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Si IGBT和SiC溝槽MOSFET之間有許多電氣及物理方面的差異，Practical Aspects and Body Diode Robustness of a 1200V SiC Trench MOSFET 這篇......
在整個電子產品設計中，電源部分是整個產品正常運行發揮最佳性能的基礎。一個復雜的電源系統，會經過多種電壓之間的轉換，在我們初始設計時會比較關心輸入電壓范圍，輸出電壓值和輸出電流最大是多少，但是否只需要了解這些參數就夠了呢，......
光伏系統通常包括一種儲能方式——電池或超級電容器——在沒有陽光或電源瞬變期間為負載提供電力。但是，在可行的情況下，無存儲系統是具有更高 MTBF 的更環保的替代方案。光伏系統通常包括一種儲能方式——電池或超級電容器——在......
電池是便攜式系統應用的典型電源，如今基于微控制器的便攜式系統并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運行，例如 1.8V。因此，您可以使用兩節 AA 或 AAA 電池為電路供電。然而，如果電路需要更高的電壓——例如，LCD ......
隨著新能源汽車產業的迅猛發展，充電安全及技術越發重要，車載充電機（OBC）作為交流充電的關鍵組成部分，其市場規模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大。據中汽協數據，2022年中國新能源汽車銷量為688.7萬輛，新能源汽車O......
由于電動汽車在節能減排方面的現實需要和化石能源面臨枯竭的中遠期狀況，國內外的許多汽車廠在積極研究和推廣電動汽車，而中國能源結構和環境治理方面的壓力更是促動近期的汽車產業結構調整政策。政策一出，萬馬奔騰。目前已有比亞迪、奇......
現階段大多數的燃油車上無論是電動機、發電機，還是燈光、雨刮器、儀表盤、音響等車用電器，都是由12V蓄電池提供電力的。隨著主動懸架、輔助駕駛、多媒體系統等配置的不斷更新與普及，都對電源系統有著更高需求。在當前各國競相公布或......
英飛凌科技股份公司日前宣布，推出全新的?iMOTION? IMI110 系列智能功率模塊（IPM）。該產品系列在緊湊的?DSO-22 封裝中集成了?iMOTION?運動控制引擎（MCE）、三相柵極驅動器和?600 V/2......
從電動汽車、摩托艇到光伏裝置和數據中心，電池供電系統正蓬勃發展。目前的趨勢主要是增加系統的運行電壓以縮減系統尺寸、重量或增加負載的可用功率。在寬輸入功率器件的不斷進步下，處在這股潮流最前線的是從 12V 轉換到 24V ......
優化電源設計以提高效率十分重要。提高效率不僅可以節省能源，減少熱量產生，還可以縮小電源尺寸。本文將討論如何平衡上管 MOSFET (HS-FET) 和下管MOSFET (LS-FET) 的數量比，以提高電源設計的效率。圖......
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