- 與2001年相比較,2010年底歐洲公路死亡人數已經減少了一半。雖然歐洲委員會在2003年確立的那個極具挑戰的目標尚無法實現,但歐盟27個成員國的平均傷亡人數已經下降了40%左右。傷亡人數均呈下降趨勢,在其他西方國家情況同樣如此,其中美國最新公布的調查結果。美國交通部國家公路交通安全管理局(NTHSA)披露,2009年死亡人數已降到1950年以來的最低。這些結果是可信的。因為人們從立法、道路基礎設施和駕駛員行為等幾個因素給予重視,尤其是關注車輛整體安全性能的提高。安全帶和安全氣囊等被動防護系統在其中發
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- 在將來,汽車將會配如下功能:能夠探測車身四周行人的攝像頭、能夠防止你開出車道的雷達、在紅燈時自動關閉的省油發動機等等。既節能又安全的技術已經變得更先進、更便宜。這意味著再也不需要局限于奔馳和沃爾沃了,主流品牌像尼桑Rogue和福特Fusion也已經開始采用這些技術。
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美國天合汽車集團的首席執行官Steven Lunn表示,“在我們今天看來很尖端的技術其實也在飛快的更新著”。天合汽車集團一直在向汽車制造商提供電子產品和其它部件。
天合汽車集團表示,它們制造的最
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- 長久以來,傳統的AM/FM廣播就是汽車唯一的內置媒體。但是近些年,一些先進的替代設備也開始出現在汽車中,比如說Siruis XM、Pandora以及其它的一些廣播服務。隨著選擇的不斷增多,司機和汽車制造商們都在思考,到底哪一種設備最適合安裝在汽車的儀表盤上呢?
周二,在紐約電子消費展覽會上舉行了一個有關汽車的會議,與會的諸多汽車行業高管都一致認同,未來的汽車收音機將會以嵌入式程序的形式存在。這種應用程序將直接給司機帶來更多的娛樂選擇,而且避免了司機因為看手機而分心。雖然這在目前還不能實現,不
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- 那是一種印象,離你既遠亦近;那是一種品質,讓你始終追隨;那是一種信任,塑造了人們心中的品牌,他就是Elmos公司,秉承品質至上的一家德國半導體企業。Elmos成立于1984年,最早是BMW控股的子公司,其名源于Electronic CMOS的混合語,寓意致力于電子半導體技術領域。
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- 在當今的汽車設計中,空調已是標準的舒適性配置。從功能上講,當今的汽車空調實際上是將加熱、制冷及通風等功能...
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- 目前,汽車上的電子系統成本可能占汽車整車成本的25~30%左右,今年將超過40%。2012年中國汽車電子市場規模預計已經突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發展也加速了電子控制系統在汽車上應用和發展的步伐。汽車電子控制技術已成為汽車技術發展和和市場競爭的主戰場。
從市場發展趨勢看,汽車電子技術的系統化、一體化集成和智能化是必然方向,三個趨勢沿著汽車安全性、節能減排和舒適便捷/增強性能三條主線發展。而貫穿這三條主線的技術主流則是汽車系統的電子化、系統化、集成化和智能化。
汽車電子三條主線
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汽車電子 介紹
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。汽車電子最顯著特征是向控制系統化推進,用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統,正獲得極其廣泛的市場。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統、汽 [
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