汽車電子文章最新資訊

探究車載終端的GPS衛(wèi)星定位原理

車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，安裝在被監(jiān)控的車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛...
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或源自采埃孚揭秘保時(shí)捷后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)

日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行全球首發(fā)的新款911GT3車型在保時(shí)捷的車系歷史中首次搭載了“主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，正是在...
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借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統(tǒng)

隨著汽車的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們不僅僅關(guān)注車輛的性能，安全性正越發(fā)被重視，各個(gè)廠商也不遺余力的開發(fā)安全產(chǎn)品...
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混動(dòng)四驅(qū)兩不誤淺析麥格納電子后軸技術(shù)

麥格納在演示EYERIS?系統(tǒng)的當(dāng)天，我們還體驗(yàn)到了由該廠商研制的電子后軸技術(shù)。顧名思義，所謂電子后軸就是用電...
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提升行車安全沃爾沃新主動(dòng)大燈技術(shù)

2011年用車頻道的同事曾經(jīng)做過一期引起強(qiáng)烈反響的，如何正確使用燈光的選題，但直至今日很多人仍會(huì)時(shí)不常地被后...
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富士通攜六大系列新品亮相2013慕尼黑上海電子展

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布出席在中國(guó)上海舉行的“第十二屆慕尼黑上海電子展”。在本次電子展中，富士通半導(dǎo)體將展出其最新芯片及系統(tǒng)解決方案。本次展覽是中國(guó)電子領(lǐng)域的盛會(huì)之一，展出地點(diǎn)為上海新國(guó)際博覽中心，展出時(shí)間為2013年3月19日至21日。
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從細(xì)節(jié)出發(fā)闡述汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車保有量的大幅提高，我國(guó)每年由于交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也在隨之...
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富士通攜京西電子發(fā)布低成本開發(fā)工具CN2100-01-E

富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布攜手其中國(guó)最大代理商之一的上海京西電子信息系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱京西)，已于近日在京西上海辦公室召開了中國(guó)本土化低成本開發(fā)工具CN2100-01-E產(chǎn)品發(fā)布會(huì)——暨富士通-上海京西汽車電子應(yīng)用方案合作研討會(huì)。
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汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成和發(fā)展?fàn)顩r概述

摘要：安全、環(huán)保、舒適和娛樂是推動(dòng)汽車電子發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ芯勘砻鳎浩嚿?0%的創(chuàng)新來自汽車電子，本文介紹正...
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功能強(qiáng)大的汽車電子封裝技術(shù)

汽車電子設(shè)備往往需要長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下運(yùn)行，而且在負(fù)荷清除的短時(shí)間內(nèi)，其結(jié)區(qū)溫度還可能超過200℃。與所有...
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充放電利器 BYD雙向逆變充放電技術(shù)解析

配套設(shè)施不全一直以來是制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)大問題。在比亞迪技術(shù)解析會(huì)上，比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新...
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燃料電池車中采用低溫催化法從甲醇中提取氫

研究人員近日開發(fā)出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過這種方法能夠在65-95℃的環(huán)境下轉(zhuǎn)換氫原...
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TrueTouch汽車觸摸屏方案，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸體驗(yàn)

賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布TeslaMotors在其ModelS全球首款高端電動(dòng)汽車的信息娛樂系統(tǒng)中選用了TrueTouch...
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研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統(tǒng)

俄亥俄州立大學(xué)研究人員近日演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況，并將研究論文發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)...
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用氧化鍺納米復(fù)合材料作為鋰電池陽(yáng)極

近日，有來自澳大利亞臥龍崗大學(xué)和韓國(guó)蔚山國(guó)立科技大學(xué)的研究小組研制出了一種新的鋰離子電池陽(yáng)極材料，此陽(yáng)極...
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汽車電子介紹

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子最顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽 [ 查看詳細(xì) ]