小米 15 文章 最新資訊
小米闖江湖:印度市場(chǎng)對(duì)小米既是誘惑也是挑戰(zhàn)
- 吃在中國(guó),似乎不能滿足小米的胃口膨脹趨勢(shì)。小米與其他中國(guó)手機(jī)品牌都一樣,并不隱諱自己的下一步:吃遍世界。 相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期以來,衡量全球智能手機(jī)供應(yīng)商在全球手機(jī)營(yíng)收大戰(zhàn)中表現(xiàn)孰優(yōu)孰劣的關(guān)鍵,要靠中國(guó)市場(chǎng)來體現(xiàn)。 吃在中國(guó) 在中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)上曾經(jīng)如日中天爾后走向沒落的全球行業(yè)巨頭非止一位,最著名的要數(shù)開創(chuàng)中國(guó)手機(jī)消費(fèi)先河的摩托羅拉[微博]和促進(jìn)手機(jī)中國(guó)市場(chǎng)平民化的諾基亞[微博]。這二位巨頭的英雄遲暮之路也是在中國(guó)市場(chǎng)走完的。 并購了諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)的微軟公司2014年10月份宣布,其新
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國(guó)產(chǎn)手機(jī)崛起榮耀泡沫之下的理性思考
- 這是一篇隨想,因?yàn)榻诘囊恍﹫?bào)道。 媒體寫稿需要流量,智能手機(jī)需要營(yíng)銷,因此時(shí)常會(huì)看到一些有些異議的陳述。“XX擊敗三星”就是近期時(shí)常看到的一句話,XX當(dāng)然是國(guó)產(chǎn)廠商。這樣的稿件總是可以贏得一片叫好。 國(guó)產(chǎn)廠商的崛起顯然是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),憑借著低價(jià)格高參數(shù)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),2000元以下的中低價(jià)位市場(chǎng)幾乎依然是國(guó)產(chǎn)的天下。華為、小米、聯(lián)想、魅族、中興,幾大國(guó)產(chǎn)廠商在這個(gè)市場(chǎng)乃至更低的1000元以下價(jià)位拼得是刺刀見紅,口誅筆伐不斷。 新生國(guó)產(chǎn)力量的崛起固然值得贊頌,但
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小米禁售教訓(xùn):國(guó)產(chǎn)手機(jī)出海專利成難題
- 四年前,有家中國(guó)手機(jī)廠商在印度面臨困局。 2010年,西門子、愛立信、摩托羅拉等國(guó)際巨頭,紛紛在印度新德里、中國(guó)香港等地起訴深圳手機(jī)廠商基伍,稱其侵犯了大量的技術(shù)、外觀和底層專利協(xié)議。為此,各大巨頭不惜花費(fèi)百萬美元,聘請(qǐng)印度一流的知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所和律師,準(zhǔn)備了超過6000頁的訴訟狀。最終的結(jié)果是,基伍的產(chǎn)品在印度四大海關(guān)處被查封,直接導(dǎo)致年度出貨量下降30%以上。 四年后,當(dāng)一加、小米等新興品牌西出印度時(shí),幾乎遇到了一模一樣的問題:無休無止的專利訴訟跟合同糾紛。這背后,不僅僅是愛立信等專利巨
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2015年手機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè):小米低價(jià)現(xiàn)危機(jī) 中華酷聯(lián)或解體
- “越接近山頂,風(fēng)越是狂吹。”這是三星集團(tuán)掌門人李健熙用來鼓勵(lì)內(nèi)部員工的話,用來形容2014年的國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)最恰當(dāng)不過。話猶在耳,而三星的墜落速度依然讓業(yè)內(nèi)人士感到吃驚。在經(jīng)歷了過去連續(xù)四個(gè)季度的業(yè)績(jī)下滑之后,2014年第三季度三星電子的凈利潤(rùn)下降了49%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降了60%左右,僅為4.1萬億韓元。 全球最領(lǐng)先的智能手機(jī)提供商蘋果的日子也沒有好到哪里去。這家一向以引領(lǐng)潮流為宗旨的創(chuàng)新者在2014年轉(zhuǎn)眼成了“跟隨者”,為了迎合消費(fèi)者并和三星爭(zhēng)搶
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“無負(fù)極電池”問世,將顛覆電動(dòng)車和手機(jī)電池
- 制約智能硬件更進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題 - 電池技術(shù),最近在美國(guó)麻省理工大學(xué)(MIT)取得革命性突破。新研發(fā)出來的“無負(fù)極電池”將顛覆沉寂了20多年的傳統(tǒng)鋰電池行業(yè),并有望在未來1-2年內(nèi)投入使用,使得智能手機(jī)變得薄如卡片,手機(jī)待機(jī)時(shí)間和電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程翻翻,而且電池價(jià)格變得更低。 這種第三代鋰電池使用一種超薄到近乎沒有的金屬負(fù)極和更加安全的電解液。根據(jù)美國(guó)權(quán)威的獨(dú)立電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室A123 公司今年十月份的驗(yàn)證,它的2Ah產(chǎn)品原型的能量密度達(dá)到了每升1337瓦時(shí)(Wh/L),這
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挑戰(zhàn)蘋果三星?小米需先掃清專利權(quán)障礙
- 愛立信在印度對(duì)小米提起了訴訟,稱該公司并未獲得愛立信的專利授權(quán)。隨后,印度法官暫時(shí)禁止小米手機(jī)在印度市場(chǎng)的銷售,并將于下月舉行進(jìn)一步的聽證。彭博社網(wǎng)站今天刊文稱,小米目前已經(jīng)是中國(guó)最大的智能手機(jī)廠商,但該公司并未建立起廣泛的專利庫。在國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展過程中,這樣的低成本發(fā)展方式已經(jīng)給小米造成了障礙。 愛立信在印度對(duì)小米提起了訴訟,稱該公司并未獲得愛立信的專利授權(quán)。隨后,印度法官暫時(shí)禁止小米手機(jī)在印度市場(chǎng)的銷售,并將于下月舉行進(jìn)一步的聽證。 這一案件將影響小米明年1億部手機(jī)的出貨量目標(biāo),這一出
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賽迪顧問:小米手機(jī)銷售進(jìn)前三 僅次蘋果
- 日前,賽迪顧問發(fā)布《2014年9月中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》,報(bào)告對(duì)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)總體情況進(jìn)行了深入分析,對(duì)手機(jī)產(chǎn)品、制式、功能、價(jià)格、品牌和暢銷機(jī)型進(jìn)行了詳盡的數(shù)據(jù)研究。 報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,9月中國(guó)智能手機(jī)銷售市場(chǎng),蘋果iPhone 5S和iPhone 4S分別以97.4萬部和84.4萬部的銷量,位列第一和第二。中國(guó)本土品牌小米的暢銷機(jī)型MI-RED 1S以66.1萬部的銷量,位居第三,僅次于蘋果。 2014年9月中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)暢銷機(jī)型排行榜 數(shù)據(jù)來源:賽迪顧問 2014,11 數(shù)據(jù)
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繁榮背后 國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)專利困局待破
- 專利不僅意味著技術(shù)產(chǎn)品本身,還關(guān)系著手機(jī)廠商的運(yùn)營(yíng)成本及隨之而來的價(jià)格定位和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。最近幾年,“出海”已成為眾多手機(jī)廠商的選擇,而專利麻煩始終是國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商繞不過去的一道坎,單打獨(dú)斗還不是國(guó)際巨頭的對(duì)手。專家建議,由政府或者行業(yè)協(xié)會(huì)出面組織一個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟機(jī)構(gòu),對(duì)內(nèi),實(shí)現(xiàn)專利共享,交叉授權(quán);對(duì)外,達(dá)成攻守同盟,共同應(yīng)對(duì)專利大戰(zhàn)。
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高通的4000萬美元風(fēng)投資金都給了誰
- 2014年8月,高通(Qualcomm)宣布將投資總額最高達(dá)1.5億美元扶植中國(guó)各階段的新創(chuàng)企業(yè),以此來推動(dòng)中國(guó)公司利用移動(dòng)通訊技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、半導(dǎo)體、教育以及健康領(lǐng)域的更進(jìn)一步發(fā)展。4個(gè)月后,高通副總裁兼Qualcomm風(fēng)險(xiǎn)投資部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理沈勁向媒體宣布了該項(xiàng)資金的最新進(jìn)展——4家中國(guó)公司及華登國(guó)際的中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資基金(主要用于投資在中國(guó)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的半導(dǎo)體和半導(dǎo)體相關(guān)公司)獲得了總計(jì)4000萬美元的資金注入。 ? 4000萬美元花落誰家?
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實(shí)力還是“作”?小米米斯拉與樂視超級(jí)汽車可行性分析
- 小米和樂視要造新能源汽車的消息成為了近來的熱門話題,無論是巨大的跨界還是超低的價(jià)格,都讓幾乎所有聽說的人心中冒出一句“靠譜嗎?”疑惑不無道理,但一個(gè)個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的案例還在眼前,為什么汽車不可以。可以想見,互聯(lián)網(wǎng)公司造車絕不僅僅是制造一臺(tái)汽車,而是重塑整個(gè)傳統(tǒng)汽車制造和銷售的鏈條,是新商業(yè)形態(tài)對(duì)傳統(tǒng)固有模式的又一次挑戰(zhàn),小米樂視可能會(huì)失敗,但更高效更公平的制度必勝。 上周末網(wǎng)上傳出一則消息,小米公司已經(jīng)開始量產(chǎn)新能源汽車,起步價(jià)可能低至39999元。而在這一傳聞之
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困境中的中興還能卷土重來嗎?
- 2014年12月18日,中興在廣州高調(diào)發(fā)布了星星二號(hào),這次發(fā)布會(huì)搞的非常隆重,耗資巨大,中國(guó)移動(dòng)掌門人李躍,中興手機(jī)的CEO曾學(xué)忠也悉數(shù)到齊。高規(guī)格加上大價(jià)錢,體現(xiàn)了中興對(duì)星星二號(hào)這款手機(jī)的重視,更顯露了中興重返巔峰的決心。 中興曾經(jīng)是中國(guó)企業(yè)的領(lǐng)跑者,而如今,而中興已經(jīng)落后于華為,小米和聯(lián)想,中興到底是哪里出了問題,它還能重新崛起嗎? 從領(lǐng)先到落后 其實(shí),在這一輪智能手機(jī)的浪潮之中,中興是最早的受益者。早在小米手機(jī)發(fā)布前一年多,中興的Blade就已經(jīng)作為中國(guó)智能手機(jī)的代表進(jìn)入歐洲。
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)小米 15的理解,并與今后在此搜索小米 15的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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