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電源是所有電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)，為了滿足不同應(yīng)用在功率、交直流轉(zhuǎn)換上的各種要求，便需要各式各樣的功率元器件、模塊，來提供合適、安全的電源，使系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)作。本文將為您介紹由艾睿電子推出的多款功率轉(zhuǎn)換解決方案，以及安森美（on......
直接數(shù)據(jù)頻率合成器（DDS）因能產(chǎn)生頻率捷變且殘留相位噪聲性能卓越而著稱。另外，多數(shù)用戶都很清楚DDS輸出頻譜中存在的雜散噪聲，比如相位截?cái)嚯s散以及與相位-幅度轉(zhuǎn)換過程相關(guān)的雜散等。此類雜散是實(shí)際DDS設(shè)計(jì)中的 有限相位......
A/D 轉(zhuǎn)換器 (ADC) 的靜態(tài)參數(shù)有助于了解直流或緩慢變化信號(hào)的器件行為。然而，為了確定靜態(tài)參數(shù)（包括失調(diào)和增益誤差、微分非線性(DNL) 和積分非線性(INL)），我們首先需要確定 ADC 的直流傳遞函數(shù)。伺服環(huán)路......
通過極限學(xué)習(xí)機(jī)ELM算法改進(jìn)K-SVD字典學(xué)習(xí)算法，并成功應(yīng)用于多特征融合物體成像識(shí)別領(lǐng)域。研究結(jié)果表明：通過ELM算法，字典精確度和優(yōu)勢(shì)在處理后的提升效果均十分顯著。不論是從計(jì)算效率還是計(jì)算準(zhǔn)確率來看，改進(jìn)的K-SVD......
為了提高無人機(jī)航拍目標(biāo)識(shí)別精度，提出一種基于視圖融合的目標(biāo)識(shí)別方法，該方法利用3個(gè)2DCNN分別提取無人機(jī)航拍3D體數(shù)據(jù)3個(gè)視圖的特征，本文方法有效性主要采取室內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明：不論是從F-score還是......
01?什么是功率因數(shù)補(bǔ)償？功率因數(shù)補(bǔ)償：在上世紀(jì)五十年代，已經(jīng)針對(duì)具有感性負(fù)載的交流用電器具的電壓和電流不同相（圖1）從而引起的供電效率低下提出了改進(jìn)方法（由于感性負(fù)載的電流滯后所加電壓，由于電壓和電流的相位不同使供電線......
一、函數(shù)指針在講回調(diào)函數(shù)之前，我們需要了解函數(shù)指針。我們都知道，C語言的靈魂是指針，我們經(jīng)常使用整型指針，字符串指針，結(jié)構(gòu)體指針等。int?*p1;char?*p2;STRUCT?*p3;?// STRUCT為我們定義的......
為了提高人臉識(shí)別檢測(cè)精度，應(yīng)用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析。在建立AlexNet網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將Dropout技術(shù)引進(jìn)全連接層中，給出了具體的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù)。研究結(jié)果表明：本文算法表現(xiàn)出較高的召回率，人臉簽到系統(tǒng)的基礎(chǔ)......
自動(dòng)駕駛的完成需要設(shè)計(jì)合適的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為了能夠?qū)囕v動(dòng)力慣性參數(shù)開展非線性評(píng)價(jià)，開發(fā)了一種分布結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)力電動(dòng)汽車雙無跡卡爾曼濾波(Dual unscented Kalman filter, DUKF)方法與狀態(tài)觀測(cè)系......
Redriver是一種常見的電子器件，用于在高速數(shù)字信號(hào)傳輸中增強(qiáng)信號(hào)的幅度和質(zhì)量，以擴(kuò)展傳輸距離和提高信號(hào)可靠性。Redriver通常用于數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域，因其在高速信號(hào)傳輸中具有重要作用而備......
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