- 1、 整車線的粗細及長短有何要求？答：電機、電源線用1.55M2，線太長會導致效率低，并且線路上的壓降過大，甚至容易導致欠壓情況，所以越短越粗越好。2、 控制器的輸入輸出相對粗細有何要求？過細會有什么后果？答：控制器的功率和限流值有關，輸入輸出線過細，會造成不必要的功耗，有的可達３－４Ｖ 壓降，那么整車的續行里程就明顯縮短了，而且導向過細也會影響電池的放電性能，會過早進入欠壓狀態。3、 霍爾剎車（電子剎把）的特性是什么？答：剎把上安裝磁鋼，閘座上的開關型霍爾原件將捏剎車時的機械動作，感應成控制器能處理的電
- 關鍵字：
電動車
- 1、 整車線的粗細及長短有何要求？答：電機、電源線用1.55M2，線太長會導致效率低，并且線路上的壓降過大，甚至容易導致欠壓情況，所以越短越粗越好。
2、 控制器的輸入輸出相對粗細有何要求？過細會有什么后果？答：控制器的功率和限流值有關，輸入輸出線過細，會造成不必要的功耗，有的可達３－４Ｖ 壓降，那么整車的續行里程就明顯縮短了，而且導向過細也會影響電池的放電性能，會過早進入欠壓狀態。
3、 霍爾剎車（電子剎把）的特性是什么？答：剎把上安裝磁鋼，閘座上的開關型霍爾原件將捏剎車時的機械動作，感應成控制器能
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電動車
- 東京大學生產技術研究所第三部電氣汽車研究室（主任：堀洋一教授），開發成功了充電1～2分鐘后可以平均20km/h的速度行駛20分鐘的小型電動汽車（EV）“C-COMS”，并向新聞界公開。堀教授領導的研究小組一直在做EV操控穩定性及安全性提高方面的研究。此次開發的小型EV是一款試驗車輛，目的是為了高效進行后續研究。 該車最大特點是蓄電池使用的是電雙層電容器。雖然也配備有12V的鉛蓄電池，但“只是用來給車上所配的電話和計算機供電。行駛中不使用充電電池”（該研究室）。配備的電容器為日清紡的“N’s&n
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電動車 東京大學 無線應用
- 對快速充電原理進行了闡述，針對蓄電池充電過程中出現的種種問題，采用了分級定電流的脈沖快速充電方案，提出了充電器的硬件電路和控制軟件的設計方案。
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充電 設計 快速 脈沖 鉛酸 蓄電池 電動車
電動車介紹
電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車,電動摩托車,電動汽車，電動三輪車，燃油助力兩用電動車。
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