首頁(yè) > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
0 引言現(xiàn)行的人造合成石等建筑裝飾板材的真空振動(dòng)成型裝置，受其軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)件的機(jī)械強(qiáng)度影響而難以在振動(dòng)中達(dá)到6 000 r/min(折合為100 Hz 的振動(dòng)頻率)......
1 概述以變頻器和伺服器為典型的可變速電動(dòng)機(jī)控制用電力電子(PE)裝置，隨著半導(dǎo)體器件制造技術(shù)、電路封裝技術(shù)的進(jìn)步而不斷向高性能化、小型化、輕量化......
感應(yīng)式的無(wú)線電能傳輸算是目前比較成熟的技術(shù)，很多手機(jī)無(wú)線充電、甚至我們常見(jiàn)的電磁爐就是利用的這種原理。由于數(shù)碼設(shè)備空間小，接收線圈也小，加上......
汽車(chē)廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來(lái)體現(xiàn)與其他廠商汽車(chē)的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車(chē)控制系......
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的傳感器被應(yīng)用到汽車(chē)控制系統(tǒng)中。汽車(chē)氧傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性......
對(duì)于HV、PHEV、EREV乃至EV上，電機(jī)的選取，在以下的幾篇文章之中有了較多的討論。1.An Investigation of Electric Motor Drive Characteristics for ......
EPRI舉行的IWC的會(huì)議，前面已經(jīng)介紹過(guò)了。鑒于里面的內(nèi)容都比較前沿，有很多的內(nèi)容和關(guān)鍵值得細(xì)細(xì)攫取，所以花了些時(shí)間吧里面的內(nèi)容整理了一下，希望......
在中國(guó)，由于家用這塊還僅僅處在開(kāi)頭的地步，將來(lái)發(fā)生什么我也很期待。寫(xiě)寫(xiě)美國(guó)的情況吧，博文中大部分直接來(lái)源于《NECA 413: National Electrical ......
1 進(jìn)一步提升汽車(chē)能效在這個(gè)全人類都在談?wù)撔履茉础④?chē)聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)駕駛的時(shí)代，作為世界排名第一的汽車(chē)零部件與系統(tǒng)供應(yīng)商，博世顯然有著豐富的科研經(jīng)......
最近調(diào)查的問(wèn)題，其實(shí)是一個(gè)很普遍的問(wèn)題。我曾經(jīng)上過(guò)電工課，也算是有電工證的人了。但是整個(gè)過(guò)程實(shí)在是讓我覺(jué)得這是最為功利的應(yīng)試教育，聯(lián)想到你自......
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