開發出MD系列MEMS傳感器芯片。該芯片采用了多項創新技術,獲得32項國內與國際專利,其中10項為發明專利,打破了全球高端傳感器芯片領域德國、美國、日本三足鼎立的格局。   經德國國家傳感器研究院與中國傳感器工程中心檢測,這款芯片的多項指標超過了國際一流廠
  • 關鍵字: MEMS  芯片  

美國正研發大腦“超頻”芯片 可提升人類學習力

  •   美國國防高級研究計劃局(DARPA)經常會進行一些很超前的研究項目。現在,該機構的科學家正在尋找辦法來實現科幻電影中給大腦超頻的技術。為此,DARPA目前共投入了七個小組,并分別進行八個不同的項目研究,各個小組之間將互通有無。如果最終成功,那么人類將有望獲得加快大腦學習速度的方法。   DARPA介紹稱,目前正在研究的項目被叫做目標神經可塑性培訓計劃,簡稱TNT。該項目去年3月份首次公布,目的是進一步了解人腦如何學習。   在此基礎上,研究人員會開發出一種新技術,通過改變突觸可塑性來加快大腦學習速
  • 關鍵字: 芯片  

芯片產業"悶聲發大財" 去年收入3520億美元

  • 作為科技界默默無聞的存在,芯片行業年規模增長到了3520億美元。
  • 關鍵字: 芯片  半導體  

【E課堂】一文詳解ARM、Intel、MIPS處理器啥區別

  •   安卓支持三類處理器(CPU):ARM、Intel和MIPS。ARM無疑被使用得最為廣泛。Intel因為普及于臺式機和服務器而被人們所熟知,然而對移動行業影響力相對較小。MIPS在32位和64位嵌入式領域中歷史悠久,獲得了不少的成功,可目前Android的采用率在三者中最低。  總之,ARM現在是贏家而Intel是ARM的最強對手。那么ARM處理器和Intel處理器到底有何區別?為什么ARM如此受歡迎?你的智能手機或平板電腦用的是什么處理器到底重要不重要?  處理器(CPU)  中央處理器(CPU)是你
  • 關鍵字: ARM  Intel  
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