- 摘要：為有效預測電氣火災的發生趨勢，減少人們生命和財產損失，提出一種基于SoPC系統和CAN總線的電氣火災預警系統方案，該系統利用SoPC技術減小了火災報警系統監控節點的設計復雜程度，同時結合現場總線通信距離遠，
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系統 設計 實現 預警 火災 CAN 總線 電氣 基于
- 摘要：簡單介紹了差壓變送器的工作原理，設計出一套采集系統，利用北京鼎升力創R8000系列模塊和差壓傳感器的配合來完成對數據的采集。并對R8000系列模塊、差壓變送器、引壓管、變頻干擾等在使用過程中的常見故障進行
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故障 處理 應用 系統 監測 變送器
- 基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統開發,摘要：隨著汽車技術的發展及微處理器技術的不斷進步，嵌入式系統在汽車電子技術中得到了廣泛應用?；诖司C述了汽車嵌入式系統的應用發展、開發平臺和開發流程，介紹了基于OSEK／VDX平臺的汽車嵌入式系統開發的專門技
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嵌入式 系統 開發 汽車 平臺 OSEK VDX 基于
- 一 引言 隨著人類科技的不斷發展，我們星球的夜晚變得越來越明亮，越來越絢爛，在這些變化的背后，是不斷發展的照明技術。在照明技術的開發及制造中使用的電子系統和元器件改變了照明設備及系統的未來?？v觀照
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設計 關鍵 因素 系統 器件 可靠性 LED 照明 兼容性
- 防抱死制動系統其實就算無人駕駛系統。雖然防抱死制動器需要駕駛員來操作但該系統仍可作為無人駕駛系統系列的一個代表，因為防抱死制動系統的部分功能在過去需要駕駛員手動實現。不具備防抱死系統的汽車緊急剎車時，
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防抱死 制動系統 無人駕駛 系統
- 中微內部追求的是一種和諧共贏的均衡機制，而“群雁”組織結構帶來的是緊密的團隊合作，以及個人效能的不斷提升。
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中微 半導體
- 摘要：針對光伏分布式電源并網系統中的相位跟蹤控制問題，分析了數字鎖相環控制技術存在的缺點，提出一種基于數字移相器的相位跟蹤控制方法。實驗利用MSP430產生SPWM信號合成正弦波模擬光伏逆變電源系統。采用基于數
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相位 跟蹤 控制 系統 逆變器 數字 相器 基于
- 寬帶衛星應急指揮便攜系統是為了突發事件現場多媒體信息及時傳送到應急指揮中心，用戶擬以固定站、便攜站組成Ku頻段衛星通信網絡，通過現場的便攜站和應急指揮中心的固定站將現場的視頻、話音、數據接入用戶通信網絡
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便攜 系統 指揮 應急 衛星 寬帶
- 提出一種用于UHF無源RFID標簽芯片阻抗測試的新方法。利用ADS仿真軟件對測試原理進行了仿真并實際制作了測試板。利用設計的測試板對NXP_XM芯片和Impinj_Monza4芯片進行了測試，分析了誤差產生的原因，最終測試結果符合預期效果。
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阻抗 測試 方法研究 芯片 標簽 UHF 無源 RFID 一種
- 1 連接器的基本概念 連接器的基本性能可分為三大部分，即機械系能、電氣性能和環境適應能力。機械性能有兩方面的要求： 一是關于連接器的兩個接觸件之間的插拔力，我們希望它插入的力量比較小，分離的力量
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應用 系統 通信 連接器 簡述
- 摘要:針對廣闊空間環境溫度采集系統對功耗及成本的要求,設計了基于無線傳感網絡技術的多點溫度采集系統．以CC2430 為主控芯片,選用DS18B20 作為溫度采集節點的傳感器
傳感器 凡是利用一定的物性（物理、化學、
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設計 實現 系統 采集 ZigBee 溫度 基于
- U-Boot在基于BF561的嵌入式Linux系統上的移植, U-Boot是一個功能強大的Boot loader。前期移植工作是嵌入式系統開發的首要環節。嵌入式開發人員應該在了解U-Boot的工作機理、移植條件后，根據目標板和具體情況靈活裁減U -Boot以提高操作系統移植的穩定性，縮短移植周期，降低產品成本，為后續開發奠定了良好的基礎。
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系統 移植 Linux 嵌入式 基于 BF561 U-Boot
- 半導體制冷在投影儀散熱中應用的前景,溫度對發光二極管的電學和光譜參數均有較大影響。一些采用發光二極管作為光源的投影儀，為了保證儀器性能并且能正常工作，需要對其光源受溫度影響的特性作深入的研究，進而掌握儀器的最佳工作環境溫度?！ “雽w制
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應用 前景 散熱 投影儀 制冷 半導體
- 基于8098單片機的SPWM變頻調速系統研究,摘要：數字控制的交流調速系統所選用的微處理器、功率器件及產生PWM波的方法是影響交流調速系統性能好壞的直接因素。在介紹了正弦脈寬調制(SPWM)技術的基礎上，設計了一種以8098單片機作為控制器，以智能功率模塊IPM
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系統 研究 變頻調速 SPWM 單片機 基于
- 摘要：灰度投影算法是車載視頻穩定當中應用較多的運動估計算法，然而投影法對圖像的對比度有較高要求，而且在惡劣天氣情況下，針對直方圖均衡化進行對比度增強效果不好，為此提出采用小波邊緣增強的方法對圖像進行預
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車載穩像 系統
半導體?測試?系統?介紹
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