穩(wěn)壓器文章最新資訊

奧地利微電子推出帶反向電池保護(hù)的150mA低壓差穩(wěn)壓器

低噪聲 AS1353 和AS1356 低壓差線性穩(wěn)壓器在電池或供電電源極性反接時能夠避免系統(tǒng)損壞中國 —— 全球領(lǐng)先的通信、工業(yè)、醫(yī)療及汽車應(yīng)用集成電路設(shè)計者和制造商奧地利微電子公司（austriamicrosystems）近日宣布，擴(kuò)展其低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）產(chǎn)品線。憑借其超低的電壓差優(yōu)勢，全新的AS1353 和 AS1356 IC 能夠使類似 PDA、數(shù)碼相機(jī)、藍(lán)牙和 GPS
關(guān)鍵字： 150mA低壓差奧地利微電子帶反向電池保護(hù) 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 穩(wěn)壓器

　　Linear推出 LTC3541，該器件包括一個 500mA、2.25MHz 的高效率同步降壓型穩(wěn)壓器和一個 300mA 的 VLDOTM。LTC3541 用單個輸入提供兩個高效率電壓軌，且僅需要一個電感器。其同步降壓型穩(wěn)壓器具有高達(dá) 95% 的效率，而其 VLDO 輸出具有非常低的噪聲。2.7V 至 5.5V 的輸入電壓范圍使該器件非常適用于由單節(jié)鋰離子/聚合物
關(guān)鍵字： DC/DC Linear VLDO 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 同步降壓型穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換器

對并機(jī)系統(tǒng)所采用的技術(shù)改進(jìn)措施在民航空管系統(tǒng)的UPS供電系統(tǒng)中，為使得UPS并機(jī)系統(tǒng)能適應(yīng)輸入電網(wǎng)的電壓波動范圍大的特點，需要在備用發(fā)電機(jī)與UPS供電系統(tǒng)之間增配電力穩(wěn)壓器（見圖1）。對于這樣的UPS供電系統(tǒng)而言，處于“串聯(lián)工作狀態(tài)”中的電力穩(wěn)壓器不會對它的輸入諧波特性產(chǎn)生任何實質(zhì)性的影響。根據(jù)過去獲得的相關(guān)現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)：電力穩(wěn)壓器與UPS的輸入電壓和輸入電流不僅具有非常相似的工作波形和基本相同的輸入諧波特性參數(shù)(例如，CosΦ、功率因數(shù)PF、輸入電流峰值比KF電流、輸入電壓的峰值比CF電壓
關(guān)鍵字： UPS供電系統(tǒng) 并機(jī)系統(tǒng) 穩(wěn)壓器消費(fèi)電子消費(fèi)電子

采用緊湊型封裝的新款6A 和 12A DC/DC 微型模塊可提供即時電源微型模塊系列新增 5 款新產(chǎn)品凌力爾特公司（Linear Technology Corporation）新推出的高壓、大功率 DC/DC uModuleTM（微型模塊）負(fù)載點（POL）穩(wěn)壓器系列器件具有多種新功能和不同輸出功率能力。LTM4601、LTM4602 和 LTM4603 這
關(guān)鍵字： DC/DC Linear POL uModuleTM 電源技術(shù) 負(fù)載點凌力爾特模擬技術(shù) 微型模塊穩(wěn)壓器模塊

相關(guān)的檢測數(shù)據(jù)表明：對于同一套UPS供電系統(tǒng)而言，不管它是工作在市電供電條件下、還是工作在發(fā)電機(jī)供電的條件下，它不僅具有幾乎相同的CosΦ,輸入功率因數(shù)PF, 輸入諧波電流絕對值。而且，還具有非常近似的輸入電流諧波的頻譜分佈曲線。發(fā)電機(jī)電源的高內(nèi)阻是造成UPS供電系統(tǒng)的輸入電壓失真度增大的主要原因, 它極易導(dǎo)致電力穩(wěn)壓器及發(fā)電機(jī)的自動調(diào)壓系統(tǒng)發(fā)生”誤動作”/”誤調(diào)操作”。為此，過去為UPS業(yè)界所經(jīng)常釆用的技術(shù)措施是：利用增大發(fā)電機(jī)的輸出功率同UPS的輸出功率的容量比的辦法來改善發(fā)電機(jī)的帶載
關(guān)鍵字： UPS 電源技術(shù) 浪涌電流模擬技術(shù) 穩(wěn)壓器

應(yīng)用于汽車電子模塊待機(jī)電流僅為22微安，NCV8664的設(shè)計更靈活，以符合嚴(yán)格的靜態(tài)電流目標(biāo) 安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN），一向以電源管理產(chǎn)品在全球處于領(lǐng)先地位，推出NCV8664 是業(yè)內(nèi)首個包括顛倒電池、短路和過載保護(hù)的線性穩(wěn)壓器，在寬大汽車溫度范圍內(nèi)具備最低靜態(tài)（lq）電流性能。越來越多的機(jī)載汽車系統(tǒng)電源模塊需要符合嚴(yán)格的點火熄滅電流要求。這些模塊的規(guī)定電流多數(shù)都小于100微安（μA）。利用新的NCV8664中的電源最優(yōu)化
關(guān)鍵字：安森美低壓降線性電源技術(shù) 極低靜態(tài)電流模擬技術(shù) 汽車電子穩(wěn)壓器汽車電子

　　凌力爾特公司推出雙通道、高效率、2.25MHz、同步降壓型穩(wěn)壓器 LTC3547，該器件采用 3mm x 2mm DFN 封裝，每通道提供高達(dá) 300mA 的連續(xù)輸出電流。LTC3547 采用恒定頻率電流模式架構(gòu)，輸入電壓范圍為 2.5V 至 5.5V，非常適用于單節(jié)鋰離子/聚合物或多節(jié)堿性/鎳鎘/鎳氫電池應(yīng)用。它可以產(chǎn)生低至 0.6V 的輸出電壓，從而能夠為最新
關(guān)鍵字： 300mA電流 Linear 單片機(jī) 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 嵌入式系統(tǒng) 雙通道通訊同步降壓型網(wǎng)絡(luò) 穩(wěn)壓器無線

　　凌力爾特公司推出具輸出斷接和集成軟啟動功能的 1MHz、電流模式、同步升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LTC3526。其內(nèi)部 500mA 開關(guān)可在 0.85V 至 4.4V 的輸入電壓范圍提供高達(dá) 5V 的輸出電壓，從而使該器件非常適用于鋰離子/聚合物或單節(jié)/多節(jié)堿性/鎳氫金屬電池應(yīng)用。LTC3526 可從單節(jié)堿性電池提供高達(dá) 100mA 的連續(xù)輸出電流（在
關(guān)鍵字： Linear 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 通訊同步升壓網(wǎng)絡(luò) 穩(wěn)壓器無線

數(shù)年前，制造商們還將自己白光LED而不是暗淡LED的最大正向額定電流設(shè)定為20 mA。今天的白光LED可以提供更高的亮度，因此必須工作在更高的偏置電流下。在接近LED最大額定值的大電流工作情況下仍要保持對LED偏置點的控制，就需要一種新的方法。
關(guān)鍵字：開關(guān) 穩(wěn)壓器電流 LED 控制白光有效