- 一個傳感器又稱探測器他是一個轉換器，測量物理量轉換成一個信號，可以讀取的電子儀器。例如，汞在玻璃溫度計測量轉換成溫度收縮和膨脹的液體，可以讀取校準玻璃管。熱電偶的溫度轉換到一個輸出電壓，可以讀取一個伏
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誤差 測量 分類 傳感器
- 量程與準確度是選擇稱重傳感器時候必須考慮的兩大要素。所以，在選擇傳感器之前，必須對所測量力有一個大致的評估，根據評估力的大小，選擇合適的稱重傳感器產品。此外，還需考慮傳感器的尺寸大小以及結構關系。本片
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選擇 準確度 程與 傳感器 稱重
- 傳感器作為檢測工具，要求檢測研究對象的物理或化學的信息，其工作過程要求穩定、可靠、精度高，所以對傳感器有以下幾個要求：(1)適應惡劣環境能力強傳感器一般工作環境十分廣，從極寒至酷熱地區，許多在露天環境下工
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要求 性能 傳感器 工具 檢測
- 催化燃燒式傳感器是白金電阻表面制備耐高溫催化劑層，一定溫度下，可燃性氣體其表面催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度函數。催化燃燒式氣體傳感器選擇性檢測可燃性氣體：凡是可以
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傳感器 簡介 氣體 體式 燃燒 催化
- 傾角傳感器又叫做叫角度傳感器，不難看出是通過傳感器的技術來測量角度，在選擇傳感器的時候需要知道，傳感器測量的范圍是多少，測量的精度要求是什么樣子的，如何安裝起來更加簡單便捷，甚至以后是如何來保養傳感器
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使用 安全 選型 傳感器 傾角
- 在分析壓力傳感器的總誤差時，首先要考慮每一個誤差的來源，分析導致這些誤差的因素，然后想辦法減少這些誤差，提高傳感器總的性能。本文列舉一下影響壓力傳感器性能的誤差來源有哪些？當計算—壓力傳感器的總誤
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誤差 性能 傳感器 壓力 影響
- 中國制造業經過這些年的信息化發展，已經由初期的MIS到ERP、CRM、SCM，從CAD/CAM到CAPP、PLM，初步達到一定的規模。制造業從以往的產品競爭，到現今的服務競爭，而物聯網的引入又將引發技術的競爭，進而引發產業的升級優化。物聯網在制造業無論是生產過程性能控制、故障診斷還是節能
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物聯網 智能化
- 摘要：在振動加速度檢測中，如果系統不能對傳感器連接狀態加以自動區分，將正常連接狀態下的數據和異常連接狀態下的數據全部存入數據庫，則必然會給數據庫增加不必要的負擔，造成數據污染；另外，為了傳感器檢修的便
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狀態 自動識別 連接 傳感器 加速度 檢測 振動
- 摘要：在對低噪聲CMOS圖像傳感器的研究中，除需關注其噪聲外，目前數字化也是它的一個重要的研究和設計方向，設計了一種可用于低噪聲CMOS圖像傳感器的12 bit，10 Msps的流水線型ADC，并基于0．5mu;m標準CMOS工藝進行
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ADC 設計 及其 驗證 流水線 傳感器 噪聲 CMOS 圖像 用于
- 定義氣體的零點沒有確定的標準。許多分析過程，包括一些特殊的分析過程如EPA方法，都使用純氮或純人造氣體來建立零點。這是因為這種瓶裝氮氣和人造氣體容易獲得。由于這個原因，人們普遍認為使用瓶裝氮氣和人造氣體是
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設置 零點 傳感器 氣體
- 流量傳感器是電噴系統的關鍵部件之一，它直接影響到車輛的正常行駛,轎車使用的空氣流量傳感器是熱線式流量計，它的作用是測量一定時間內通過傳感器的空氣流量，并將有關空氣流量的信號傳給ECU。ECU根據該信號來監測發
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原理 工作 傳感器 流量 汽車
- 稱重傳感器按轉換方法分為電阻應變式、光電式、壓磁式、壓電式、液壓式、電容式、振動式、陀螺儀式等等，其中以電阻應變式傳感器使用最廣。電阻應變式稱重傳感器是將電阻應變計粘貼在彈性體上，單彈性體受外力作用產
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種類 傳感器 稱重
- 稱重傳感器是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。電容式稱重傳感器利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d 的正比例關系工作。極板有兩塊，一塊固定不動，另一塊可移動。在承重臺加載被測物時，兩極板
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三個缺點 傳感器 稱重 電容
- 陶瓷具有高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗沖擊和震動的功能。陶瓷的熱穩定性及它的厚膜電阻可以使它的工作溫度范圍高達－40℃～135℃，而且具有測量的高精度、高穩定性。電器絕緣程度大于2KV，輸出信號強，長期穩定性好。
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簡介 傳感器 壓力 陶瓷
- 1、LM1042的性能特點（1）適配兩只熱敏電阻探頭測量液位。其中，探頭1為主探頭，探頭2為輔助探頭，它們所接的內部放大器電壓增益分別為10.15倍，3.4倍，非線性誤差依次為0%、0.2%（典型值）。熱敏電阻可選鎳鉆鐵合金
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原理 分析 工作 傳感器 集成 液位 LM1042
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