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1? ?為什么需要觸覺傳感器？在“2025第三屆具身智能機器人產業發展論壇”上，帕西尼感知科技的技術和銷售總監顧宏康先生指出，在具身智能產業中，觸覺是個必選題。物品的纖細、柔軟、易碎、重量不一是機器人作業的一大阻礙。但是......
在“2025第三屆具身智能機器人產業發展論壇”上，千覺機器人創始人兼首席科學家馬道林先生稱，觸覺不僅是機器人感知的一種延伸，也是智能體和環境交互的一種語言。相信未來隨著技術的發展，觸覺給具身智能帶來接近或像人類一樣的觸感......
1? ?前言在上一期里，介紹了<三層KG架構>的設計流程。在本文里，將介紹這種新潮KG(Knowledge Graph)架構的重要用途之一，就是：基于本地行業自主性KG數據，展開訓練中游GNN模型，來支持下游企業建立可信......
2025年慕尼黑上海電子展期間，全球領先的模擬技術廠商ADI（亞德諾半導體）首次披露了其汽車業務的最新戰略動向。在《電子產品世界》的獨家專訪中，ADI汽車產品部總監陳晟先生一起深入解讀了公司在智能駕駛、軟件定義汽車、智能......
提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入?(NPI)?代理商貿澤電子(Mouser Electronics)即日起開售Raspberry Pi的新款RP2350微控制器。RP2350建立在Raspberry PI......
近日，國際數據公司（IDC）發布了《全球服務機器人應用指南及典型實踐案例》（Doc # CHC53369025，2025年5月），本報告探討了服務機器人作為應對行業挑戰、推動智能化轉型的關鍵解決方案所具備的優勢，梳理了引......
米爾電子發布的基于瑞芯微 RK3576 核心板和開發板，具備高性能數據處理能力、領先的AI智能分析功能、多樣化的顯示與操作體驗以及強大的擴展性與兼容性，適用于多種應用場景。目前米爾電子為 RK3576 核心板提供了 Li......
本文討論如何為特定應用選擇合適的溫度傳感器。我們將介紹不同類型的溫度傳感器及其優缺點。最后，我們將探討遠程和本地檢測技術的最新進展如何推動科技進步，從而創造出更多更先進的溫度傳感器。......
在當今快速發展的汽車行業中，智能化、網聯化和自動駕駛技術的興起正在重塑汽車的電子架構。隨著車輛功能的日益復雜，從高級駕駛輔助系統（ADAS）到車聯網（V2X）通信，再到整車級的軟件更新（OTA），汽車內部的數據傳輸需求呈......
在2025年4月的慕尼黑上海電子展的智能化浪潮中，一家擁有近百年歷史的日本精密連接器制造商格外引人注目。廣瀨電機（HIROSE ELECTRIC）中國區首席運營官山田健先生與技術總監黃進益接受了EEPW的專訪，揭開了這家......
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