太陽(yáng)能文章最新資訊

ABB深圳成立第一個(gè)面向太陽(yáng)能新能源技術(shù)中心

　　2017年12月6日，ABB在中國(guó)設(shè)立的第一個(gè)面向太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車充電設(shè)施的全球電力電子研發(fā)中心——ABB深圳新能源技術(shù)中心正式起航。該研發(fā)中心的成立，意味著ABB將加大對(duì)大功率電力電子、嵌入式云平臺(tái)、熱能管理等技術(shù)領(lǐng)域的投入，以此支持其在中國(guó)及全球太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展。　　　　ABB集團(tuán)中國(guó)研究院負(fù)責(zé)人、ABB(中國(guó))有限公司首席技術(shù)官劉前進(jìn)在現(xiàn)場(chǎng)表示：“ABB在中國(guó)擁有2,000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，致力于通
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李河君與孫正義：誰(shuí)將手握太陽(yáng)能的秘鑰？

未來(lái)，能源將成為非典型性公共資源，移動(dòng)能源的全面應(yīng)用將重塑能源格局，進(jìn)而引發(fā)國(guó)際戰(zhàn)略資源的重分配。而掌握核心技術(shù)的漢能，走在了前面。
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法媒稱中國(guó)努力加速能源革命成太陽(yáng)能風(fēng)能頭號(hào)大國(guó)

　　法媒稱，今年全球二氧化碳排放量可能會(huì)同比增加2%的消息成為聯(lián)合國(guó)波恩氣候大會(huì)討論的熱門(mén)話題，中國(guó)重新給出了能源“革命”的承諾，要給14億中國(guó)人“一片藍(lán)天”，14日推出年度展望報(bào)告的國(guó)際能源署總干事法提赫&dot;比羅爾確信，這種能源革命正在實(shí)施中。　　據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》11月15日?qǐng)?bào)道，有例為證——眾所周知中國(guó)是全球太陽(yáng)能板最大制造國(guó)，而比羅爾也強(qiáng)調(diào)指出中國(guó)是全球太陽(yáng)能發(fā)電量最大的國(guó)家。2016年，中國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá)
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太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析- 近年來(lái)，全球能源危機(jī)日益加劇，常規(guī)能源已經(jīng)無(wú)法滿足世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，太陽(yáng)能作為一種重要的可再生綠色能源受到世界各國(guó)的青睞。太陽(yáng)能半導(dǎo)體照明系統(tǒng)集成了半導(dǎo)體和太陽(yáng)能資源的優(yōu)勢(shì)，有效提高了照明效率和綠色節(jié)能性，在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)加大對(duì)太陽(yáng)能半導(dǎo)體照明系統(tǒng)的分析研究，充分發(fā)揮太陽(yáng)能半導(dǎo)體照明系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。
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腦洞大開(kāi)：玻璃窗也能發(fā)電？

腦洞大開(kāi)：玻璃窗也能發(fā)電？- 這項(xiàng)新興技術(shù)是將一部分透射光分散在玻璃窗上，被納米粒子（半導(dǎo)體量子點(diǎn)）吸收，然后重新發(fā)射出肉眼看不見(jiàn)的紅外波長(zhǎng)，再被傳導(dǎo)到窗戶邊框上的太陽(yáng)能電池上。
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太陽(yáng)能光熱發(fā)電控制技術(shù)研究

太陽(yáng)能光熱發(fā)電控制技術(shù)研究-隨著環(huán)境污染和資源浪費(fèi)問(wèn)題的日益突出，新能源的重要性已越來(lái)越明顯。太陽(yáng)能作為新能源家族中的代表能源已廣泛成為人們所利用的對(duì)象。本文介紹了太陽(yáng)能光熱發(fā)電的現(xiàn)狀、特點(diǎn)及，說(shuō)明太陽(yáng)能光熱發(fā)電具有良好的應(yīng)用前景。
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分布式電源應(yīng)用若干問(wèn)題解答

分布式電源應(yīng)用若干問(wèn)題解答- 分布式電源接入配電網(wǎng)后對(duì)繼電保護(hù)、配電自動(dòng)化故障處理和電壓質(zhì)量均產(chǎn)生了不同程度的影響，為了更好利用清潔能源，提高配電網(wǎng)對(duì)分布式電源消納能力的關(guān)鍵是分布式電源接入后有效調(diào)節(jié)產(chǎn)生的電壓偏差。
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臺(tái)達(dá)PLC實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能自動(dòng)供水恒溫系統(tǒng)控制

臺(tái)達(dá)PLC實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能自動(dòng)供水恒溫系統(tǒng)控制-本文介紹采用臺(tái)達(dá)PLC系列DVP40ES2 PLC、DVP04PT-E2、DVP04AD-E2，臺(tái)達(dá)人機(jī)界面 HMI B07S515控制太陽(yáng)能熱水恒溫自動(dòng)化供水系統(tǒng)構(gòu)成、原理及工作過(guò)程。
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詳細(xì)解讀：太陽(yáng)能光伏連接器mc4

詳細(xì)解讀：太陽(yáng)能光伏連接器mc4-2002年，MC4的誕生再次重新定義光伏連接器，它真正實(shí)現(xiàn)了“即插即用”（plug and play）。絕緣材料使用硬質(zhì)塑料（PC/PA），而且在設(shè)計(jì)上更易于組裝和現(xiàn)場(chǎng)安裝。MC4面市后，迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可，逐漸成為光伏連接器的標(biāo)準(zhǔn)。
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太陽(yáng)能路燈工作原理與流程，太陽(yáng)能路燈詳細(xì)設(shè)計(jì)方案

太陽(yáng)能路燈工作原理與流程，太陽(yáng)能路燈詳細(xì)設(shè)計(jì)方案-在能源日益短缺、環(huán)境污染和環(huán)境保護(hù)越來(lái)越受重視的情況下，充分開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能已成為當(dāng)前社會(huì)各界所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。太陽(yáng)能路燈作為新能源的一種典型應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)的不少地區(qū)都有相應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。太陽(yáng)能路燈具有安裝后無(wú)需支付電費(fèi)、無(wú)需架設(shè)輸電線路或鋪設(shè)電纜、清潔環(huán)保、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，受到了相關(guān)方的青睞，在很多城市和鄉(xiāng)村都能看見(jiàn)以試驗(yàn)或示范形式出現(xiàn)的太陽(yáng)能路燈。但目前太陽(yáng)能路燈在應(yīng)用中也存在不少問(wèn)題，隨著實(shí)際應(yīng)用的增多，接到用戶投訴和報(bào)修的問(wèn)題也越來(lái)越多。
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太陽(yáng)能效率世界記錄保持者 Stephanie Essig 博士加入 Sol Voltaics

　　太陽(yáng)能技術(shù)先驅(qū) Sol Voltaics 已經(jīng)宣布任命雙接面太陽(yáng)能效率世界紀(jì)錄保持者 Stephanie Essig 博士為高級(jí)研究科學(xué)家。Essig 博士曾服務(wù)于知名的技術(shù)研究機(jī)構(gòu) Fraunhofer ISE 和美國(guó)國(guó)家再生能源研究室，在太陽(yáng)能串聯(lián)技術(shù)研究領(lǐng)域擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，她的加入，將幫助 Sol Voltaics 加快推進(jìn)高效能太陽(yáng)能納米線的商業(yè)化進(jìn)
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Sol Voltaics完成創(chuàng)紀(jì)錄的2,130萬(wàn)美元融資，將用于其創(chuàng)新太陽(yáng)能技術(shù)的商業(yè)化，使現(xiàn)有太陽(yáng)能組件效率提升50%

　　2017年7月6日，太陽(yáng)能技術(shù)先驅(qū) Sol Voltaics 完成一筆創(chuàng)紀(jì)錄的2,130萬(wàn)美元融資，這也是自2015年以來(lái)歐洲太陽(yáng)能科技公司獲得的最大單筆融資。最新的融資將用于加快其備受期待的太陽(yáng)能效率提升技術(shù)SolFilm?的商業(yè)化進(jìn)程，該技術(shù)可將傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池組件的轉(zhuǎn)換效率提升高達(dá)50%。　　SolFilm是Sol Voltaics已獲專利的低成本薄膜，由億萬(wàn)個(gè)高效砷化鎵(GaAs)納米線組成，當(dāng)該薄膜電池集成為串聯(lián)組件(tandem-junction)時(shí)，
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松下進(jìn)軍汽車車頂太陽(yáng)能市場(chǎng) 新豐田普銳斯將是首批受益者

　　6月28日消息，作為特斯拉電池合作商而聞名的松下公司近日啟動(dòng)了一項(xiàng)180瓦的太陽(yáng)能電池陣列組合，這些電池將被安裝于汽車車頂。　　　　受到屋頂太陽(yáng)能的啟發(fā)，第一批使用該光伏模塊技術(shù)的是豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車，這些電池板將直接集成到車頂，通過(guò)光伏發(fā)電來(lái)減少能源的消耗。　　“汽車車頂將成為太陽(yáng)能電池板的新市場(chǎng)，我們?cè)谄嚬I(yè)和太陽(yáng)能行業(yè)創(chuàng)造了輝煌，這將是全球第一次為大規(guī)模生產(chǎn)的汽車提供動(dòng)力。”松下的總經(jīng)理Shingo Okamoto評(píng)論道。　　
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特斯拉的太陽(yáng)能屋頂訂單已經(jīng)排到2018年

　　在上周的股東大會(huì)上，特斯拉CEOElonMusk對(duì)著投資人又是“愿景”又是“使命”，助推特斯拉市值一路上揚(yáng)，跨過(guò)600億美元大關(guān)后又超過(guò)了寶馬，成為全球市值排名第四的車企。但媒體關(guān)注較少的特斯拉能源部門(mén)，最近也顯示出了令人驚訝的競(jìng)爭(zhēng)力。一個(gè)顯而易見(jiàn)的例子是，特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)挠唵畏e壓已經(jīng)導(dǎo)致生產(chǎn)任務(wù)排到2018年了。　　5月11日，特斯拉宣布“兼顧美觀與實(shí)用性”的太陽(yáng)能屋頂開(kāi)始接受預(yù)訂。時(shí)間過(guò)去一月有余，太陽(yáng)能屋頂訂單增長(zhǎng)的速
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太陽(yáng)能介紹

【概念】　　太陽(yáng)能（Solar）一般指太陽(yáng)光的輻射能量。在太陽(yáng)內(nèi)部進(jìn)行的由“氫”聚變成“氦”的原子核反應(yīng)，不停地釋放出巨大的能量，并不斷向宇宙空間輻射能量，這種能量就是太陽(yáng)能。太陽(yáng)內(nèi)部的這種核聚變反應(yīng)，可以維持幾十億至上百億年的時(shí)間。太陽(yáng)向宇宙空間發(fā)射的輻射功率為3.8x10^23kW的輻射值，其中20億分之一到達(dá)地球大氣層。到達(dá)地球大氣層的太陽(yáng)能，30%被大氣層反射，23%被大氣層吸收，其余 [ 查看詳細(xì) ]