首頁 > 新聞中心 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用
離線電源是最常見的電源之一,也稱為交流電源。隨著旨在集成典型家用功能的產(chǎn)品數(shù)量的增加,對(duì)所需輸出能力小于1瓦的低功率離線轉(zhuǎn)換器的需求也越來越大。對(duì)于這些應(yīng)用程序,最重要的設(shè)計(jì)方面是效率、集成和低成本。在決定拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)時(shí),反......
在我們項(xiàng)目開發(fā)和產(chǎn)品量產(chǎn)過程中總是會(huì)出現(xiàn)一些 IC 損壞的現(xiàn)象,通常要想找出這些 IC損壞的根本原因并不總是很容易。有些偶發(fā)性的損壞很難被重現(xiàn),這時(shí)的難度就會(huì)更大。而且有些時(shí)候 IC 的失效表現(xiàn)簡(jiǎn)直就是破壞性的,可能IC......
提起電磁波,總讓人聯(lián)想到電視機(jī)的雪花屏以及廣播的沙沙聲。原本強(qiáng)度、頻率整齊的電磁波,因各種干擾變得不穩(wěn)定導(dǎo)致視聽不暢。在電子設(shè)備中,這種不穩(wěn)定電磁波形成的高能波峰,便成為EMI(電磁干擾)對(duì)周邊設(shè)備造成耗損。EMI一直被......
汽車電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商——緯湃科技(以下簡(jiǎn)稱“Vitesco”)近日宣布選擇SiC功率元器件的領(lǐng)軍企業(yè)——羅姆(以下簡(jiǎn)稱“ROHM”)作為其SiC技術(shù)的首選供應(yīng)商,并就電動(dòng)汽車領(lǐng)域電力電子技術(shù)簽署了開發(fā)合作協(xié)議(20......
簡(jiǎn)介擁擠的應(yīng)用板上很難再集成高性能DC-DC POL轉(zhuǎn)換器。此外,電磁干擾(EMI)也是元件密度較高時(shí)不能忽視的問題,因此可選擇的電源解決方案十分有限。 LTM8074 μModule?穩(wěn)壓器能夠輕松......
多年來,汽車行業(yè)一直在努力提高聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛中的普及程度。愿景是建立一個(gè)“單一技術(shù)網(wǎng)絡(luò)”,而目前的解決方案是采用在滿足汽車需求的其他領(lǐng)域擁有可靠業(yè)績(jī)記錄的以太網(wǎng)技術(shù)。這種方案雖然解決了許多汽車聯(lián)網(wǎng)難題,但是在某些信息娛樂......
在今年1月的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時(shí)長(zhǎng)為25分鐘的路測(cè)視頻,展示了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要目的是提高自動(dòng)駕駛的透明度,即......
RS-485收發(fā)器相關(guān)問題已經(jīng)困擾您許久?別擔(dān)心!?本文基于德州儀器在線支持社區(qū)E2E?內(nèi)的常見問題提供了一些見解,對(duì)于想要了解這一既定通信標(biāo)準(zhǔn)的人來說,相信會(huì)為您提供幫助!1.?何時(shí)需要在RS-485總線上端接,以及如......
全球領(lǐng)先的低功耗可編程器件供應(yīng)商?萊迪思半導(dǎo)體公司?近日宣布,推出全新軟件解決方案Lattice Propel?,以加速開發(fā)基于萊迪思低功耗、小尺寸FPGA的獨(dú)特應(yīng)用。Propel設(shè)計(jì)環(huán)境包括了完善的IP庫(包括RISC......
本文將強(qiáng)調(diào)出無論就能源效率、散熱片尺寸或節(jié)省成本方面來看,工業(yè)傳動(dòng)不用硅基(Si)絕緣柵雙極電晶體(IGBT)而改用碳化硅MOSFET有哪些優(yōu)點(diǎn)。摘要由于電動(dòng)馬達(dá)佔(zhàn)工業(yè)大部分的耗電量,工業(yè)傳動(dòng)的能源效率成為一大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。......
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