- 引言
DSP芯片具有高速的信息處理能力、較好的系統支持、硬件配置強等優良技術和較低的價格特性。嵌入式系統的實時性好、占用資源少、功能強、可靠性高、模塊化結構、便于移植和定制的特點。基于 DSP平臺的嵌入式系統
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模塊 設計 液晶 CPLD DSP 基于
- 升降橫移類立體車庫的控制系統通過采用PLC和Profibus現場總線控制,使整個控制系統的可靠性大大提高,滿足了車庫的控制功能與使用性能的要求,完全實現了進出車的智能控制。系統還在硬件設計上采用了手動、半自動和全自動多級冗余控制方式,配合軟件/硬件連鎖保護,大大提高了系統的可靠性;同時,由于PLC軟件設計上的優化處理,使得本系統對于車位的擴展實現較為簡便;此外,軟件設計還采用了“并行分支與匯合”的技巧,從而大大縮短了進出車時間,提高了工作效率。
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停車庫 控制 設計 立體 升降 PLC 多層 基于
- 在研制和開發水浴溫度控制儀的過程中，由于現場干擾嚴重，儀表出現嚴重的溫漂和時漂問題，影響了儀表的精度和工作穩定性。在原系統的基礎上，增加了2個精密標準電阻，用以動態實時跟蹤元器件參數值的變化，從而有效地解決了系統的溫漂和時漂問題。該方法增強了系統工作的穩定性和抗干擾能力，提高了元器件之間的互換性。
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溫漂 時漂 解決方案 系統 消除 動態 跟蹤 基于
- 1 MultiGen Creator和 Vega軟件介紹 1．1 Creator建模軟件 MultiGen Creator是 由 MultiGen―Paradigm公 司開發的一種用于對可視化系統數據庫進行創建和編輯的交互工具。MuhiGen Creator是世界上領先 的實時
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訓練場 設計 研究 虛擬 Vega MultiGen Creator 基于
- 基于獨立DSP平臺的實時衛星導航接收機的設計, 目前，衛星定位系統的應用越來越廣泛，中國、歐盟和日本等國都在積極發展自己獨立的衛星定位系統。自1980年第一臺商品GPS信號接收機問世以來，GPS信號接收機不斷更新換代，目前的衛星導航接收機主要由專用集
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導航 接收機 設計 衛星 實時 獨立 DSP 平臺 基于
- 基于可配置處理器的嵌入式系統ESL設計需求,復雜的多顆可配置處理器組成的嵌入式系統設計對現今的ESL工具提出了更高的要求，這些需求似乎更像是應該由IP供應商來提供，而不是EDA工具廠商。雖然仍可以使用通用的ESL工具，但具體的流程和特定工具都將是與所使用的IP直接相關的。
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ESL 設計 需求 系統 嵌入式 配置 處理器 基于
- 前言 長期以來，以Flash Memory為存儲體的SD卡因具備體積小、功耗低、可擦寫以及非易失性等特點而被廣泛應用于消費類電子產品中。特別是近年來，隨著價格不斷下降且存儲容量不斷提高，它的應用范圍日益增廣。當數
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讀寫 設計 SD 單片機 AT89C52 基于
- 0 引言
汽車工業的發展帶動汽車配備用品行業的發展和技術升級。其中，繼安全氣囊、ABS（防抱死制動系統）后，國際汽車領域出現的TPMS（汽車胎壓檢測系統），被譽為新一代汽車高科技安全配備用品。在汽車的高速
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TPMS 方案 CC1100 芯片 射頻 收發 基于
- 摘要:本文基于簡化的IEEE1451智能傳感器信息模型,提出了基于嵌入式Internet技術的IP傳感器模型,并進行了原型實現。分析了IP傳感器的網絡時延問題,并在網絡環境下對其時延性能進行了測試。實驗結果表明,所設計的IP傳感
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設計 實現 傳感器 IP IEEE1451 標準 基于
- 基于增強并行口EPP的便攜式高速數據采集系統,針對基于ＥＰＰ協議的并行端口設備開發的特點與趨勢，開發了由Ａ／Ｄ轉換器ＡＤ１６７１和ＦＩＦＯ存儲器ＩＤ７２０２構成的１．２５ＭＨｚ、１２Ｂｉｔ的高速數據采集系統，并通過ＩＤＴ７２０２與ＥＰＰ的接口電路
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高速 數據采集 系統 便攜式 EPP 增強 并行 基于
- 摘要 介紹了一種基于微差原理的A／D轉換方法，進行了理論分析。分析和應用表明，該方法非常適合于精確測取被測信號的微小變化量，能有效地避免測量結果有效位數的損失。即使在小信號輸入或小變化量情況下，仍能
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分析 應用 方法 轉換 原理 A/D 基于
- 隨著電力電子技術的迅猛發展，電力系統中非線性負荷大量增加，各種非線性和時變性電子裝置如逆變器、整流器及各種開關電源的應用越來越廣泛，由此帶來的諧波和無功問題日益嚴重。采用電力濾波裝置就近吸收非線性
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濾波器 研究 電力 有源 DSP 基于
- 在分析TMS320C2000系列芯片中內嵌CAN控制器特點的基礎上，設計了一種基于LF2407A內置CAN總線模塊的逆變電源并聯系統，實現了對并聯逆變器模塊運行的實時通信監控。給出了CAN總線接口硬件設計、通信監控軟件功能及工作過程。
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監控系統 研究 通信 逆變電源 CAN 總線 基于
- 根據高頻地波雷達探測海洋表面動力學要素和目標的不同要求，給出基于AD9857數字正交上變頻器和VXI總線傳輸模式，采用m系列偽隨機碼調相體制的高頻地波雷達發射硬件平臺的設計方法。
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硬件 平臺 設計 發射 雷達 AD9857 隨機 基于
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