首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計應(yīng)用
主要介紹了ICT測試各種元器件的單元測量線路,根據(jù)元器件不同引腳間特性合理測試,且ICT測試有一定局限性,對實際生產(chǎn)過程具有重要的質(zhì)量管控作用。......
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積,從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。?鑒于接觸電流安全要求,用于上述和其他高密度應(yīng)用的共模 (......
目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。無論何種電動車,動力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機組成。一、前言 目前市面上的電動車包含電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等。......
在設(shè)計普通電路時,工程師們通常關(guān)注的是電容的容值、耐壓值、封裝大小、工作溫度范圍、溫漂等參數(shù)。但是在高速電路上或電源系統(tǒng)中及一些對電容要求很高的時鐘電路中,電容已經(jīng)不僅僅是電容,是一個由等效電容、等效電阻和等效電感組成的......
RS-485 接口因其穩(wěn)健性和長距離通信能力而廣泛用于工業(yè)應(yīng)用。自 RS-485 標(biāo)準(zhǔn)于 1998 年推向市場以來,電子系統(tǒng)的尺寸和復(fù)雜性不斷增加。許多終端設(shè)備(例如電機驅(qū)動器、PLC 和工業(yè) PC)現(xiàn)在都需要高速 (&......
無刷直流(BLDC)電機已經(jīng)廣泛應(yīng)用于家用電器、工業(yè)設(shè)備和汽車等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)有刷電機,雖然無刷直流電機能夠提供更可靠和免維護的替代方案,但卻需要更復(fù)雜的電子設(shè)備來進行驅(qū)動。本文將探討驅(qū)動無刷直流電機的多種不同技術(shù)、傳......
為了實現(xiàn)快速批量檢測電感的多種參數(shù),設(shè)計了一種基于自適應(yīng)振蕩器的電感批量測試儀。該檢測儀由自適應(yīng)電感型振蕩器、雙向程控電壓源、飽和電流檢測器、恒流型負(fù)載和單片機組成。實驗表明,該測試儀在(10 ~1 000)μH范圍內(nèi)可......
隨著“邊緣人工智能 (AI)”的興起,“在網(wǎng)絡(luò)邊緣擁有更高的智能性”也倍受討論,擁有更高本地實時處理能力的好處就易被忽視,而這種處理無需依賴基于云的資源來運行 AI 模型。通過使我們?nèi)粘=换サ碾娮釉O(shè)備能夠根據(jù) AI 模型......
撥碼開關(guān)由于其特性,廣泛運用于家電主控電路板。撥碼開關(guān)失效存在3個方面因素:撥碼開關(guān)彈片變形引發(fā)的接觸導(dǎo)通問題;不當(dāng)撥碼動作造成器件內(nèi)部結(jié)構(gòu)形變;撥碼開關(guān)內(nèi)部腔體異物。本文從降低故障率提高質(zhì)量的角度出發(fā),對甲公司出現(xiàn)的質(zhì)......
要點:●? ?零跑汽車和高通技術(shù)公司合作為零跑未來車型配備新一代驍龍?座艙平臺●? ?新一代驍龍座艙平臺為零跑汽車全新一代座艙平臺奠定基礎(chǔ),為駕乘體驗帶來沉浸、易用的特性●? ?零跑汽車將利用驍龍?數(shù)字底盤?中的更多解決......
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