簡介如今，幾乎每個電路都需要使用多個不同的電源電壓。因此，我們必須設計合適的電源管理架構，以提供所需的不同電壓軌，而通常做法是使用多個根據開關穩壓器原理工作的電壓轉換器。在該設計方法中，每個開關穩壓器都需要一個電感。對最終產品來說，它所使用的PCB尺寸越小越好，以盡可能降低相關成本。為實現這一目標，常用方法是采用集成路線。將電路集成到芯片中對以低功耗運行的開關穩壓器和線性穩壓器十分有效。有大量高度集成的組合式開關穩壓器IC可供選擇，通常也被稱為電源管理集成電路(PMIC)。圖1為高度集成的DC-DC轉換器
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電感 緊湊的電源 ADI
本文介紹電感式DC-DC的升壓器原理，屬于基礎性質，適合那些對電感特性不了解，但同時又對升壓電路感興趣的同學。本文介紹電感式DC-DC的升壓器原理，屬于基礎性質，適合那些對電感特性不了解，但同時又對升壓電路感興趣的同學。想要充分理解電感式升壓原理，就必須知道電感的特性，包括電磁轉換與磁儲能。我們先來觀察下面的圖:這個圖是電池對一個電感(線圈)通電，電感有一個特性---電磁轉換，電可以變成磁，磁也可以變回電。當通電瞬間，電會變為磁并以磁的形式儲存在電感內。而斷電瞬磁會變成電，從電感中釋放出來。然而問題來了，
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電感
精密的自動控制系統需要精確的位置測量，尤其是在機器人等工業應用中，要實現精確的電機控制，需要高度精確的測量。感應式編碼具有高精度、高穩定性和其他具吸引力的優勢。安森美(onsemi)開發了一款全新旋轉式工業位置傳感器，結合了高精度、高速度和高穩定性——將電感式位置感測提升到一個新的水平，適用于工業應用。這創新方案采用了專利的電感式傳感器設計技術，使其能夠提供比其他電感式位置傳感器更高的精度。圖1.工業產品線上的機械臂安森美的新型雙電感架構是一種可以用于各種機械測量的通用方法。主要用于感知旋轉位置（和速度）
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安森美 電感
隨著電感器生產制造流程的成熟，在有限的封裝尺寸內實現最優化的產品參數--即產品創新變得愈發具有挑戰性。其中磁芯作為電感的結構關鍵因素之一往往會被過分強調其重要性，甚至忽略了真正符合電源系統的電感或者變壓器的優化設計其實是包含了很多其他方面因素的多元考慮結果。有鑒于此，本文就實際遇到的一些細節和科達嘉電子自身在相關細節上的理解以及對產品設計的管控來更好地處理可能出現的誤差或者問題，從而持續改進產品，以求實現綜合不止是磁芯而是包含多方面因素的優化電感產品設計。01 最大磁通密度Bmax在某磁芯廠家的產品手冊上
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CODACA 電感
電感是空調用常見器件之一，電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。電感只有一個繞組，具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它；如果電感器在有電流通過的狀態下，電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感受應力影響較大，在生產過程以及產品運輸環節需特別重視應力問題，機械應力會直接導致電感使用壽命縮短。
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電感 機械應力 使用壽命 202209
全球領先的綜合電子元器件制造商村田中國宣布將參加于8月10日在北京嘉里大酒店舉辦的OCP China Day 2022。在本次峰會上，村田中國（以下簡稱“村田”）將展出其為數據中心和ICT設備提供的完整解決方案，并分享村田電源產品助力綠色數據中心建設的實踐與經驗。OCP China Day是連接全球開放計算社區成員的平臺，由全球最具影響力的開放計算組織OCP社區主辦、浪潮信息承辦，本次峰會的主題為“綠色、融合、賦能”。作為OCP社區成員之一，村田將在本次峰會上重點展示符合OCP標準的ORV3集中式供電電源
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村田 OCP China Day MLCC 電感 鐵氧體磁珠
消費類應用是現代 DC/DC 變換器需求的主要驅動力。 在這類應用中，功率電感主要被用于電池供電設備、嵌入式計算，以及高功率、高頻率的 DC/DC 變換器。了解電感的電氣特性對于設計緊湊型、經濟型、高效率、并具備出色散熱性能的系統至關重要。電感是一種相對簡單的元件，它由纏繞在線圈中的絕緣線組成。但當單個元件組合在一起，用來創建具有適當尺寸、重量、溫度、頻率和電壓的電感，同時又能滿足目標應用時，復雜性就會增加。選擇電感時，了解電感數據手冊中標明的電氣特性非常重要。 本文將提供指導，幫助您為解決方案選擇最佳電
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MPS 電感
分析了功率電感飽和特性產生的原因，并且提出一個假設模型解釋飽和特性與電感內部氣隙寬度之間的關系并且由此說明軟飽和特性和硬飽和特性的產生即由此關系決定。從電感的飽和特性出發通過建立內部設計的關鍵參數并由此得出最優化的設計選擇，通過設計示例反映不同的設計出發點下對應的性能指標差異，并且通過分析電源電路上對電感平均電流和紋波電流的不同組合方式對電感損耗和溫升的不同影響說明其分配關系對電感的性能表現重要性，并由此提示基于飽和特性要求的電感設計方式和對應用選型的優化方式。引言 功
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科達嘉電子 電感
電感器(Inductor)是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。
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電感 功率電感
作者簡介：Keith Szolusha：應用總監，工作地點位于美國加利福尼亞州圣克拉拉。自2000年起，任職于BBI電源部，重點關注升壓、降壓-升壓和LED驅動器產品，同時還管理電源產品的EMI室。他畢業于美國麻省理工學院（MIT），1997年獲電氣工程學士學位，1998年獲電氣工程碩士學位，專攻技術寫作。E-mail：keith.szolusha@analog.com。Gengyao Li：電源產品部應用工程師，工作地點位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。她主要負責設計和評估DC-DC轉換器，包括升壓、降壓
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202201 SMPS 電感 ADI
本文結合空調電路板電感本身結構，了解電感在空調電路板生產及使用過程中周轉轉運所承受的重力問題，通過對電感引腳植入深度的增加，提高電感引腳的可靠性。振動試驗和跌落試驗驗證發現，增加電感引腳植入深度，可以大大降低電感引腳斷裂問題的發生，提升電感裝配后的可靠性。
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電感 引腳植入深度 跌落 振動 電路板 202105
我們用電橋測試變壓器漏感時，要短路副邊，測試原邊得到的電感量則為漏感。
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電橋 電感
賓夕法尼亞、MALVERN?—?2019年10月16日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出三款該公司車用產品迄今體積最小的新型汽車級IHLP?超薄、大電流電感---IHLP-1212AZ-5A、IHLP-1212BZ-A1和IHLP-1212BZ-5A。Vishay Dale IHLP-1212AZ-5A、IHLP-1212BZ-A1和IHLP-1212BZ-5A電感器采用3.3 mm x 3.3 mm 1212外形尺
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Vishay 汽車級IHLP?電感
趙宇翔，張秀鳳，項永金，陳明軒，萬家劉，沈建強（格力電器（合肥）有限公司，安徽?合肥?230088） 摘?要：對空調控制器電感量失效原因及防治手段進行分析和探討，電感普遍用于業內控制器，相對于傳統的電感存在面積小，空間利用率高，可靠性高等優點使之應用廣泛，正由于本體面積小所以在對制造過程及加工工藝要求也會相對增加，同時過程中對內部漆膜及漆包線制有受力失效的隱患，因此對電感設計結構上的整改很有必要。 關鍵詞：空調；控制器；電感；漆膜；繞線0 引言電感器件是空調控制器及業內控制器組件內核心器件，其性能
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201909 空調 控制器 電感 漆膜 繞線
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出迄今體積最小的汽車級IHLP?超薄、大電流電感——IHLP-1212Ax系列之IHLP-1212AZ-A1和IHLP-1212AB-A1。Vishay Dale IHLP-1212AZ-A1和IHLP-1212AB-A1電感器采用3.3 mm x 3.3 mm 1212外形尺寸，節省下一代高級駕駛輔助系統（ADAS）和傳感器應用空間，工作溫度+125 °C，高度極低僅為1.0 mm，IHLP-1212AB-5A工作溫度達+155 °C
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Vishay IHLP 電感
汽車級ihlp?電感介紹
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