根據 MoneyDJ 援引日經新聞的一份報告，電動汽車 （EV） 市場增長放緩，加上中國制造商增產導致供應過剩，導致價格下跌，據報道，這促使日本半導體巨頭瑞薩電子放棄了生產電動汽車碳化硅功率半導體的計劃。日經新聞指出，瑞薩電子最初計劃于 2025 年初在其位于群馬縣的高崎工廠開始生產用于電動汽車的 SiC 功率芯片。然而，該公司此后解散了高崎工廠的 SiC 團隊。日經新聞補充說，預計與中國競爭對手的價格競爭將在中長期內加劇，這使得瑞薩電子作為后來者很難從 SiC 芯片生產中快速獲利。根
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價格戰 Wolfspeed 瑞薩電子 SiC
5月22至23日，沁恒攜豐富的低功耗藍牙SoC及解決方案亮相2025藍牙亞洲大會（Bluetooth Asia），現場人氣火爆。依托BLE+高速USB、BLE+NFC、BLE+段式LCD、BLE+以太網、BLE+防水級觸摸與隔空感應等多層次藍牙產品，及跨接口、跨領域技術融合的一站式應用，沁恒向行業客戶展示了MCU與藍牙優勢融合，廣泛賦能互連互通應用的解決方案。技術一捅到底：處理器“核”+接口底層PHY“根”技術專業芯片從“核”構建，可靠通信從“根”開始。青稞RISC-V貫穿了內核、芯片、工具、生態四大環節
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MCU 沁恒 藍牙亞洲大會
據日本媒體《日刊工業新聞》報道，據報道，總部位于美國的碳化硅晶圓生產商 Wolfspeed 正在申請第 11 章破產保護。報告指出，這一發展促使日本公司（包括與 Wolfspeed 簽訂了 10 年供應協議的瑞薩電子以及 Rohm）重新評估其戰略計劃。正如日刊工業新聞所說，瑞薩電子可能會受到影響，因為其與 Wolfspeed 于 2023 年簽署了 20 億美元的預付款 10 年碳化硅晶圓供應協議。報告指出，如果 Wolfspeed 根據美國破產法第 11 章申請破產保護，瑞薩電子可能
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Wolfspeed 破產 瑞薩電子 SiC
英飛凌科技股份公司近日推出采用Multi-Sense技術的?Arm??Cortex?-M0+微控制器（MCU）——PSOC? 4100T Plus。這款新型MCU集豐富的模擬和數字功能于一身，擁有128K閃存和32K SRAM，并且采用了Multi-Sense這一包含CAPSENSE?、電感式傳感和液位傳感功能的英飛凌先進技術。PSOC? 4100T Plus?還擁有更高的可靠性以及多種增強功能和先進傳感功能，為系統控制和人機接口（HMI）應用提供了完整的解決方案。英飛凌PS
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英飛凌 PSOC 4100T Plus MCU
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入?(NPI)?代理商貿澤電子(Mouser Electronics)即日起開售Raspberry Pi的新款RP2350微控制器。RP2350建立在Raspberry PI RP2040的成功基礎上，旨在以實惠的價格提供更高的性能和安全性，非常適合嵌入式計算和工業物聯網應用。Raspberry Pi?RP2350微控制器采用雙核、雙架構設計（兩個運行頻率達150MHz的Arm??Cortex?-M33處理器，以及兩個開
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貿澤 Raspberry Pi 微控制器 MCU
RA0E1擁有16bit的定時器。定時器支持PWM輸出功能。這一節我將展示如何配置并實現呼吸燈的效果。在前面工程基礎之上打開RASC配置工具，新建一個r_tau_pwm的stack, 并激活pwm開發板板載的LED1為P103，所以在Pwm的屬性中配置通道數為5，并設置TIO5，其詳細配置屬性如下圖：然后重新生成工程代碼，打開工程，添加修改占空比與初始化代碼如下：view plaincopy to clipboardprint?1./**自定義函數：設置PWM占空比2.@param duty占空比范圍：0
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202505 瑞薩 單片機 MCU PWM 呼吸燈
方案描述 大聯大世平集團針對便攜式儲能的電池保護系統，推出基于晶豐明源(BPS)的MCU LKS32MC453 和 AFE
BM81710H 的 48V 高邊 BMS 方案。NMOS 采用芯邁(Silicon Magic)的 SDN10N3P5B-AA。PMOS
采用華潤微（Crmicro）的 CRTM900P10LQ。方案還配備一個納芯微的氣體壓力傳感器
NSPGS2。此方案具有電芯電壓采集、電流采集、溫度采集、被動均衡、充放電控制、高邊開關、充放電同
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世平 晶豐明源 MCU AFE 便攜式儲能 48V BMS
為了幫助系統架構師滿足不斷變化的安全需求并應對后量子網絡安全挑戰，Microchip Technology 開發了具有不可變嵌入式后量子加密支持的 MEC175xB MCU。在密碼學研究進步和對更強大安全措施需求的推動下，美國國家安全局 （NSA） 推出了商業國家安全算法套件 2.0 （CNSA 2.0） 來建立一套抗量子加密標準。美國國家安全局（NSA）現在敦促數據中心和計算市場在未來兩年內為后量子做好準備。作為回應，MEC175xB MCU 作為獨立控制器，采用模塊化方法，使開發人員能夠有效地實現后量
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MCU 嵌入式 量子密碼 Microchip MEC175xB
瑞薩電子株式會社宣布與印度政府電子和信息技術部 （Meity） 建立合作伙伴關系，以支持 VLSI 和嵌入式半導體系統領域的當地初創公司和學術機構。瑞薩電子還擴大了在班加羅爾和諾伊達的辦公室，以適應其不斷增長的研發團隊。瑞薩電子與 MeitY 的自主科學學會先進計算發展中心 （C-DAC） 在 MeitY 芯片創業 （C2S） 半導體計劃下簽署并交換了兩份諒解備忘錄 （MOU）。這些諒解備忘錄旨在支持當地初創企業，使其能夠推動技術進步，促進與“印度制造”倡議一致的本地制造，并加強產學合作。我們擴建后的辦事
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瑞薩電子 半導體創新
對需要快速捕捉瞬態模擬信號的器件而言，在盡可能降低功耗的同時實現快速響應至關重要，尤其在電池供電應用中。為滿足這一需求，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日發布PIC16F17576系列單片機（MCU）產品。該系列單片機集成低功耗外設，可精準測量易變模擬信號。PIC16F17576 系列單片機搭載新型低功耗比較器與參考電壓組合模塊，在MCU內核處于休眠模式時仍可運行，支持持續模擬測量且電流消耗低于3.0 μA 。模擬外設管理器（APM）通過控制外設啟停狀態，最大限度降低總
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智能座艙不僅是汽車智能化的重要組成部分，更是智能汽車與駕乘人員交互的核心應用場景。隨著汽車電子電氣化結構的發展和智能化方向的演進，對智能座艙技術不斷提出全新的技術挑戰。在2025慕尼黑電子展現場，EEPW專門采訪了來自汽車半導體排名第一的英飛凌科技智能座艙負責人Robin Qiu，一起來暢談智能座艙技術的發展趨勢和英飛凌提供的全面解決方案。 英飛凌在智能座艙方面擁有全面的產品和解決方案，涵蓋了微控制器、3D TOF傳感器和各種環境參數傳感器，以及各類投影芯片等。談到英飛凌產品和方案的特點，Robin Qi
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Microchip Technology 的 PIC16F17576 MCU 使設計用于捕獲快速變化的模擬信號的設備能夠快速響應，同時消耗最少的功率，尤其是在電池供電的應用中，具有集成的低功耗外設和精確測量易失性模擬信號的能力。PIC16F17576 MCU 包括一個新的低功耗比較器和基準電壓源組合，可以在 MCU 內核處于休眠模式時工作。這允許連續模擬測量，同時消耗的電流小于 3.0 μA。Analog Peripheral Manager （APM） 控制哪些外設處于活動狀態，以最大限度地降低總能耗，
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全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布推出基于Arm? Cortex?-M23處理器打造的RA0E2微控制器（MCU）。這一系列新品具備顯著的成本競爭力，提供極低功耗的同時，擁有更寬的溫度范圍，并配備多種外設功能及可靠的安全特性。瑞薩于2024年推出RA0 MCU系列，憑借其在高性價比和低功耗特性，該系列產品迅速贏得廣大客戶的青睞。其中，RA0E1已在消費電子、家電及白色家電、電動工具、工業監控等諸多領域得到廣泛應用。RA0E2 MCU與RA0E1產品兼容，在保持相同外設和超低功耗的基礎上，擴展引腳。這
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控制類芯片介紹控制類芯片主要就是指MCU（Microcontroller Unit），即微控制器，又叫單片機，是把CPU的主頻與規格做適當縮減，并將存儲器、定時器、A/D轉換、時鐘、I/O端口及串行通訊等多種功能模塊和接口集成在單個芯片上，實現終端控制的功能，具有性能高、功耗低、可編程、靈活度高等優點。車規級MCU示意圖汽車是MCU的一個非常重要的應用領域，據IC Insights數據，2019年全球MCU應用于汽車電子的占比約為33%。高端車型中每輛車用到的MCU數量接近100個，從行車電腦、液晶儀表，
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在不斷發展的嵌入式系統領域，英飛凌科技股份公司將繼續為開發者提供先進的微控制器（MCU）解決方案。其AURIX?、TRAVEO? T2G?和?PSOC? Automotive等MCU系列憑借高性能、靈活性和易用性，滿足了各類應用需求。為了進一步支持開發者，英飛凌推出全新的實惠開發套件和免費集成的開發環境（IDE），并輔以全面的軟件工具、教程和一個龐大的生態系統。英飛凌MCU的易用性英飛凌的開發套件（包括AURIX? TC375 Lite、TRAVEO? Lite和PSOC? HV MS
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