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英國(guó)研發(fā)新氫燃料電池大幅降低對(duì)鉑需求

近日，英國(guó)一家名為“ACAL能源”（ACALEnergy）的公司發(fā)布了其最新的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已經(jīng)經(jīng)過了1萬(wàn)小時(shí)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)中，空調(diào)已是標(biāo)準(zhǔn)的舒適性配置。從功能上講，當(dāng)今的汽車空調(diào)實(shí)際上是將加熱、制冷及通風(fēng)等功能...
關(guān)鍵字：汽車電子空調(diào) CCR LED驅(qū)動(dòng)

　　目前，汽車上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車整車成本的25~30%左右，今年將超過40%。2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)已經(jīng)突破3000億元。另一方面新能源車的迅速發(fā)展也加速了電子控制系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用和發(fā)展的步伐。汽車電子控制技術(shù)已成為汽車技術(shù)發(fā)展和和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。　　從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，汽車電子技術(shù)的系統(tǒng)化、一體化集成和智能化是必然方向，三個(gè)趨勢(shì)沿著汽車安全性、節(jié)能減排和舒適便捷/增強(qiáng)性能三條主線發(fā)展。而貫穿這三條主線的技術(shù)主流則是汽車系統(tǒng)的電子化、系統(tǒng)化、集成化和智能化。　　汽車電子三條主線
關(guān)鍵字：汽車電子車內(nèi)娛樂系統(tǒng)

　　車聯(lián)網(wǎng)，正在從概念走向現(xiàn)實(shí)，讓整個(gè)行業(yè)上的人著實(shí)興奮了一把。6月26日，在上海福特發(fā)布了一系列車載智能系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃，推出了新一代福特SYNC，這已經(jīng)是福特車聯(lián)網(wǎng)的第二代。首批在中國(guó)福特AppLink軟件平臺(tái)上推出的應(yīng)用程序來(lái)自百度、新浪、高德、搜狗、豆瓣和蜻蜓fm。　　與云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市之類的概念相比，車聯(lián)網(wǎng)是相對(duì)比較靠譜的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，盡管目前還有很多不確定性，但其展現(xiàn)出來(lái)的前景已經(jīng)比較清晰。　　因此，對(duì)未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模有了各種預(yù)測(cè);有人依據(jù)車聯(lián)網(wǎng)已被國(guó)家列入重大專項(xiàng)，成為了&ldq
關(guān)鍵字：車聯(lián)網(wǎng) 汽車電子

摘要：本文介紹以飛思卡爾S12系列的16位微處理器MC9S12HY64為核心的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，包括控制裝置介...
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2014款馬自達(dá)3在日本稱作Axela，它與CX-5共享平臺(tái)，同樣采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以及最新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念。北美市場(chǎng)上...
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隨著節(jié)能環(huán)保理念越發(fā)深入人心，電動(dòng)車也逐漸被人們接受。電動(dòng)車具有節(jié)能、安靜、省錢三大優(yōu)勢(shì)。不過，當(dāng)前充電...
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歐洲在傳統(tǒng)汽車上功底深厚且頗有創(chuàng)新，但在新能源汽車技術(shù)上日本汽車業(yè)更出風(fēng)頭，這是許多人固有的印象，不過，事實(shí)...
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美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(National Instruments，簡(jiǎn)稱NI)于6 月 7 日參加在重慶舉辦的 2013AETF 第八屆亞太汽車電子技術(shù)論壇峰會(huì)，共有數(shù)百位汽車行業(yè)的聽眾與會(huì)。NI 參加此次活動(dòng)，旨在向重慶及西部地區(qū)的廣大汽車行業(yè)專家和工程師介紹 NI 在汽車電子仿真設(shè)計(jì)和測(cè)試領(lǐng)域的主要應(yīng)用方向、技術(shù)方案和最新進(jìn)展。
關(guān)鍵字： NI 汽車電子測(cè)試

2013年6月，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世公司（Bosch）召開了第61屆博世國(guó)際汽車媒體交流會(huì)，期間其汽車技術(shù)業(yè)務(wù)主席及...
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博世全新能量回收助推系統(tǒng)（BRS）旨在填補(bǔ)一直以來(lái)存在于起動(dòng)/停止系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)之間的技術(shù)空白。博世集團(tuán)...
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上一代系統(tǒng)使用汽車內(nèi)置功能來(lái)提供娛樂與信息系統(tǒng)，而下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)的功能將源于駕車者的移動(dòng)設(shè)備，如...
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