無線文章最新資訊

安捷倫推出最新版本的DPD軟件

安捷倫科技公司（NYSE：A）日前宣布推出最新版本的 W1716 Digital Pre-Distortion Builder（DPD）軟件。該軟件將確保無線系統(tǒng)設(shè)計具備出色的無線性能，并能夠支持 LTE-Advanced 和 IEEE 802.11ac 等新興寬帶標(biāo)準(zhǔn)。
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u-blox成為Daviscomms跟蹤器的GPS/GSM供應(yīng)商

來自瑞士的定位與無線芯片及模塊供應(yīng)商u-blox已經(jīng)被Daviscomms選為其全球定位與GSM無線技術(shù)供應(yīng)商。Daviscomms是一家知名的高級個人跟蹤設(shè)備OEM/ODM廠商。而EaziTRAC 2000個人跟蹤器則集成了u-blox的LEON GSM和AMY GPS模塊。
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ZigBee無線傳輸技術(shù)綜述

摘要：ZigBee技術(shù)是一種新興的短距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。ZigBee協(xié)議采用IEEE802．15．4標(biāo)準(zhǔn)的物理層和鏈路層，并在其上增加了網(wǎng)絡(luò)層，安全模塊和應(yīng)用支持子層模塊，從而實(shí)現(xiàn)了大
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基于Zigbee的汽車無線黑匣子

摘要：本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無線射頻技術(shù)的汽車黑匣子的功能。它可以存儲車輛行駛過程中不同時段的操作和狀態(tài)信息(如時間、溫度、胎壓等)，如果該指標(biāo)超過正常范圍則報警。需要使用行車
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無線Ad hoc網(wǎng)絡(luò)一種最小化鏈路干擾的載波監(jiān)聽機(jī)制設(shè)計

摘要：無線Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中，干擾產(chǎn)生于接收節(jié)點(diǎn)處的接收信號被其他無用信號疊加，干擾問題嚴(yán)重影響接收端解碼信息的能力，導(dǎo)致數(shù)據(jù)包沖突和重傳的增加。如何最小化鏈路干擾，減少數(shù)據(jù)包沖突概率，是提高網(wǎng)絡(luò)性能的關(guān)
關(guān)鍵字：載波監(jiān)聽機(jī)制設(shè)計干擾鏈路 Ad hoc 網(wǎng)絡(luò) 最小化無線

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計

一、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用廣泛，百花齊放；　　無線傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò)，是具有非常廣泛的市場前景，將會給人類生活和生產(chǎn)的各個領(lǐng)域帶來深遠(yuǎn)影響。美國的《技術(shù)評論》雜志在論述未來新興十大技術(shù)時，更是將無線傳
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KI920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

沖電氣(OKI)報道，沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務(wù)省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達(dá)性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合的
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究

摘要：對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)經(jīng)典的LEACH路由算法作了分析，提出了一種改進(jìn)型算法。通過仿真，改進(jìn)后的LEACH算法提高了傳感器網(wǎng)絡(luò)的能效，延長了系統(tǒng)的工作壽命。
關(guān)鍵詞：無線傳感器；路由協(xié)議；LEACH

0 引言
傳
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基于ARM的無線數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)應(yīng)用

引言　　微型無人偵察機(jī)的首要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)圖像信息的實(shí)時獲取與無線傳輸。研究較成熟的無人機(jī)載圖像實(shí)時傳輸系統(tǒng)，其圖像質(zhì)量指標(biāo)、信道編碼效率等均不高，且抗多徑干擾差。同時，由于微小型飛行器的載重及能量供給非
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基于ZigBee的無線輸液監(jiān)控方案

在醫(yī)療系統(tǒng)中，病人在輸液過程中的監(jiān)控問題，一直是護(hù)士和病人關(guān)心的問題，一但監(jiān)控失誤就會使空氣進(jìn)入人體的血液系統(tǒng)，造成嚴(yán)重的后果，甚至?xí)够颊咚劳觥，F(xiàn)有的控制系統(tǒng)，多采用有線技術(shù)進(jìn)行檢測傳感器網(wǎng)絡(luò)的組建
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基于RFID的無線護(hù)理信息系統(tǒng)設(shè)計和實(shí)現(xiàn)

1 引言由于技術(shù)和客觀條件的限制，醫(yī)院長期以來采取各種手段并沒能有效地減少醫(yī)療差錯的發(fā)生。醫(yī)療差錯除了對醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聲望造成了惡劣的影響外，還給患者帶來不可彌補(bǔ)的損失，同時也造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。患者從就
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無線小容量站點(diǎn)動力配套方案的現(xiàn)狀及建議

隨著國內(nèi)三大運(yùn)營商近兩年無線小容量站點(diǎn)，特別是室內(nèi)覆蓋站點(diǎn)的大規(guī)模搶建，前期建設(shè)中未引起足夠關(guān)注的動力配...
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KI開發(fā)920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)

沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務(wù)省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達(dá)性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合的頻段。　　利用信
關(guān)鍵字：通信系統(tǒng) 無線頻段開發(fā) 920MHz KI

網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)將在汽車市場盛行美國將引領(lǐng)其發(fā)展

　　據(jù)IHS iSuppli公司的汽車市場研究報告，未來八年全球裝備網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)的汽車銷量將增長到30倍以上，帶動一系列車載應(yīng)用今后幾年內(nèi)將集成到汽車電子系統(tǒng)之中。　　2018年，音響本體上集成網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)的汽車銷量將從2010年的16.8萬輛增長到2400萬輛，如圖5所示。美國將引領(lǐng)汽車網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)市場的發(fā)展，2018年該國銷量將從2010年的14.9萬增長到1090萬。　　
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OKI開發(fā)920MHz頻段無線多跳通信系統(tǒng)

　　沖電氣(OKI)報道，沖電氣在日本首次成功開發(fā)了920MHz頻段(1)的無線多跳通信(2)系統(tǒng)。日本總務(wù)省計劃在2012年7月開放920MHz頻段，該頻段電波到達(dá)性高，有望成為智能社區(qū)、智能住宅、智能儀表(3)的無線多跳通信最適合的頻段。　　利用信息通信技術(shù)進(jìn)行電力等能量管理的智能電網(wǎng)正備受矚目。在地區(qū)內(nèi)、家庭內(nèi)靈活運(yùn)用綠色電力的智能社區(qū)、智能住宅的研究也有很大進(jìn)展。　
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無線介紹

　　WIFI相關(guān)簡述　　全稱Wireless Fidelity。802.11b有時也被錯誤地標(biāo)為Wi-Fi，實(shí)際上Wi-Fi是無線局域網(wǎng)聯(lián)盟(WLANA)的一個商標(biāo)，該商標(biāo)僅保障使用該商標(biāo)的商品互相之間可以合作，與標(biāo)準(zhǔn)本身實(shí)際上沒有關(guān)系。但是后來人們逐漸習(xí)慣用WIFI來稱呼802.11b協(xié)議。它的最大優(yōu)點(diǎn)就是傳輸速度較高，可以達(dá)到11Mbps，另外它的有效距離也很長，同時也與已有的各種802.11 [ 查看詳細(xì) ]