- 普遍認為開發多處理器系統軟件的難度要大于單處理器系統。但實際情況并非總是如此。我們這個在 TRW 汽車公司下屬的咨詢部 TRW Conekt 工作的設計團隊最近接管了一個項目，展示了如何根據手中的問題發揮硬件的功能，
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MicroBlaze 微處理器 汽車系統 中的應用
- 日本NEC電子集團力爭在短期內將在華汽車銷售提高20％，其部分舉措是開拓低端微控制器領域。
目前，在NEC電子15億美元（104億元人民幣）的全球汽車總銷售中，中國所占比例不到10％。但NEC希望與中國第一汽車集團公司建立伙伴關系以擴大在華業務。
NEC電子集團的汽車系統負責人Hideyuki Nagai未給出目前和未來在華銷售的具體數字。但他預計“今后幾年銷售增長至少將達20％。”
為使產品更適應本地市場的需求，NEC電子于4月1日專門在中國設立了一個汽車分
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微控制器 NEC 汽車系統 汽車電子
- ??????? 隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。
車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統中實現。本文深入
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RFID 汽車系統 非易失性 存儲器 嵌入式
- 隨著汽車逐漸發展成為高度集成的交通、信息和娛樂系統，其半導體成分不斷增多。如今的汽車包含了數以十計的處理器、大量的傳感器和各類控制、安全、舒適及通信系統。所有這些系統都需要非易失性存儲。
車載系統的存儲器有多種不同形式，其容量少則只有數百位，用于存儲ID和傳感器數據，多則高達數兆字節，用于保存復雜的固件程序。不同系統對非易失性存儲器(NVM)的要求不同，但無一例外都希望它便宜、可靠、安全并易于在系統中實現。本文深入探討了一些常見應用，闡述了它們所需要的存儲器要求和特性。
固件存儲
如
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嵌入式 非易失性 存儲器 汽車系統 EEPOM MCU
- ? 第十屆北京國際車展除了吸引眾多的汽車廠家參展外，也吸引了電裝、博世、大陸、愛信等主流的汽車系統廠家參展。隨著奧運會的臨近，“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念，也使得汽車電子廠家把綠色節能作為主訴求，在動力系統推出了一系列節能方案。此外，車載信息娛樂系統也成為未來的發展趨勢，一些系統廠家的導航系統已經具備了實時接收信息的功能。此次車展專輯，我們邀請了主流的汽車系統廠家(含未參加北京車展的廠商)介紹今年主推的新產品和新技術，并發表對未來汽車市場的看法。
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北京國際車展 汽車系統 環保節能
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