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- 5月19日下午消息，根據路透社的報道，阿爾卡特朗訊與韓國運營商KT簽署了諒解備忘錄，為其承建未來的5G網絡，雙方共同開發、設計未來的5G網絡架構，主要技術關注點基于阿朗的虛擬化無線接入網(vRAN)技術。
今年的移動通信世界大會上，阿朗就演示了vRAN解決方案，vRAN包含虛擬化基帶單元(vBBU)，采用了搭載英特爾 Xeon 處理器的通用服務器，旨在節約成本并提升網絡性能。
由智能手機及其他終端連網引發了流量激增，將網絡帶入“物聯網”時代。5G被公眾寄望更快的速率
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阿爾卡特朗訊 5G
- 在政策扶持及資金環境的改善下，大陸的半導體產業發展愈見樂觀，為掌握此波契機，中國電子信息產業集團有限公司(CEC)特別成立華大半導體公司，做為半導體業務的統一營運平臺，藉由將集團內相關IC設計公司納入華大半導體旗下，以進一步發揮各子公司之間的合縱連橫之效。
其中，北京中電華大更挾著在智慧卡晶片設計累積10余年的豐富經驗;進軍導航衛星產業領域，且將在今年領先業界量產整合基帶及射頻的北斗多模相容GNSS定位系統單晶片(SoC)。
為彰顯扶助半導體產業發展的決心，大陸當局已于2014年9月成立&
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半導體 GNSS
- IEEE Fellow、華為5G首席科學家童文表示，中國已是通信強國，中國通信廠商的制造能力、創新能力已經得到全球的認可，在5G的發展歷程中，應該有中國的聲音。
又是一個忙碌的夜晚。在位于加拿大渥太華的華為實驗室里，IEEE Fellow、華為5G首席科學家童文正帶領著他的研究團隊熱火朝天地討論著5G研究工作，這與窗外的夜闌人靜形成鮮明的對比。
這樣的工作場景，對于華為5G工程師們來說再平常不過了。他們面對的是全球最領先的移動通信技術，充滿技術挑戰性又充滿了創新吸引力。他們笑稱，在&ldq
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華為 5G
- 進入2015年，三大運營商的日子看起來越來越難過了，首先是一季度凈利潤全部下滑，然后是李克強總理兩次提出要降低資費提高網速，國內電信行業的現狀似乎與今年世界電信與信息社會日的“電信與信息通信技術:創新的驅動力”主題越來越遠。
不過越是在這種情況下，運營商們則越是需要依靠創新的力量來開拓新的業務領域以及降低成本，5G時代的萬物互聯所帶來的巨大市場機會和新技術所帶來的成本降低都是運營商們所期待的，這也正是愛立信等設備廠商的機會。
在為期兩天的南京愛立信熊貓通信有限公司和
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4G 5G
- 關于5G的發展從來都不缺乏潛在挑戰，但是根據Light Reading最近的一份民意調查顯示，約三分之一的受訪人表示，在5G技術中用于支持海量流量的回傳升級，將會是行業面臨的最大挑戰。
在這份針對500名讀者的調查中，31%的人認為回傳是5G面臨的最大挑戰，其次是“太多的財團試圖影響標準的制定”(占比19%)。另外還有16%的人選擇了“與4G/3G/2G網絡的向后兼容性問題”，13%的人認為是“迎接挑戰和多樣化的性能目標”，
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5G SDN
- 隨著移動互聯網和物聯網的迅猛發展，5G的需求和應用也呼之欲出。在全球4G才剛開始進入規模部署之際，全球5G“準備戰”的哨聲便已吹響，各大廠商都蓄勢待發，勢必搶占5G市場先機，我國國內各大廠商自然也不例外。除華為、中興等通信巨頭外，三大傳統運營商也紛紛轉戰5G，以期未來能夠搶占更多的市場份額。
4G還在路上，5G就已經來了，而且來勢洶洶。
何為“5G”?
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所謂“5G”，是英文fifth-
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5G 華為
- 對于在室外環境工作的移動機器人通常使用慣導/衛星組合導航方式。慣性導航系統[1]具有完全自主、抗干擾強、隱蔽能力好和輸出參數全面等優點，但它的魯棒性極低，誤差會不斷隨時間累積發散。衛星導航系統具有精度高、定位范圍廣和誤差不隨時間累積等優點，但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機數據更新頻率低等缺點。因此工程上常常將兩者互補結合使用，組成衛星/慣性組合導航系統。
本文以低功耗MSP430F149為核心，設計了能夠同時實現衛星導航(GNSS)接收機、慣性測量單元(IMU)、氣壓高度等導航信息的高速
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MSP430F149 GNSS
- 4月21日至23日，華為在深圳召開第12屆全球分析師大會。
從參會人數看，對比過去幾屆的規模，華為今年的分析師大會出席人數打破了記錄。Ovum智能網絡首席分析師Daryl Schoolar從他的視角，看到了華為通過分析師大會展現自己領先的雄心。
移動基礎設施業務仍然占收入大頭
根據華為的報告，2014年的財務表現繼續保持強勁，整體收入同比增長20.6%。三大事業部里，運營商業務仍然占整體營收的66.7%，增長率為16.4%。華為運營商業務收入增長的同時，繼續保持了良好的利潤率，凈利潤
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華為 4.5G
- 摘要：無線數字通信已邁過3G，正在向4G和5G邁進。中國通信產業始終高舉TD標準的大旗引領潮流，并帶來本土通信芯片設計水平不斷超越。具有自主知識產權的智能手機平臺無論在工藝水平還是技術性能上都取得令人矚目的成果，通過增加安全架構的軟件支持，更有效地加確保國產通信終端的安全性。
關鍵字：大唐集團、TDD標準、智能手機、安全芯片、LSEE技術
聯芯科技有限公司，簡稱“聯芯科技”(Leadcore)，是大唐電信集團旗下全資子公司，2008年成立于上海。聯芯科技將自己定位為
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4G 5G TDD
- 英國小鎮吉爾福德郊外幾英里處，薩里大學的校園里，人們正在組裝一座由金屬和玻璃建造的5G實驗室。這所亮閃閃的實驗室充分彰顯出英國開發下一代移動互聯網技術的雄心。
很多手機用戶才剛剛升級到速度更快的4G網絡，電信設備供應商已經在展望下一代移動互聯網技術了。沃達豐、英國電信等公司向薩里大學提供5G技術研發資金并非出于學術愛好。作為商業伙伴，它們投入資金是為了將來在該實驗室產生的任何盈利中分一杯羹，同時也獲得使用新技術的機會。
競相開發5G技術的不只這些公司。華為、愛立信、諾基亞和三星等公司的實驗
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5G 4G
- 工信部發放TD-LTE、FDD-LTE牌照，三大運營商紛紛賣力經營，4G成為主流不可避免。然而4G商用在國內才剛剛開啟，全球通信市場5G時代已經悄然到來，5G將會帶來無處不在的網絡連接，低能耗、更安全的網絡，時代變化這么快，你跟得上嗎？
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5G 物聯網
- 2020年科技發展會有什么新樣貌?又會隨之帶來什么資安風險?趨勢科技資安研究部全球副總裁Rik Ferguson告訴你
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犯罪究竟可不可以事先預防?可不可以透過事先的大資料分析，找到可能的犯罪嫌疑人并遏止可能的犯罪行為?好萊塢在2002年一出由湯姆克魯斯主演的“關鍵報告”中，設定在2054年科技發達，有一套可以事先偵測犯罪行為的“先知”系統，透過各種資料整合與系統追蹤分析，找到有犯罪意圖的嫌犯并事先逮捕。
電影雖然充
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5G 3D影像
- 導讀：GPRS是什么?它就是一種利用GSM網絡中未使用的TDMA信道，提供中速的數據傳遞的通用分組無線服務技術，線面我們就具體來了解一下吧~~~
1.GPRS是什么--簡介
GPRS是General Packet Radio Service的縮寫，中文名稱為通用分組無線服務技術，是GSM移動電話用戶可用的一種移動數據業務。它經常被描述成“2.5G”，也就是說這項技術位于第二代(2G)和第三代(3G)移動通訊技術之間，GPRS可說是GSM的延續。GPRS和以往連續在頻道傳
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GPRS 2.5G GPRS是什么
- 為了提供更具吸引力的特性，現在已有越來越多的終端產品整合了全球定位功能。除了人們所熟悉的導航系統，車輛和資產跟蹤系統、個人定位器、安全系統、自動販賣機、健康醫療監測和運動休閑設備等應用也都需要采用“全球導航衛星系統”(GNSS)接收器。
每個GNSS接收器都需要天線才能接收到2萬公里以外的微弱衛星信號。由于許多客戶不具備RF/天線調諧的專業技術，因此將衛星接收器芯片和天線整合在一個模塊上的性能優化的“GNSS天線模塊”便成為一種較好的解決方案。對于
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GNSS 衛星接收器 天線模塊 濾波器 GPS
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4.2 PTP、框架和邊界時鐘
IEEE 1588精確時間協議(Precision Time Protocol, PTP)是針對廣泛的工業和政府需求，在分組網絡(packet-based network)上實現精確的時間和頻率傳輸而開發的。
IEEE 1588采用了一個客戶機/服務器架構來保持所有網絡組件的精確同步。對于在其網域內的所有PTP客戶機來說，該服務器(PTP超級主時鐘(Grandmaster Clock))是主基準源。它不斷發出同步、跟隨和延遲響應信息到它的所有客
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GNSS PTP LTE 移動網絡 Advanced
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