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要提高功率密度，除改進晶圓技術之外，還要提升封裝性能

Neil Massey，安世半導體國際產品營銷經理 2019-11-21

汽車和工業應用都需要不斷提高功率密度。例如，為了提高安全性，新的汽車動力轉向設計現在要求雙冗余電路，這意味著要在相同空間內容納雙倍的元器件。再舉一個例子，在服務器群中，每平方米都要耗費一定成本，用戶通常每18個月要求相同......

Nexperia LFPAK封裝

高能效車載充電方案

2019-11-21

電動、混動汽車可通過直流充電樁或普通的交流電源插座對其高壓電池子系統進行充電，車載充電器(OBC)是交流充電的核心系統。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一，為電動汽車OBC和直流充電樁提供碳化硅(SiC) MOSF......

基于S32V來實現人臉識別的應用

2019-11-20

汽車行業ADAS功能需求日益增長，防疲勞駕駛是一個熱門方向，對于駕駛員狀態的檢測，人臉識別是基礎，只有快速準確地識別到人臉，才能對人臉狀態進行分析。本文將介紹基于S32V來實現人臉識別的應用。......

地鐵屏蔽門無線通訊模塊解決方案

2019-11-20

地鐵屏蔽門的重要性不言而喻。列車運行中，對屏蔽門的狀態監測和故障檢修等非常必要。本文將詳細介紹ZLG致遠電子無線通訊模塊在該應用中的解決方案。......

開關電源中的電感電流測量

Frederik Dostal,ADI公司 2019-11-20

問題：如何測量電感電流？答案：開關電源通常使用電感來臨時儲能。在評估這些電源時，測量電感電流通常有助于了解完整的電壓轉換電路。但測量電感電流的最佳方法是什么？圖1以典型的降壓型轉換器（降壓拓撲）為例，顯示了針對這類測量的......

五種三極管測量方法分享

2019-11-19

在生活中具備諸多應用，很多朋友對三極管測量存在一定困惑，無法在三極管測量方面取得相關進展。本文將從五個方面對三極管測量經驗加以總結，如果你對三極管測量方法具備一定興趣，不妨繼續往下閱讀正文哦。......

三極管測量

用于通信的高壓升壓和反相轉換器

ADI公司,應用工程師Jesus Rosales 2019-11-18

電子通信領域正迅速擴展到日常生活的各個方面。檢測、傳輸和接收數據都需要使用大量器件，例如光纖傳感器、RF MEMS、PIN二極管、APD、激光二極管、高壓DAC等等。在許多情況下，這些器件需要幾百伏的電壓才能運行，因此需......

升壓轉換器

IO-Link技術與意法半導體

意法半導體 2019-11-18

如今，所有的工業制造商，無論規模大小，都在升級生產設施、制造能力和工程服務，向工業4.0概念或智能工業轉型。目前有許多技術可以促進這種轉型，使工作環境變得更安全，網絡安全性和覆蓋率更高，提高能源利用率，這些是新工廠概念的......

IO-Link 收發器

使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

2019-11-18

在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。對電子嵌入式系統的安全和安全保障需求從未有今天這樣強烈。隨著汽車的自動化程度不斷提高，我們需要......

【汽車以太網測試】系列之二：確保新一代車載網絡的性能和一致性

泰克科技 2019-11-18

對比汽車的過去、現在、將來，有一個明顯的趨勢：汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部，來自安全系統、車載傳感器、導航系統等的數據流量，以及對這些數據的依賴程度，都在不斷迅速增長。這在速度、容量、可靠性方面給車載網絡......

泰克車載網絡以太網

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